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面向汽車制造的精準物流研究

 面向汽車制造的精準物流研究

定  價:76 元

叢書名:重慶工商大學市級“人工智能 ”智能商務學科群叢書

        

  • 作者:吳瓊,鉉靜,靖富營,梅遠飛
  • 出版時間:2024/11/1
  • ISBN:9787521855630
  • 出 版 社:經(jīng)濟科學出版社
  • 中圖法分類: 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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汽車物流被認為操作性最強、覆蓋面最廣、繁雜度最高的物流領域,零部件入廠物流更是體現(xiàn)出了其專業(yè)性和繁雜性,是汽車產(chǎn)業(yè)降本增效的關鍵。因此,進行汽車零部件入廠物流的研究,對優(yōu)化主機廠的供應鏈、降低入廠物流成本、提高入廠物流管理水平有非常重要的意義。我國作為全球第一大汽車產(chǎn)銷國,但距離汽車強國仍然有較大的差距,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的轉型緊迫性越來越高,本書提出的工位編組驅動的汽車零部件入廠物流優(yōu)化研究,研究成果對我國汽車產(chǎn)業(yè)由大向強轉變,發(fā)展適合中國汽車產(chǎn)業(yè)特征的入廠物流體系具有指導意義。 專著針對汽車零部件入廠物流的三個主要環(huán)節(jié)(運輸環(huán)節(jié)、廠內(nèi)操控環(huán)節(jié)、投料環(huán)節(jié))的系統(tǒng)性分析,結合物流模式優(yōu)化和運營管理中的問題,以零部件最終使用的工位需求為切入點,以價值鏈增值理論等系統(tǒng)優(yōu)化理論為指導,系統(tǒng)優(yōu)化,以工位編組驅動的思想,將零部件入廠物流系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)進行了系統(tǒng)性優(yōu)化和整合,構建了新的汽車零部件入廠物流模式:工位編組驅動的汽車零部件物流配送模式,及其支撐體系,并研究了該物流模式的優(yōu)化路徑以及不同優(yōu)化場景中的關鍵技術問題,系統(tǒng)性的解決零部件入廠物流存在的問題,實現(xiàn)操作可行,效率提升和成本優(yōu)化的目標。通過案例研究,驗證了方法的可行性,并且經(jīng)濟效益顯著。
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