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飛行員情境意識(shí)理論與實(shí)驗(yàn) 讀者對(duì)象:與人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)相關(guān)的主機(jī)廠所、相關(guān)研究院所的科研人員與工程技術(shù)人員,高校教師及學(xué)生。
圍繞“飛行員情境意識(shí)”這一國(guó)內(nèi)外航空工效學(xué)領(lǐng)域研究熱點(diǎn),系統(tǒng)性地闡述了飛行員情境意識(shí)研究的基礎(chǔ)理論與最新進(jìn)展,專著研究?jī)?nèi)容包括:飛行員情境意識(shí)的基本內(nèi)涵與關(guān)鍵影響因素,定性化與定量化認(rèn)知建模方法,主觀/績(jī)效/生理實(shí)驗(yàn)測(cè)量方法,以及面向人機(jī)界面設(shè)計(jì)與人員溝通訓(xùn)練的典型工程應(yīng)用案例。專著內(nèi)容覆蓋了個(gè)體情境意識(shí)、團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)、系統(tǒng)情境意識(shí)三個(gè)層面,可為飛機(jī)人機(jī)界面工效學(xué)評(píng)價(jià)、飛機(jī)人機(jī)界面優(yōu)化設(shè)計(jì)、飛行員選拔與訓(xùn)練等重要工程應(yīng)用領(lǐng)域提供理論依據(jù)與技術(shù)方法
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