本書系作者根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫,目的在于梳理中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò),介紹相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺過程與落實(shí)結(jié)果,總結(jié)汽車企業(yè)競爭力升降的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),探索中國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑,探討全球汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
本書重點(diǎn)回答了業(yè)界關(guān)注的一系列重大問題:汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路?推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些?中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了怎樣的努力、克服了什么樣的困難?有哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)值得總結(jié)?未來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要特別關(guān)注哪些問題?
本書旨在幫助讀者充分了解未來汽車產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)趨勢和方向,激勵業(yè)界共同探索新時代汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在發(fā)展規(guī)律,從而形成統(tǒng)一的認(rèn)識和行動,實(shí)現(xiàn)建設(shè)汽車強(qiáng)國、引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。
1.作者是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的親歷者
作者苗圩,學(xué)汽車、干汽車、管汽車,是我國汽車工業(yè)70年發(fā)展后半程的親歷者、參與者。聚焦當(dāng)下制造業(yè)熱點(diǎn),對傳遞了科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展等新發(fā)展理念。
2.解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo),洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局,總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺與落實(shí)情況,解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)思路,探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。
3.面向汽車愛好者的科普讀物,解讀中國新能源汽車發(fā)展的歷史與未來
為政府機(jī)構(gòu)的相關(guān)決策者;新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者;汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者;對新能源汽車發(fā)展感興趣的讀者提供參考
苗圩
長期從事汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究和行業(yè)管理工作,具有豐富的理論研究和行業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在多個崗位上接續(xù)推動汽車強(qiáng)國建設(shè),助推我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
曾榮獲2002年全國五一勞動獎?wù)隆?022年度全國政協(xié)委員優(yōu)秀履職獎。
目 錄
第 一章 汽車產(chǎn)業(yè)大變局 001
1.1 車輪上的巨變 002
1.2 動力革命迫在眉睫 007
1.3 軟件驅(qū)動新跨越 025
1.4 供應(yīng)鏈重塑 027
第二章 久久為功風(fēng)雨路 031
2.1 技術(shù)研發(fā)先行先試 032
2.2 試點(diǎn)示范各顯神通 038
2.3 規(guī)劃描摹產(chǎn)業(yè)化藍(lán)圖 044
2.4 發(fā)展駛?cè)搿案咚俾贰薄?50
第三章 寧可“路”等車,不讓車等“路” 059
3.1 充電樁:因地制宜布局運(yùn)營 060
3.2 快充:模式推廣與標(biāo)準(zhǔn)化 067
3.3 換電:獨(dú)樹一幟的快速補(bǔ)電模式 071
3.4 加氫站:理性推進(jìn),有序建設(shè) 077
第四章 做強(qiáng)關(guān)鍵零部件 089
4.1 動力電池突飛猛進(jìn) 090
4.2 電池管理系統(tǒng)蓄勢待發(fā) 098
4.3 電機(jī)技術(shù)厚積薄發(fā) 100
4.4 廢舊電池回收利用 104
專題訪談 可能讓中國“電動車”熄火的幾道坎兒 111
第五章 整車產(chǎn)品八仙過!123
5.1 開路先鋒:插電式混合動力汽車 124
5.2 中軍主將:純電動汽車 130
5.3 探索前行:燃料電池汽車 136
5.4 規(guī)范治理:低速電動車 141
5.5 大有可為:新能源商用車 145
第六章 車企創(chuàng)新競進(jìn),讓子彈飛 157
6.1 造車新勢力捷足先登 158
6.2 準(zhǔn)入有度的警示 164
6.3 長期主義實(shí)踐:比亞迪實(shí)現(xiàn)反超 168
6.4 大起大落:坎坷轉(zhuǎn)型路 174
6.5 即使沒有補(bǔ)助:差異化蛻變 178
6.6 居安思危:自主品牌轉(zhuǎn)向 183
6.7 老兵新傳:“三大”發(fā)力新賽道 188
專題訪談 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 195
第七章 化解汽車安全焦慮 207
7.1 核心是消除電池安全痛點(diǎn) 208
7.2 系好充電環(huán)節(jié)的“安全鏈” 214
7.3 整車安全,信馬“不由韁” 217
第八章 抓鐵有痕,由大變強(qiáng)突破解碼 221
8.1 制度的顯著優(yōu)勢:集中力量辦大事 222
8.2 從動力變革抓先機(jī):換道,超車! 230
8.3 戰(zhàn)略定力:一張藍(lán)圖干到底 233
8.4 創(chuàng)新體系:讓企業(yè)站在舞臺中央 235
專題訪談 產(chǎn)業(yè)再出發(fā)的幾個著力點(diǎn) 238
第九章 自強(qiáng)不息,迎接“下半場” 249
9.1 直面挑戰(zhàn),把握“雙碳”背景下的新機(jī)遇 250
9.2 乘勢而上,唱響智能化主旋律 259
9.3 讓新能源汽車“飛”起來 274
后 記 279