關(guān)于我們
書(shū)單推薦
新書(shū)推薦
|
|
臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)損毀預(yù)測(cè)技術(shù)
定 價(jià):48 元
- 作者:侯慧,魏瑞增,吳細(xì)秀
- 出版時(shí)間:2024/1/1
- ISBN:9787519882921
- 出 版 社:中國(guó)電力出版社
- 中圖法分類:TM773
- 頁(yè)碼:
- 紙張:銅版紙
- 版次:
- 開(kāi)本:16開(kāi)
本書(shū)系統(tǒng)地闡述了臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實(shí)踐。全書(shū)共分為5個(gè)部分,第1部分為風(fēng)災(zāi)基礎(chǔ)理論(第0、1章),第2部分為輸電系統(tǒng)架空線路損毀概率預(yù)測(cè)等(第2~6章),第3部分為配電系統(tǒng)架空線路損毀預(yù)測(cè)等(第7、8章),第4部分為停電用戶預(yù)測(cè)(第9~11章),第5部分為應(yīng)急搶修恢復(fù)(第12、13章),第14章是總結(jié)與展望。 全書(shū)內(nèi)容翔實(shí),層次結(jié)構(gòu)合理、清晰,對(duì)輸配電系統(tǒng)架空線路及桿塔的損毀概率預(yù)測(cè),用戶停電的預(yù)測(cè),以及災(zāi)后應(yīng)急搶修策略等方面的基本概念、技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了系統(tǒng)闡述,且大部分理論原理均利用實(shí)際臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了算例驗(yàn)證。
本書(shū)主要涉及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)的多個(gè)方面,諸如輸配電系統(tǒng)架空線路及桿塔的損毀概率預(yù)測(cè)、用戶停電的預(yù)測(cè),以及災(zāi)后應(yīng)急搶修策略等。書(shū)中首先對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)智能損毀預(yù)測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理,分析了臺(tái)風(fēng)災(zāi)害引起輸配電系統(tǒng)受損形態(tài)及特點(diǎn)。然后逐步分析了輸配電系統(tǒng)架空線路損毀預(yù)測(cè)及用戶停電預(yù)測(cè)的各類模型及方法。模型覆蓋暴露在露天環(huán)境下較易受損的輸配電系統(tǒng)架空線路及桿塔損毀概率預(yù)測(cè)模型,用戶停電預(yù)測(cè)模型等;使用方法主要包括模型驅(qū)動(dòng)及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)等兩類,以及模型驅(qū)動(dòng)與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的方法。為加深讀者對(duì)研究?jī)?nèi)容的理解,并驗(yàn)證各模型的有效性,書(shū)中大部分模型均利用實(shí)際臺(tái)風(fēng)數(shù)據(jù),進(jìn)行了算例驗(yàn)證。本書(shū)主編單位為武漢理工大學(xué)、廣東省電力裝備可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院)、國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司電力科學(xué)研究院(國(guó)網(wǎng)臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警中心)及國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司等。本書(shū)由侯慧副教授擔(dān)任主編,負(fù)責(zé)總體策劃、組織協(xié)調(diào)及校審統(tǒng)稿工作;團(tuán)隊(duì)成員武漢理工大學(xué)吳細(xì)秀、李顯強(qiáng)、唐金銳等參與部分章節(jié)編撰。武漢理工大學(xué)研究生于士文、耿浩、俞菊芳、陳希、張志偉、朱韶華、劉超、唐俊一、吳文杰、徐海峰、趙健超、高富等為本書(shū)編撰及修改付出了辛勤勞動(dòng),廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院魏瑞增、梁永超、王磊、羅穎婷、吳昊、周恩澤、何浣、黃勇等為本書(shū)內(nèi)容提供了大量數(shù)據(jù)及幫助,國(guó)網(wǎng)浙江電力有限公司電力科學(xué)研究院王少華、王振國(guó)、姜?jiǎng)P華及國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司谷山強(qiáng)、蘇杰等為本書(shū)提供了技術(shù)支持及寶貴意見(jiàn)建議,在此一并表示衷心的感謝!由于輸配電系統(tǒng)智能損毀預(yù)測(cè)技術(shù)近年來(lái)發(fā)展較快,新模型及新算法不斷涌現(xiàn),加之編寫(xiě)人員水平有限,本書(shū)難免出現(xiàn)疏漏及不妥之處,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。編 者2023年10月
侯慧,女,博士,副教授,武漢理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電氣工程系書(shū)記、副主任。主要學(xué)術(shù)兼職:中國(guó)電力教育協(xié)會(huì)電氣工程教學(xué)委員會(huì)委員;湖北省電工技術(shù)學(xué)會(huì)教學(xué)委員;IEEE PES中國(guó)區(qū)電力系統(tǒng)測(cè)量與儀器技術(shù)委員會(huì)配電網(wǎng)分委會(huì)委員;IEEE PES中國(guó)區(qū)電力系統(tǒng)測(cè)量與儀器技術(shù)委員會(huì)新型傳感與監(jiān)測(cè)分委會(huì)委員;中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員;中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)人工智能與電氣應(yīng)用分委會(huì)委員;中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)會(huì)員;IEEE會(huì)員。
序言 前言 0 緒論………………………………………………………………………………………… 1 1 電網(wǎng)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害成因………………………………………………………………………… 5 1.1 臺(tái)風(fēng)概述…………………………………………………………………………… 5 1.2 電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)氣象成因………………………………………………………………… 7 1.3 臺(tái)風(fēng)引起的電網(wǎng)受損形態(tài)及特點(diǎn)………………………………………………… 8 1.4 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 15 2 基于風(fēng)荷載物理模型驅(qū)動(dòng)的架空線路損毀預(yù)測(cè)……………………………………… 16 2.1 架空線路風(fēng)荷載物理模型……………………………………………………… 16 2.2 考慮多因素修正的架空線路損毀概率預(yù)測(cè)模型……………………………… 18 2.3 算例分析………………………………………………………………………… 20 2.4 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 25 3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的輸電桿塔損毀預(yù)測(cè)…………………………………………………… 26 3.1 機(jī)器學(xué)習(xí)算法簡(jiǎn)介……………………………………………………………… 26 3.2 模型評(píng)估指標(biāo)…………………………………………………………………… 29 3.3 輸電桿塔損毀概率預(yù)測(cè)模型…………………………………………………… 30 3.4 算例分析………………………………………………………………………… 34 3.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 36 4 基于多因素修正的輸電架空線路失效預(yù)測(cè)…………………………………………… 37 4.1 架空線路失效預(yù)測(cè)原理………………………………………………………… 37 4.2 基于模型驅(qū)動(dòng)的基本失效概率評(píng)估…………………………………………… 38 4.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的修正系數(shù)計(jì)算………………………………………………… 42 4.4 算例分析………………………………………………………………………… 47 4.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 53 5 考慮隨機(jī)風(fēng)場(chǎng)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合下架空線路損毀預(yù)測(cè)…………………………… 54 5.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 54 5.2 信息采集與信息處理…………………………………………………………… 54 5.3 損毀預(yù)測(cè)方法…………………………………………………………………… 56 5.4 架空線路損毀概率新型混合預(yù)測(cè)算法………………………………………… 58 5.5 算例分析………………………………………………………………………… 60 5.6 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 67 6 架空線路風(fēng)偏跳閘概率預(yù)測(cè)…………………………………………………………… 68 6.1 風(fēng)偏跳閘機(jī)理…………………………………………………………………… 68 6.2 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 69 6.3 基于模型驅(qū)動(dòng)的風(fēng)偏跳閘概率計(jì)算…………………………………………… 71 6.4 算例分析………………………………………………………………………… 75 6.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 79 7 配電系統(tǒng)10kV桿塔受損空間分布預(yù)測(cè)……………………………………………… 80 7.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 80 7.2 數(shù)據(jù)處理與分析………………………………………………………………… 81 7.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的配電系統(tǒng)10kV桿塔受損空間分布預(yù)測(cè)…………………… 90 7.4 最優(yōu)模型選擇…………………………………………………………………… 92 7.5 算例分析………………………………………………………………………… 94 7.6 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 98 8 配電系統(tǒng)10kV桿塔受損數(shù)量預(yù)測(cè)…………………………………………………… 100 8.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 100 8.2 原始樣本數(shù)據(jù)收集與處理……………………………………………………… 101 8.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)受損桿塔數(shù)量預(yù)測(cè)模型………………………………… 106 8.4 算例分析………………………………………………………………………… 108 8.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 113 9 配電系統(tǒng)用戶停電空間分布預(yù)測(cè)……………………………………………………… 114 9.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 114 9.2 數(shù)據(jù)收集與數(shù)據(jù)處理…………………………………………………………… 115 9.3 用戶停電空間分布預(yù)測(cè)………………………………………………………… 123 9.4 算例分析………………………………………………………………………… 126 9.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 128 10 配電系統(tǒng)用戶停電數(shù)量預(yù)測(cè)………………………………………………………… 129 10.1 技術(shù)框架……………………………………………………………………… 129 10.2 數(shù)據(jù)樣本空間構(gòu)架…………………………………………………………… 129 10.3 用戶停電數(shù)量預(yù)測(cè)原理……………………………………………………… 135 10.4 全局變量建模分析…………………………………………………………… 140 10.5 重要變量建模分析…………………………………………………………… 146 10.6 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 147 11 配電系統(tǒng)用戶停電時(shí)間預(yù)測(cè)………………………………………………………… 149 11.1 技術(shù)框架……………………………………………………………………… 149 11.2 數(shù)據(jù)處理與分析……………………………………………………………… 150 11.3 Stacking集成預(yù)測(cè)模型……………………………………………………… 152 11.4 算例分析……………………………………………………………………… 154 11.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 157 12 基于多目標(biāo)優(yōu)化的應(yīng)急搶修調(diào)度策略……………………………………………… 158 12.1 基于損失預(yù)測(cè)的多階段臺(tái)風(fēng)災(zāi)前應(yīng)急搶修調(diào)度…………………………… 158 12.2 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下用戶停電數(shù)量預(yù)測(cè)模型………………………………………… 159 12.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下電力搶修多目標(biāo)調(diào)度策略……………………………………… 162 12.4 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下電力搶修多目標(biāo)調(diào)度策略算例分析…………………………… 169 12.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 171 13 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下兩階段聯(lián)合應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化策略…………………………………… 172 13.1 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化策略……………………………… 172 13.2 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化之災(zāi)前階段……………………… 174 13.3 臺(tái)風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化之災(zāi)后階段……………………… 176 13.4 算例分析……………………………………………………………………… 179 13.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 189 14 總結(jié)與展望…………………………………………………………………………… 190 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………… 191
|