定 價(jià)：43 元
叢書(shū)名：21世紀(jì)全國(guó)高等院校汽車(chē)類(lèi)創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材
- 作者：郭烈 等編著
- 出版時(shí)間：2014/1/1
- ISBN：9787301235454
- 出 版 社：北京大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi)：U471.15
- 頁(yè)碼：334
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
本書(shū)在分析國(guó)內(nèi)外道交通事故現(xiàn)狀以及導(dǎo)致交通事故因素的基礎(chǔ)上，引出汽車(chē)安全輔助駕駛技術(shù)的研究意義和主要研究?jī)?nèi)容，重點(diǎn)闡述和講授車(chē)道偏離預(yù)警、汽車(chē)安全車(chē)距預(yù)警、行人防碰撞預(yù)警、駕駛?cè)诵袨榕c疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)、道路交通標(biāo)志的識(shí)別、智能車(chē)路協(xié)同、汽車(chē)輪胎壓力檢測(cè)、輔助制動(dòng)、智能泊車(chē)輔助等關(guān)鍵技術(shù)的研究現(xiàn)狀、主要方法及依據(jù)的原理、典型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容，以使學(xué)生對(duì)該領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)有所了解并掌握一些基本的技術(shù)和方法，提高汽車(chē)的主動(dòng)安全性能、減少道路交通事故的發(fā)生，以培養(yǎng)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)具有“卓越工程能力”的精英人才作為最終目標(biāo)。
汽車(chē)是現(xiàn)代道路交通系統(tǒng)中的重要元素。汽車(chē)的廣泛使用在促進(jìn)人類(lèi)社會(huì)文明和進(jìn)步的同時(shí)，也給人類(lèi)帶來(lái)了一系列的負(fù)面效應(yīng)，如隨時(shí)可能發(fā)生的直接危及人民生命及財(cái)產(chǎn)安全的道路交通事故等。因此對(duì)汽車(chē)行車(chē)安全的研究顯得尤為重要。本書(shū)是編者在多年科研工作成果積累的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外最新的汽車(chē)安全輔助駕駛技術(shù)，按照車(chē)外環(huán)境感知與車(chē)內(nèi)駕駛?cè)诵袨楹推跔顟B(tài)監(jiān)測(cè)的順序編寫(xiě)的。內(nèi)容新穎、科學(xué)性強(qiáng)，可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材，也可供工程技術(shù)人員參考使用。
第1章 緒論
1.1 道路交通安全與交通事故
1.2 世界道路交通安全現(xiàn)狀
1.3 道路交通事故的影響因素及預(yù)防措施
1.4 汽車(chē)安全輔助駕駛技術(shù)概述
思考題
第2章 車(chē)道偏離預(yù)警技術(shù)
2.1 引言
2.2 車(chē)道偏離基本組成和技術(shù)要求
2.3 車(chē)道偏離預(yù)警技術(shù)研究進(jìn)展
2.4 基于視覺(jué)的車(chē)道線(xiàn)檢測(cè)方法
2.5 車(chē)道偏離預(yù)警模型
2.6 基于視覺(jué)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
2.7 未來(lái)展望
思考題
第1章 緒論
1.1 道路交通安全與交通事故
1.2 世界道路交通安全現(xiàn)狀
1.3 道路交通事故的影響因素及預(yù)防措施
1.4 汽車(chē)安全輔助駕駛技術(shù)概述
思考題
第2章 車(chē)道偏離預(yù)警技術(shù)
2.1 引言
2.2 車(chē)道偏離基本組成和技術(shù)要求
2.3 車(chē)道偏離預(yù)警技術(shù)研究進(jìn)展
2.4 基于視覺(jué)的車(chē)道線(xiàn)檢測(cè)方法
2.5 車(chē)道偏離預(yù)警模型
2.6 基于視覺(jué)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
2.7 未來(lái)展望
思考題
第3章 汽車(chē)安全車(chē)距預(yù)警技術(shù)
3.1 引言
3.2 安全車(chē)距預(yù)警技術(shù)研究進(jìn)展
3.3 前方車(chē)輛檢測(cè)方法
3.4 前方車(chē)距測(cè)量方法
3.5 安全車(chē)距預(yù)警模型
3.6 基于視覺(jué)的安全車(chē)距預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
3.7 未來(lái)展望
思考題
第4章 行人防碰撞預(yù)警技術(shù)
4.1 引言
4.2 汽車(chē)與行人碰撞事故特點(diǎn)
4.3 行人保護(hù)與防碰撞預(yù)警技術(shù)研究進(jìn)展
4.4 行人檢測(cè)方法
4.5 基于視覺(jué)的行人防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
4.6 未來(lái)展望
思考題
第5章 駕駛?cè)诵袨榕c疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
5.1 引言
5.2 疲勞駕駛形成原因及預(yù)防措施
5.3 駕駛?cè)诵袨榕c疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究進(jìn)展
5.4 駕駛?cè)诵袨榕c疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法
5.5 基于視覺(jué)的駕駛?cè)诵袨榕c疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)的實(shí)現(xiàn)
5.6 基于紅外的駕駛?cè)诵袨榕c疲勞狀態(tài)監(jiān)測(cè)的實(shí)現(xiàn)
5.7 未來(lái)展望
思考題
第6章 其他安全輔助駕駛技術(shù)
6.1 道路交通標(biāo)志的識(shí)別
6.2 智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)
6.3 汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
6.4 輔助制動(dòng)系統(tǒng)
6.5 智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)
思考題
參考文獻(xiàn)
書(shū)單推薦
