綠色低碳轉型是實現碳達峰碳中和目標的重要內容,關鍵在于重點行業(yè)、領域的技術減碳上。本書著眼于內蒙古自治區(qū)六大重點行業(yè)和三大領域,從當前碳排放現狀分析入手,緊密結合碳減排技術需求,綜合考慮供給側和消費側角度,從全生命周期角度出發(fā),采用生命周期評價(LCA)法、LEAP-Power模型法、碳排放路徑情景概述法等,開展碳排放核算、技術減碳潛力貢獻評估,研究設計適合內蒙古經濟技術發(fā)展水平和行業(yè)發(fā)展特點的低碳技術路徑,提出六大行業(yè)三大領域的九項技術減碳路徑、十項技術減碳政策和六項制度創(chuàng)新保障建議。
本書可為政府管理決策提供參考,同時可指導低碳咨詢行業(yè)的方案制定,為各類企業(yè)技術人員選擇低碳技術與發(fā)展路徑提供依據,也可作為高等院校本科生及研究生學習減碳技術相關知識的課外學習資料。
引言
1 國內外碳排放及低碳技術發(fā)展概述
1.1 國內外碳排放情況概述
1.2 國內外低碳發(fā)展路徑
1.2.1 全球碳中和戰(zhàn)略行動路徑
1.2.2 碳減排技術的研究與應用
1.2.3 技術減碳面臨的問題
1.3 我國技術減碳發(fā)展方向
2 內蒙古碳排放及低碳技術研究應用現狀
2.1 內蒙古能源消耗與碳排放現狀
2.1.1 經濟社會發(fā)展情況
2.1.2 能源生產情況
2.1.3 能源消費情況
2.1.4 溫室氣體排放情況
2.2 內蒙古低碳技術研究應用現狀
2.2.1 電力、熱力行業(yè)低碳技術應用現狀
2.2.2 建材行業(yè)低碳技術應用現狀
2.2.3 鋼鐵行業(yè)低碳技術應用現狀
2.2.4 有色金屬行業(yè)低碳技術應用現狀
2.2.5 化工行業(yè)低碳技術應用現狀
2.2.6 煤化工行業(yè)低碳技術應用現狀
2.2.7 交通領域低碳技術應用現狀
2.2.8 建筑領域低碳技術應用現狀
2.2.9 農牧業(yè)領域低碳技術應用現狀
3 內蒙古技術減碳路徑研究方法
3.1 研究思路與技術路線
3.2 工作開展手段與方法
3.3 技術路徑設計方法
4 內蒙古重點行業(yè)領域技術減碳路徑
4.1 電力行業(yè)
4.1.1 電力行業(yè)現狀分析與核心問題識別
4.1.2 電力全生命周期碳排放核算
4.1.3 電力行業(yè)低碳產業(yè)技術基礎與實踐探索
4.1.4 電力行業(yè)關鍵減碳技術的減碳潛力貢獻評估
4.1.5 電力行業(yè)低碳技術路徑設計
4.1.6 電力行業(yè)技術減碳研究小結
4.2 水泥行業(yè)
4.2.1 水泥行業(yè)現狀分析與核心問題識別
4.2.2 水泥全生命周期碳排放核算
4.2.3 水泥行業(yè)低碳技術基礎與實踐探索
4.2.4 水泥行業(yè)關鍵技術減碳潛力貢獻評估
4.2.5 水泥行業(yè)低碳技術路徑設計
4.2.6 水泥行業(yè)技術減碳研究小結
4.3 鋼鐵行業(yè)
4.3.1 內蒙古鋼鐵行業(yè)現狀分析與核心問題識別
4.3.2 鋼鐵行業(yè)全生命周期碳排放核算
4.3.3 鋼鐵行業(yè)低碳技術基礎與實踐
4.3.4 鋼鐵行業(yè)關鍵減碳技術的減碳潛力貢獻評估
4.3.5 內蒙古鋼鐵行業(yè)低碳技術路徑設計
4.3.6 鋼鐵行業(yè)技術減碳研究小結
4.4 化工行業(yè)
4.4.1 內蒙古化工行業(yè)現狀分析與核心問題識別
4.4.2 化工行業(yè)全生命周期碳排放核算
4.4.3 化工行業(yè)低碳發(fā)展情景設置
4.4.4 低碳產業(yè)技術基礎與實踐探索
4.4.5 化工行業(yè)關鍵減碳技術的減碳潛力貢獻評估
4.4.6 內蒙古化工行業(yè)低碳技術路徑設計
4.4.7 化工行業(yè)技術減碳研究小結
4.5 有色行業(yè)
4.5.1 內蒙古有色行業(yè)現狀分析與核心問題識別
4.5.2 有色行業(yè)全生命周期碳排放核算
4.5.3 有色行業(yè)低碳技術基礎與實踐
4.5.4 有色行業(yè)關鍵減碳技術的減碳潛力貢獻
4.5.5 內蒙古有色行業(yè)低碳技術路徑設計
4.5.6 有色行業(yè)技術減碳研究小結
4.6 農牧業(yè)
4.6.1 溫室氣體農業(yè)源及控碳技術現狀
4.6.2 內蒙古農牧業(yè)低碳技術路徑設計
4.6.3 農牧業(yè)固碳減排政策建議
4.7 建筑領域
4.7.1 內蒙古建筑領域現狀
4.7.2 內蒙古建筑領域核心問題識別
4.7.3 建筑領域減碳技術現狀與應用
4.7.4 內蒙古建筑領域技術減碳路徑
4.7.5 建筑領域減碳技術研究結論與政策建議
4.8 交通領域
4.8.1 內蒙古交通現狀
4.8.2 內蒙古交通領域核心問題識別
4.8.3 交通領域減碳技術現狀與應用
4.8.4 內蒙古交通領域技術減碳路徑
4.8.5 交通領域減碳技術研究結論與政策建議
4.9 公共機構領域
4.9.1 公共機構碳排放現狀
4.9.2 內蒙古公共機構領域現狀分析與核心問題識別
4.9.3 公共機構減碳路徑
4.9.4 公共機構領域減碳技術研究結論與政策建議
5 內蒙古非二氧化碳控制技術路徑研究
5.1 非二氧化碳控制的重要性
5.2 甲烷減排路徑設計
5.2.1 我國甲烷減排技術政策總結
5.2.2 內蒙古甲烷排放現狀及減排技術基礎
5.2.3 甲烷排放控制技術路徑建議
5.3 □□□□減排路徑設計
5.3.1 我國□□□□減排技術政策總結
5.3.2 內蒙古□□□□排放現狀及減排技術基礎
5.3.3 □□□□排放控制技術路徑建議
5.4 全氟化碳減排路徑設計
5.4.1 我國全氟化碳減排技術政策總結
5.4.2 內蒙古全氟化碳排放現狀及減排技術基礎
5.4.3 全氟化碳排放控制技術路徑建議
5.5 采礦業(yè)碳減排技術路徑集成
5.5.1 采礦業(yè)碳排放現狀
5.5.2 采礦業(yè)技術減碳路徑
6 內蒙古技術減碳制度創(chuàng)新研究
6.1 構建技術減碳政策體系
6.1.1 完善碳減排技術發(fā)展法規(guī)制度
6.1.2 實施綠色低碳科技創(chuàng)新行動計劃
6.1.3 推動低碳技術產業(yè)化
6.1.4 優(yōu)化低碳技術應用環(huán)境
6.1.5 強化激勵政策措施
6.2 搭建減碳技術成果轉化創(chuàng)新平臺
6.3 加強全流程碳管理人才隊伍建設
……
7內蒙古經濟轉型的技術減碳路徑總結
參考文獻