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齒輪箱非平穩(wěn)多分量信號(hào)的故障診斷方法研究
本專著以齒輪箱為研究對(duì)象,全面論述了關(guān)鍵傳動(dòng)部件齒輪和軸承等的新型故障診斷原理和方法,對(duì)變轉(zhuǎn)速工況下非平穩(wěn)多分量振動(dòng)信號(hào)的特征提取和智能診斷問題進(jìn)行了較為詳盡的分析。以大量具體的齒輪點(diǎn)蝕故障、軸承點(diǎn)蝕故障、特別是齒輪和軸承的復(fù)合故障為主要關(guān)注對(duì)象,力圖使讀者理解非平穩(wěn)多分量振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn)及其與一般故障診斷理論的聯(lián)系,并在此基礎(chǔ)上去探尋和揭示變轉(zhuǎn)速工況下非平穩(wěn)信號(hào)處理方法、多分量信號(hào)處理方法與信號(hào)降噪方法的相互關(guān)系和有機(jī)結(jié)合方式,從而提高旋轉(zhuǎn)機(jī)械在實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中傳動(dòng)部件的智能故障診斷水平,為我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
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