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新能源并網(wǎng)測(cè)試技術(shù)及工程應(yīng)用 隨著新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建,高比例新能源并網(wǎng)發(fā)電給電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。本書(shū)介紹了國(guó)內(nèi)外新能源發(fā)展情況,分析了大規(guī)模新能源并網(wǎng)后對(duì)電網(wǎng)帶來(lái)的影響,提出了并網(wǎng)測(cè)試是保障新能源電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要手段;本書(shū)針對(duì)新能源接入電網(wǎng)的電能質(zhì)量、功率控制能力、故障穿越性能、電網(wǎng)適應(yīng)性及一次調(diào)頻等關(guān)鍵性能指標(biāo),從并網(wǎng)影響分析、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求、技術(shù)方法原理、測(cè)試評(píng)估流程及測(cè)試案例分析等方面做了詳盡闡述。同時(shí),本書(shū)總結(jié)了作者在數(shù);旌项I(lǐng)域開(kāi)展新能源并網(wǎng)仿真測(cè)試中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),結(jié)合創(chuàng)新研究案例進(jìn)行了研究分析。全書(shū)深入淺出地介紹了新能源并網(wǎng)測(cè)試技術(shù),內(nèi)容具有較強(qiáng)的實(shí)用性和前瞻性,對(duì)新能源并網(wǎng)特性研究、測(cè)試評(píng)估、仿真計(jì)算、事故分析提供了有價(jià)值的參考。
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