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汽車(chē)路面噪聲 ——現(xiàn)象、原理、控制及設(shè)計(jì)實(shí)例 劉顯臣 等 
定 價(jià)：150 元
9 7 7 8 6 7 3 1 5 1 3 1 6 讀者對(duì)象:汽車(chē)噪聲控制技術(shù)人員 本書(shū)全面闡述了汽車(chē)路面噪聲性能開(kāi)發(fā)的全過(guò)程。路面噪聲是一個(gè)廣義的概念，是在凸凹不平的路面激勵(lì)作用下，經(jīng)過(guò)輪胎、懸架傳遞到車(chē)身，引起車(chē)身板件振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。另外，輪胎與地面接觸過(guò)程中，輪胎胎面花紋溝槽內(nèi)的空氣不斷地被壓縮、釋放，引起空氣的波動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生噪聲。此類(lèi)噪聲會(huì)通過(guò)車(chē)身的縫隙、孔洞，以空氣傳播的形式傳遞到車(chē)內(nèi)。還有一部分是輪胎在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，其周邊的空氣受到擾動(dòng)，也會(huì)產(chǎn)生噪聲。路面噪聲的產(chǎn)生從原理上講，其激勵(lì)源為路面激勵(lì)和輪胎本身的轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡激勵(lì)，涉及輪胎、懸架、副車(chē)架、車(chē)輪、車(chē)身等關(guān)鍵系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)都具有各自的振動(dòng)特性，對(duì)路面噪聲產(chǎn)生特定的影響。本書(shū)對(duì)涉及的各關(guān)鍵系統(tǒng)分別加以闡述，從路面噪聲的發(fā)生原理、影響因素、改進(jìn)方法、設(shè)計(jì)方案等維度，講述各系統(tǒng)的NVH設(shè)計(jì)思路，并大量列舉實(shí)際產(chǎn)品中的研究及應(yīng)用案例，通俗易懂。本書(shū)適用于汽車(chē)院校學(xué)生，各汽車(chē)公司、設(shè)計(jì)公司的NVH工程師，可作為解決汽車(chē)路面噪聲問(wèn)題、開(kāi)展汽車(chē)設(shè)計(jì)的參考資料。
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