十九世紀(jì)后二三十年在世界鐵路史上發(fā)生了兩起令世人震驚的事件。一是清朝動(dòng)用了28萬(wàn)多兩白銀贖回了英國(guó)人修建的14.5公里的吳淞鐵路，但贖回后競(jìng)將路基、廠房、機(jī)車車輛等全部拆毀，被拆毀后的設(shè)備運(yùn)往臺(tái)灣，因長(zhǎng)久被海水浸泡風(fēng)蝕，銹跡斑斑，最后成了一堆廢鐵。中國(guó)第一條鐵路命運(yùn)的下場(chǎng)，令一切有識(shí)之士扼腕嘆息……