本書針對航空發(fā)動機渦輪盤損傷容限分析涉及的機理不明晰、數(shù)值模擬難、工

程用不上"等關鍵科學問題,從缺陷等效及表征方法、短裂紋及長裂紋擴展機理、多尺

度數(shù)值模擬方法、渦輪盤可靠度計算等方面進行系統(tǒng)、深入論述,結合渦輪盤損傷容

限分析案例進行介紹。本書的特色主要體現(xiàn)在:(1)與工程應用緊密結合。從渦輪盤

損傷容限分析工程實際出發(fā)提取關鍵技術,從失效機理及數(shù)值模擬兩方面突破技術

難點，并最終應用于工程。例如,缺陷等效問題即針對刀痕、夾雜物等初始缺陷開展

的等效方法研究,量化缺陷對損傷及壽命的影響。(2)研究緊扣學術前沿。針對損傷

容限分析涉及的前沿熱點問題開展研究,對最新成果進行總結。例如,在裂紋擴展理

論模型方面基于分子動力學、位錯理論、晶體塑性理論,分別在微觀、細觀、宏觀尺度，

論述短裂紋擴展及長裂紋擴展多尺度模型為鎳基多晶材料的失效行為預測提供支

撐;對缺陷等效理論等學術前沿問題開展研究,建立缺陷的應力等效及形位等效方

法,為渦輪盤刀痕、夾雜等缺陷表征提供基礎。