《中國冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究》針對(duì)中國已經(jīng)成為全世界最大的國內(nèi)旅游消費(fèi)市場(chǎng)的客觀事實(shí)，在冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)方面更具復(fù)雜性，這種復(fù)雜性使中國在冰雪經(jīng)濟(jì)上與其他冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域歐洲和美國相比既有共性又有特殊性。中國特色的冰雪經(jīng)濟(jì)理論，既要體現(xiàn)以內(nèi)生性需求驅(qū)動(dòng)增長為主，又要體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在充分借鑒、吸收國內(nèi)相關(guān)研究的基礎(chǔ)上（包括2016年吉林省和長春市在全國率先提出“3+X”產(chǎn)業(yè)體系和2021年吉林省提出“4+X”的產(chǎn)業(yè)體系），并吸納分析國外尤其是歐洲相關(guān)國家的冰雪研究成果，針對(duì)中國冰雪經(jīng)濟(jì)涉及第三產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第一產(chǎn)業(yè)相互交融的復(fù)雜性特點(diǎn)，本報(bào)告打破傳統(tǒng)一維產(chǎn)業(yè)鏈和二維產(chǎn)業(yè)集群的理論框架，從產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)等綜合角度提出冰雪經(jīng)濟(jì)飛機(jī)理論：即以不斷增長和升級(jí)冰雪需求和不斷創(chuàng)新的冰雪科技為兩大引擎（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)），以冰雪運(yùn)動(dòng)為引領(lǐng)(飛機(jī)機(jī)頭)，以冰雪旅游為基礎(chǔ)載體（飛機(jī)最大容量的機(jī)身），以冰雪裝備和冰雪文化為兩翼（飛機(jī)兩翼），以冰雪其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)為輔助（飛機(jī)機(jī)尾）的中國特色的冰雪經(jīng)濟(jì)體系理論