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計算機聯(lián)鎖模擬系統(tǒng)的研究與設計

計算機聯(lián)鎖模擬系統(tǒng)的研究與設計

定  價:98 元

        

  • 作者:邵銀萍,李紅著
  • 出版時間:2024/1/1
  • ISBN:9787509699607
  • 出 版 社:經(jīng)濟管理出版社
  • 中圖法分類:U284.36 
  • 頁碼:364頁
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:24cm
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據(jù)《中長期鐵路規(guī)劃2020-2035》(征求意見),高鐵網(wǎng)絡將從“八縱八橫”擴展到“十縱十橫”,《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》等文件,為未來一段時間國內(nèi)鐵路建設進入一個新高潮奠定了基調(diào)。隨著我國高速鐵路地快速發(fā)展,列車的安全運行是重中之重,計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是保障列車安全運行的核心。為了能夠培養(yǎng)符合鐵路發(fā)展需求的技術(shù)人才,研究并設計適用于培養(yǎng)學生專業(yè)技術(shù)能力的計算機聯(lián)鎖模擬系統(tǒng),幫助學生深入掌握聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能、原理、技術(shù)基礎有重要的實際意義。該系統(tǒng)結(jié)合硬件與軟件技術(shù),將聯(lián)鎖電路的動作過程具象化,解決了學生在學習過程中對于聯(lián)鎖電路“看不見摸不到”的問題,幫助學生能夠理解并切實掌握聯(lián)鎖功能的電路邏輯,進而提升了解決聯(lián)鎖故障的能力。掌握計算機聯(lián)鎖電路故障的排查能力,對于保障計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的正常運行至關(guān)重要,進而對于保障列車的安全運行起到關(guān)鍵的作用。
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