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自由活塞內(nèi)燃發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵問題研究 讀者對象:本書可作為車輛工程、動力機械及工程等相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員的參考書,也可作為院校相關(guān)專業(yè)的教師、研究生和本科生的教材或參考書
本書以自由活塞內(nèi)燃發(fā)電系統(tǒng)為對象,聚焦該新型動力系統(tǒng)穩(wěn)定運行和樣機開發(fā)若干關(guān)鍵問題,詳細闡述了關(guān)鍵問題的研究結(jié)果和解決方案。全書共7章,主要內(nèi)容包括系統(tǒng)冷起動特性研究、多模塊協(xié)同運行控制、慣性載荷主動平衡、系統(tǒng)運行穩(wěn)定性與動態(tài)失穩(wěn)特性、FPEG整機振動噪聲特性及減振方法、分層混合控制系統(tǒng)設(shè)計與性能分析、燃燒系統(tǒng)工作特性等。本書取材廣泛,從基礎(chǔ)理論出發(fā)詳細闡述自由活塞內(nèi)燃發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)定運行所涉及的基本理論與方法,以便于讀者更好的理解掌握該新型內(nèi)燃動力系統(tǒng)開發(fā)時的關(guān)鍵技術(shù)和核心方案。
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