本書基于多類別旅客出行異質(zhì)偏好，采用問卷調(diào)查、評價決策、博弈論、仿真分析等方法，構(gòu)建高鐵民航間競合博弈模型，對高鐵民航競合機理和策略進行了研究，提出了游客、公務(wù)商務(wù)和返工返學(xué)三類旅客的短、中和長出行距離上的高鐵民航競合策略。