本書是研究渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)氣動熱力機(jī)械控制機(jī)制和設(shè)計(jì)方法的專著。本書以渦槳發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求為目標(biāo)，系統(tǒng)介紹單軸、雙軸渦槳發(fā)動機(jī)氣動熱力學(xué)部件級非線性動力學(xué)模型的建模方法及其線性化方法，以及渦槳發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的時域、頻域設(shè)計(jì)方法，主要包括控制系統(tǒng)的基本概念、原理，螺旋槳、渦槳發(fā)動機(jī)、液壓機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型建立，雙軸渦槳發(fā)動機(jī)液壓機(jī)械式燃油控制、變距調(diào)速控制，單軸渦槳發(fā)動機(jī)數(shù)字式控制計(jì)劃、防喘控制、執(zhí)行機(jī)構(gòu)小閉環(huán)根軌跡設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速閉環(huán)頻域回路成型設(shè)計(jì)，雙軸渦槳發(fā)動機(jī)數(shù)字式控制方案設(shè)計(jì)、雙回路解耦控制、狀態(tài)反饋閉環(huán)極點(diǎn)配置伺服控制，以及雙軸渦槳發(fā)動機(jī)多變量混合靈敏度H∞控制、模型跟蹤二自由度H∞控制、不確定性系統(tǒng)μ綜合控制、高階控制器降階設(shè)計(jì)、驗(yàn)證等內(nèi)容。

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