我國(guó)是一個(gè)水運(yùn)資源非常豐富的國(guó)家，大小河流遍布神州大地，湖泊星羅棋布。航運(yùn)歷來(lái)是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹匾�方式，是�?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，正如習(xí)近平總書記曾指出：“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必定是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)�！弊蚤_鑿“京杭大運(yùn)河”、“鄭和下西洋”，到建設(shè)“長(zhǎng)江黃金水道”、“一帶一路”，航運(yùn)成為了國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的堅(jiān)實(shí)載體。港口，是水陸運(yùn)輸?shù)倪B接點(diǎn)。航運(yùn)的發(fā)展離不開港口，沒有港口，航運(yùn)將難以為繼。更重要的是，港口不僅僅是航運(yùn)的組成部分的一個(gè)普通環(huán)節(jié)，而且還是推進(jìn)航運(yùn)生產(chǎn)規(guī)模，引領(lǐng)到港船型發(fā)展，創(chuàng)新航運(yùn)模式，促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系的核心要素。因此，港口的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、安全管理等，既是港口自身發(fā)展的問題，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重大戰(zhàn)略問題，這些港重大發(fā)展問題離不開法治的引領(lǐng)和根本保障。本書包括以下四章：港口概述、港口法概述、港口法基本法律制度、港口經(jīng)營(yíng)人的法律地位。