本書以探索省域?qū)用婢G色低碳轉(zhuǎn)型路徑為目的，開展了省域碳排放核算、預(yù)測及減碳路徑模擬，取得了良好的成效。本書分為7個章節(jié), 主要包含三部分內(nèi)容：一、摸清了浙江省不同領(lǐng)域的排放現(xiàn)狀。本書對浙江省碳排放趨勢及結(jié)構(gòu)進行測算分析，識別關(guān)鍵排放源，并與沿海主要省份進行對比分析。二、基于系統(tǒng)動力學(xué)構(gòu)建浙江省能源政策模型（浙江 EPS）模型。本書對 EPS 模型進行本地化改進和優(yōu)化，結(jié)合浙江工業(yè)行業(yè)特色和能源系統(tǒng)實際，增加了能耗雙控等宏觀邊界約束、增加外送電通道電力調(diào)入調(diào)出及電源結(jié)構(gòu)影響、將分布式光伏納入電力調(diào)度與電量平衡、對熱電聯(lián)產(chǎn)電力與熱力的碳排放分拆統(tǒng)計等，提升了 EPS 模型在中國區(qū)域?qū)用鎽?yīng)用的適配性和普適性。三、不同的政策情景如何影響碳達峰碳中和進程。本書對浙江省中長期深度脫碳路徑進行深入研究，在對參考情景、低碳情景和近零情景等三種政策方案系統(tǒng)分析比較基礎(chǔ)上，提出浙江省碳達峰、碳中和的目標(biāo)和路徑，并對工業(yè)、交通、建筑、電力等部門的減排路徑和技術(shù)選擇進行了系統(tǒng)分析評價，提出相關(guān)政策建議。