主要內(nèi)容包括車輛車體、車門轉(zhuǎn)向架、車鉤、制動(dòng)系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及運(yùn)用維護(hù)等項(xiàng)目。通過對(duì)本教材的系統(tǒng)學(xué)習(xí)使學(xué)生能夠掌握車輛的結(jié)構(gòu)和駕駛的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、以及檢修技巧等，并最終使學(xué)生具備軌道交通車輛相關(guān)崗位應(yīng)具備的車輛檢修及駕駛工作能力。本次修訂一方面根據(jù)行業(yè)最新技術(shù)（屏蔽門、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等）更新教材內(nèi)容，另一方面訂正原版圖書中的疏漏之處。

蘭清群，安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授，城市軌道交通與信息工程系副主任，長(zhǎng)期從事城市軌道交通概論、城市軌道交通車輛構(gòu)造、列車制動(dòng)技術(shù)、城市軌道交通車輛電氣控制、列車駕駛技術(shù)等課程教學(xué)，發(fā)表有《200km/h客車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架靜強(qiáng)度試驗(yàn)及評(píng)估》《軌檢車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架強(qiáng)度試驗(yàn)及疲勞評(píng)估》《地鐵車輛塞拉門常見故障分析》等論文，出版教材及專著多種。