本專著旨在研究大灣區(qū)城市間的產(chǎn)業(yè)分工體系。本書從理論和實證兩個方面分析了城市分工的形成機制和水平差異。按照集聚經(jīng)濟學的觀點，城市分工問題的本質(zhì)上是不同產(chǎn)業(yè)企業(yè)在城市間選址與集聚的問題，城市分工的形成主要是由規(guī)模經(jīng)濟、運輸成本、需求規(guī)模等市場力量推動的。本書認為，集聚理論低估了政府的作用，應(yīng)該從政治經(jīng)濟學的視角對城市分工形成機制做出更充分的理解。在理論分析的基礎(chǔ)上，本書還利用對應(yīng)分析技術(shù)比較了舊金山和粵港澳兩個灣區(qū)內(nèi)部的城市產(chǎn)業(yè)分工水平。該書寫作扎實嚴謹，視角獨特，所采用理論分析方法和實證技術(shù)符合規(guī)范，能夠運用原始文獻和數(shù)據(jù)進行深入分析，有較高參考價值。