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基于多源數(shù)據(jù)的廣州地鐵TOD開發(fā)研究 
定 價：58 元
9 7 5 8 5 7 7 5 5 6 6 2 2 讀者對象:交通運輸管理研究人員
本書主要內(nèi)容包括：緒論；TOD開發(fā)的基本理論和多源數(shù)據(jù)的計算；地鐵TOD站域的空間分異；TOD站域空間的景觀格局變化；TOD站域的內(nèi)部空間結構；TOD建成環(huán)境的交通效應；地鐵TOD站域的空間溢出效應；TOD開發(fā)的制度保障與政策體系。
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