《航天動(dòng)力學(xué)研究》叢書匯集了航天飛行動(dòng)力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在航天動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域開展科研試驗(yàn)、預(yù)先研究、學(xué)術(shù)交流、對(duì)外合作過程中所產(chǎn)生出的優(yōu)秀成果!逗教靹(dòng)力學(xué)研究叢書:交會(huì)對(duì)接》為叢書第二輯,以“交會(huì)對(duì)接”為主題,共收錄21篇論文,來源于神舟系列載人航天任務(wù),尤其是我國首次交會(huì)對(duì)接任務(wù),以及實(shí)驗(yàn)室與中科院空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心、西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院、中國人民解放軍裝備學(xué)院、總參氣象水文局、北京跟蹤與通信技術(shù)研究所等合作開展的研究項(xiàng)目,內(nèi)容涵蓋載人航天的軌道確定及力學(xué)模型、軌道控制技術(shù)、軌道預(yù)報(bào)、碰撞規(guī)避技術(shù)等方面的理論分析結(jié)果和工程應(yīng)用成果。
本書可供從事航天動(dòng)力學(xué)技術(shù)研究的科研人員使用,也適合高校航天相關(guān)專業(yè)研究生使用。
高層大氣密度模式的發(fā)展現(xiàn)狀及其在載人航天工程中的應(yīng)用
Analysis of Atmospheric Density Models Based on Orbit Decay
空間天氣對(duì)載人飛船定軌預(yù)報(bào)精度的影響分析
基于實(shí)時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)的大氣密度模式修正及定軌預(yù)報(bào)驗(yàn)證
應(yīng)用于載人航天的高層大氣密度模型分析
中高層大氣模型研究進(jìn)展與初步研究
基于天基測(cè)量的飛船聯(lián)合定軌精度分析
軌道機(jī)動(dòng)模型在航天測(cè)控中的應(yīng)用研究
基于Gauss-Jackson時(shí)間正則化的解析變步長積分算法分析
交會(huì)對(duì)接地面導(dǎo)引精度分析研究
自主交會(huì)對(duì)接相對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)半物理仿真實(shí)驗(yàn)
航天器交會(huì)對(duì)接制導(dǎo)仿真模型研究
航天器軌道控制技術(shù)分析研究
引入姿態(tài)誤差的中繼預(yù)報(bào)研究
軌道預(yù)報(bào)方法研究及任務(wù)驗(yàn)證
空間目標(biāo)碰撞預(yù)警規(guī)避系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于“當(dāng)前”統(tǒng)計(jì)模型的機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤UKF算法
深空交會(huì)對(duì)接任務(wù)中的同波束測(cè)量技術(shù)研究
一種有效的低仰角對(duì)流層折射修正算法
一種基于規(guī)則的航天任務(wù)智能規(guī)劃方法
空間交會(huì)對(duì)接航天器發(fā)射窗口分析