電力電子技術(shù)的應(yīng)用主要是電力電子變流器的應(yīng)用。本書分3篇，第1篇介紹交直流調(diào)速系統(tǒng)，內(nèi)容包括直流調(diào)速系統(tǒng)、交流異步電動機(jī)調(diào)速 系統(tǒng)和永磁同步電動機(jī)控制系統(tǒng)；第2篇介紹新能源發(fā)電變流器控制系 統(tǒng)，內(nèi)容包括并網(wǎng)光伏逆變器控制系統(tǒng)和風(fēng)電變流器控制系統(tǒng)；第3篇介 紹柔性輸配電變流器控制系統(tǒng)，內(nèi)容包括并聯(lián)補償裝置控制系統(tǒng)、動態(tài)電壓恢復(fù)器控制系統(tǒng)、潮流控制器控制系統(tǒng)和柔性直流輸電變流器控制系統(tǒng)。除了動態(tài)電壓恢復(fù)器控制系統(tǒng)，本書其他各種控制系統(tǒng)均配有仿真示例。
本書可作為電氣工程及其自動化專業(yè)高年級本科生、電氣工程學(xué)科研究生以及控制工程學(xué)科研究生的教材，也可作為電力電子應(yīng)用工程師的參考書。
本書遵循教指委相關(guān)指導(dǎo)文件和高等院校學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律編寫而成。踐行四新理念，融入思政元素，注重理論與實踐相結(jié)合。
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，電力電子技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。電力電子技術(shù)的應(yīng)用主要是電力電子變流器的應(yīng)用。
電機(jī)速度控制是電力電子變流器的傳統(tǒng)應(yīng)用，即利用變流器改變電機(jī)的供電參數(shù)，以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。在20世紀(jì)90年代中期以前，大多數(shù)調(diào)速系統(tǒng)都采用晶閘管變換器，最典型的是晶閘管-直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。20世紀(jì)90年代中期以后，IGBT在相關(guān)功率等級的應(yīng)用領(lǐng)域取代了晶閘管。電動汽車要求驅(qū)動電機(jī)和控制器功率密度高、電磁干擾小。其中純電動汽車具有高性能、零排放的優(yōu)點，而混合動力汽車把發(fā)動機(jī)和電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合在一起，發(fā)揮各自的優(yōu)點。這兩種汽車的能量控制單元都是逆變器和 DC/DC變流器。
電力系統(tǒng)是電力電子變流器的另一個重要應(yīng)用領(lǐng)域。美國電力科學(xué)研究院于1986年提出了靈活交流輸電系統(tǒng)（Flexible AC Transmission System，F(xiàn)ACTS），并于1988年提出了定制電力（Customer Power）技術(shù)。靈活交流輸電系統(tǒng)利用電力電子變流器，加強(qiáng)了電力系統(tǒng)的可控性，增大了電力傳輸能力，如高壓直流輸電（HVDC）、潮流控制技術(shù)和柔性直流輸電（HVDC-Flexible）技術(shù)。定制電力技術(shù)將電力電子裝置用于配電系統(tǒng)，如靜態(tài)同步補償器（STATCOM）、有源電力濾波器（APF）、動態(tài)電壓恢復(fù)器（DVR）等，提高了供電可靠性和電能質(zhì)量。
在全球氣候變暖和石油、煤炭等化石能源日益緊缺的今天，低耗高效和開發(fā)新能源是根本出路，電力電子變流器在新能源開發(fā)、轉(zhuǎn)換、輸送、儲存和利用等各方面都發(fā)揮著重要作用。太陽能光伏逆變器把太陽能電池板的直流電變換為交流電，或供給交流負(fù)載，或饋入市電。風(fēng)資源的不穩(wěn)定性決定了風(fēng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速是變化的，但并網(wǎng)需要恒頻，電力電子變頻器能解決這一問題。
本書是為適應(yīng)新形勢、培養(yǎng)電力電子變流器應(yīng)用人才而編寫。全書包含3篇，第1篇介紹直流調(diào)速系統(tǒng)、交流異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和永磁同步電動機(jī)控制系統(tǒng)，第2篇介紹并網(wǎng)光伏逆變器控制系統(tǒng)和風(fēng)電變流器控制系統(tǒng)，第3篇介紹柔性輸配電變流器控制系統(tǒng)。本書的出版得到安徽大學(xué)“2019年度國家級一流專業(yè)建設(shè)專項——電氣工程及其自動化”的資助。感謝安徽大學(xué)電氣工程系各位老師對本書出版的幫助。
由于作者水平有限，難免存有錯誤，懇請批評指正。聯(lián)系郵箱：2366889315@qq.com。
編 者
2024年1月
高等院校教師
前言
第1篇 交直流調(diào)速系統(tǒng)1
第1章 直流調(diào)速系統(tǒng)2
1.1 直流電動機(jī)調(diào)速電源2
1.2 調(diào)速要求及轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)7
1.3 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)10
1.4 Simulink模型庫簡介32
1.5 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)仿真47
思考題與習(xí)題49
第2章 交流異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)51
2.1 基于穩(wěn)態(tài)模型的異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)51
2.2 基于動態(tài)模型的異步電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)58
2.3 交流調(diào)速系統(tǒng)仿真80
思考題與習(xí)題88
第3章 永磁同步電動機(jī)控制系統(tǒng)90
3.1 永磁同步電動機(jī)數(shù)學(xué)模型90
3.2 永磁同步電動機(jī)矢量控制系統(tǒng)92
3.3 無刷直流電動機(jī)控制系統(tǒng)96
3.4 永磁同步電動機(jī)控制系統(tǒng)仿真99
思考題與習(xí)題104
第2篇 新能源發(fā)電變流器控制系統(tǒng)105
第4章 并網(wǎng)光伏逆變器控制系統(tǒng)106
4.1 光伏發(fā)電系統(tǒng)106
4.2 光伏電池的特性和最大功率點跟蹤技術(shù)107
4.3 并網(wǎng)逆變器矢量控制系統(tǒng)112
4.4 鎖相環(huán)和孤島保護(hù)116
4.5 并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)仿真120
思考題與習(xí)題123
第5章 風(fēng)電變流器控制系統(tǒng)124
5.1 繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋調(diào)速原理124
5.2 繞線轉(zhuǎn)子異步電機(jī)雙饋調(diào)速4種基本工況125
5.3 雙閉環(huán)控制的串級調(diào)速系統(tǒng)128
5.4 風(fēng)電變流器控制系統(tǒng)128
5.5 風(fēng)電變流器控制系統(tǒng)仿真136
思考題與習(xí)題139
第3篇 柔性輸配電變流器控制系統(tǒng)141
第6章 并聯(lián)補償裝置控制系統(tǒng)142
6.1 有源電力濾波器控制系統(tǒng)142
6.2 靜止同步補償器控制系統(tǒng)148
6.3 靜止同步補償器控制系統(tǒng)仿真152
思考題與習(xí)題156
第7章 動態(tài)電壓恢復(fù)器控制系統(tǒng)157
7.1 動態(tài)電壓恢復(fù)器原理157
7.2 暫降電壓檢測與補償策略158
7.3 動態(tài)電壓恢復(fù)器控制系統(tǒng)162
思考題與習(xí)題163
第8章 潮流控制器控制系統(tǒng)164
8.1 潮流控制原理164
8.2 DPFC的功率控制特性166
8.3 DPFC控制系統(tǒng)169
8.4 潮流控制器控制系統(tǒng)仿真173
思考題與習(xí)題177
第9章 柔性直流輸電變流器控制系統(tǒng)178
9.1 MMC變流器178
9.2 柔性直流輸電變流器控制系統(tǒng)185
9.3 柔性直流輸電變流器控制系統(tǒng)仿真189
思考題與習(xí)題192
附錄 基于Simulink模型的電機(jī)控制MBD193
參考文獻(xiàn)201
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