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城市軌道交通工程造價大數(shù)據(jù)平臺數(shù)字化應(yīng)用研究 在國內(nèi)城市軌道交通工程大規(guī)模建設(shè)背景下,城市軌道交通工程具有投資金額大、管控難、風(fēng)險高,且受工程方案及外部條件影響大的特點(diǎn),傳統(tǒng)以經(jīng)驗(yàn)為主的投資決策方式在決策時效、管控策略、風(fēng)險量化等方面已無法滿足我國城市軌道交通工程大規(guī)模和高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的建設(shè)需求,因而追求投資的高效、科學(xué)、精準(zhǔn)決策仍有巨大的思考與探索的空間;谏鲜霰尘,本書開展了軌道交通工程造價大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)專項(xiàng)研究,首次搭建了軌道交通工程造價及投資決策大數(shù)據(jù)平臺,填補(bǔ)了國內(nèi)外城市軌道交通工程造價領(lǐng)域數(shù)字化技術(shù)的空白,為城市軌道交通造價領(lǐng)域邁入數(shù)字化、智能化提供一套數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)路線和成功先例。
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