“環(huán)島過(guò)程也許會(huì)痛,你可能會(huì)疼痛一分鐘,一個(gè)小時(shí),甚至一天,但如果你放棄了,疼痛會(huì)一直在心里!
臺(tái)灣真情,環(huán)島筆記。他以單車為筆,汗水為墨,徜徉于城市的街巷肌理,飽嘗當(dāng)?shù)匾故械拿牢缎〕,?jīng)過(guò)夢(mèng)幻金色的鄉(xiāng)野縱谷,翻過(guò)巍峨壯闊的中央山脈,穿越黝黑狹窄的危險(xiǎn)隧道,行過(guò)鑲嵌在海邊懸崖間的死亡公路,親見(jiàn)碧海藍(lán)天的壯麗之景,并在環(huán)島沿途領(lǐng)受到數(shù)不盡的善意幫助,感動(dòng)于這片土地最真誠(chéng)濃郁的人情味。
超值贈(zèng)送500元中青旅臺(tái)灣自由行暢游券!全書全彩印刷,內(nèi)含多幅精美手繪及明信片。 九天八夜,單車青年全程環(huán)騎臺(tái)灣島之旅, 與風(fēng)同騎,與心靈共行, 一個(gè)關(guān)于大海、騎行與夢(mèng)想的壯游故事。 一顆年輕而躍動(dòng)的心,來(lái)到這片熟悉而又陌生的土地, 和伙伴們一起,在島嶼上縱意飛馳。 在急遽加壓的騎行之旅中,不斷淬煉自己的肉體和靈魂, 一路追逐風(fēng),追逐夢(mèng)想, 他用車輪去感受這座島嶼的靈魂,用心靈去體會(huì)臺(tái)灣的人情之美, 夢(mèng)幻純澈的環(huán)島經(jīng)歷,見(jiàn)證了一個(gè)青春心靈的成長(zhǎng),以及一群夢(mèng)旅者的理想實(shí)現(xiàn)……
葛磊,出生于中原農(nóng)村,求學(xué)于北航,拿著土木工程專業(yè)學(xué)位,靠創(chuàng)意、表達(dá)和溝通維生。十余年間,以單車、徒步、背包的方式環(huán)游中國(guó),踏足世界五洲,后將興趣發(fā)展成工作,現(xiàn)任中青旅控股市場(chǎng)部總監(jiān)、社會(huì)責(zé)任部總監(jiān)。旅行的同時(shí),堅(jiān)持著面向兒童、大學(xué)生和老人的志愿服務(wù),并在探索旅行和公益的嫁接,發(fā)起了中國(guó)第一個(gè)盲人旅行團(tuán)“聽(tīng)海”。2008年北京奧運(yùn)會(huì)火炬手,2012倫敦奧運(yùn)會(huì)17名中國(guó)火炬手之一。
序一 路一鳴│人為什么要旅游 ?
序二 黃進(jìn)寶│用單車踐行夢(mèng)想
序三 戴勝益│壯游人生
自序 島嶼,單車和風(fēng)
引子
環(huán)島篇
夢(mèng)醒時(shí)分
DAY 1
有一位弱視患者,隧道的微光對(duì)于他就是完全的黑暗……而且,這樣的隧道有十幾個(gè)。但是,憑著聽(tīng)寶哥的哨子,憑著內(nèi)心的光亮,憑著不回頭的固執(zhí),他就那么一腳一腳踩過(guò)了黝黑恐怖的隧道,又一腳一腳踩回了臺(tái)北。
DAY 2
“那種氛圍,那種儀式感,那種攝人心魄的敬畏”……早已離我們遠(yuǎn)去,如塵封在博物館的歷史標(biāo)本,如無(wú)人觸碰的故紙碑刻,都失去了根脈,當(dāng)偶然發(fā)現(xiàn)竟然它竟還生機(jī)勃勃地存在于某地的日常生活中,那一種驚訝和喜悅,繼而涌起的無(wú)邊傷感,是難以言盡的。
DAY 3
序一 路一鳴│人為什么要旅游 ?
序二 黃進(jìn)寶│用單車踐行夢(mèng)想
序三 戴勝益│壯游人生
自序 島嶼,單車和風(fēng)
引子
環(huán)島篇
夢(mèng)醒時(shí)分
DAY 1
有一位弱視患者,隧道的微光對(duì)于他就是完全的黑暗……而且,這樣的隧道有十幾個(gè)。但是,憑著聽(tīng)寶哥的哨子,憑著內(nèi)心的光亮,憑著不回頭的固執(zhí),他就那么一腳一腳踩過(guò)了黝黑恐怖的隧道,又一腳一腳踩回了臺(tái)北。
DAY 2
“那種氛圍,那種儀式感,那種攝人心魄的敬畏”……早已離我們遠(yuǎn)去,如塵封在博物館的歷史標(biāo)本,如無(wú)人觸碰的故紙碑刻,都失去了根脈,當(dāng)偶然發(fā)現(xiàn)竟然它竟還生機(jī)勃勃地存在于某地的日常生活中,那一種驚訝和喜悅,繼而涌起的無(wú)邊傷感,是難以言盡的。
DAY 3
在臺(tái)北的“故宮博物院”,活躍著800 多位義工……他們講解時(shí)敘述之翔實(shí),語(yǔ)匯之專業(yè),態(tài)度之認(rèn)真,仿佛是專業(yè)學(xué)者在講授歷史課;在醫(yī)院,陪著患病的孩子們玩耍的未必是他們的父母兄弟,而可能是義工;在旅游景點(diǎn),一個(gè)來(lái)自臺(tái)北的出租車司機(jī)會(huì)拿著工具箱到處巡邏,此時(shí)他是“搶修”交通工具的義工。這樣的故事是講不完的,因?yàn)樵谂_(tái)灣島上,每天都有數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的善意在傳導(dǎo)的過(guò)程中。
DAY 4
第一次,在臺(tái)灣島上看海,安安靜靜的海水,和其他的海并沒(méi)有什么兩樣,泛著星星點(diǎn)點(diǎn)的漣漪,無(wú)窮無(wú)盡地流淌著,但如果我的目光更深遠(yuǎn)一些,如果天空更晴朗一些,也許我可以看得到天水相接處,有隱隱約約的海岸,有漁船的帆,有和我一樣, 向這一端眺望的人……
DAY 5
這一路上,風(fēng)馳電掣,縱意自如,中央山脈的美景逐漸從模糊轉(zhuǎn)為清澈,大片云層投射在山脈的陰影緩緩漂移,連綿不絕的森林如滔天的綠浪,遠(yuǎn)處隱隱透來(lái)海洋的氣息,公路盤旋而下,陽(yáng)光迎面而來(lái),風(fēng)聲在耳邊流動(dòng)。我的感官,重新回到對(duì)大自然無(wú)限驚艷之中。
DAY 6
來(lái)到稻米之鄉(xiāng)池上,單車開(kāi)始駛過(guò)大片大片的水田,稻穗迎風(fēng)搖擺,糧食的香氣氤氳在濕潤(rùn)的空氣里。南方長(zhǎng)大的孩子,一般會(huì)有這種經(jīng)驗(yàn):大地有時(shí)候比天空還明亮清澈,此時(shí)的池上, 就把自己裝飾成天空的鏡子天空明亮,它就加倍明亮,天空晦暗,它就加倍晦暗。
DAY 7
我也是不經(jīng)意間就騎到清水?dāng)嘌碌母。從海岸群山的褶皺中轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎,乳酸與肌肉正相互撕咬掙扎,而風(fēng)景,就在身側(cè)發(fā)生著微妙的變化。一抬頭,不可思議的景觀撞入眼眶:黝黑的山體淌進(jìn)潮水里,攪動(dòng)著海浪泛起大片的深淺不一的乳藍(lán)色淺藍(lán)、淡藍(lán)、蔚藍(lán)、碧藍(lán)、灰藍(lán)……層層暈染,混合進(jìn)深沉冷峻的太平洋。
DAY 8
環(huán)島八天來(lái),大家的體力和精神幾乎快到了臨界點(diǎn),如果沒(méi)有信念的支撐和伙伴們彼此的鼓勵(lì),誰(shuí)也沒(méi)有把握能夠完成人生中這樣一個(gè)艱難的挑戰(zhàn),甚至于走到這里,已覺(jué)得是個(gè)奇跡……那不單是肉體的勉力支撐,更是在精神上與自我交戰(zhàn)的過(guò)程。
DAY 9
單車環(huán)島,最值得敬佩的,恰恰是騎在最后的那位隊(duì)友,幾乎所有的人都對(duì)她(他)感到陌生,因?yàn)橐宦飞蠋缀蹩床灰?jiàn)她(他)的影子,可是,她(他)就那么一步一步地騎著,在無(wú)窮的絕望和微弱的希望中選擇堅(jiān)持到底,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),環(huán)島就是環(huán)島,但對(duì)于騎在最后的那些人,環(huán)島就是人生!
臺(tái)北篇
“故宮”
很多人為北京故宮感慨,可從另一個(gè)角度來(lái)看,敦煌文卷的流散,造就了國(guó)際顯學(xué)敦煌學(xué),反而發(fā)揚(yáng)了中華文化,而北京故宮中這些無(wú)價(jià)的中華瑰寶經(jīng)過(guò)十余年戰(zhàn)亂的顛沛流離,停泊在了臺(tái)北,這之后得到了很好的保護(hù)和重視,使得臺(tái)北這個(gè)歷史并不悠久的城市赫然成為中華文明的傳承重鎮(zhèn)。從這個(gè)意義上來(lái)看,故宮文物并沒(méi)有流失,她們就在那里, 千秋萬(wàn)載,一如既往,不是嗎?
臺(tái)北
登上101,俯瞰整個(gè)臺(tái)北,夜色漸沉,燈火點(diǎn)燃了城市。這盆地里的平坦洼地,從這樣一個(gè)高度掃射,會(huì)產(chǎn)生某種奇異的幻覺(jué)就好像巖漿在噴薄地殼之前,從裂縫中涌動(dòng)的滾燙光影,且逐漸彌漫了整個(gè)大地。光影中最耀眼的一處,一定是西門町。
誠(chéng)品書店
為何臺(tái)灣盛產(chǎn)了那么多作家和詩(shī)人?我想,土地就那么多, 耕耘起來(lái)很難有更多的收獲,但人心和文化的耕耘,讓臺(tái)灣的生存空間陡然拓展,舊學(xué)統(tǒng)得以傳承,新文明得以開(kāi)發(fā),心靈和GDP 同步成長(zhǎng),使得臺(tái)灣從情感和文化上,變成了“最中國(guó)”的地方。
走在中國(guó)的地圖上
無(wú)論源流何在,幸好,臺(tái)北是現(xiàn)在這樣的格局,讓我們初來(lái)乍到的大陸人,不至于產(chǎn)生地理上的生疏。這樣的格局,也藏著臺(tái)北的身世,藏著腳下這片土地與大陸的血緣關(guān)系。
鹵肉飯、姜母鴨和海蠣煎
無(wú)論是蚵仔煎、姜母鴨,還是鹵肉飯,都連接著臺(tái)灣人的生活經(jīng)驗(yàn)。食物,也是一種鄉(xiāng)愁,無(wú)論走到哪里,總有一種口感, 時(shí)時(shí)觸動(dòng)味蕾,提醒你已離家太久,漂流太遠(yuǎn)。
機(jī)車總動(dòng)員
機(jī)車上,承載著臺(tái)北人記憶中最美好的時(shí)光。一群同學(xué)一起,好幾十部機(jī)車浩浩蕩蕩夜游阿里山,到了山上剛好看日出;讓女朋友環(huán)著自己腰坐在后座上,飛馳到陽(yáng)明山上觀賞浪漫夜景;或是兄弟們?cè)诹璩康某鞘欣锔?jìng)速奔馳,危險(xiǎn),但也刺激那轟鳴聲,是內(nèi)心的吶喊……
舊城
臺(tái)北101 大廈旁邊,有一塊菜地,沒(méi)錯(cuò),就是種點(diǎn)黃瓜西紅柿大白菜之類的私人菜地,那可是寸土寸金的黃金地段!幾乎所有大陸來(lái)的游客的反應(yīng)都一樣 怎么不開(kāi)發(fā)成大樓呢?臺(tái)北人說(shuō):“那塊地是私人的,人家不愿意出賣,就是想隨便種點(diǎn)兒菜,根據(jù)法律,市政府無(wú)權(quán)干涉,無(wú)權(quán)強(qiáng)行轟走他!笨吹竭@個(gè)故事,臺(tái)北的“舊”,竟顯得有些光彩熠熠了。
后記 夢(mèng)在延續(xù)
跋 旅行的意義
壽卡!壽卡!
在雙流部落,寶哥的通關(guān)密語(yǔ)是“成功在困難的后面”。之后的道路,只有區(qū)區(qū)七公里,但卻有300多米的直線上升,最高點(diǎn),是一個(gè)叫壽卡的埡口。在西海岸平坦公路的盡頭,455米海拔的壽卡,成為考驗(yàn)環(huán)島騎士們意志與決心的一道分水嶺。
我從來(lái)沒(méi)有騎過(guò)這么長(zhǎng)距離的一段上坡,絕大多數(shù)的伙伴,都沒(méi)有過(guò)這個(gè)經(jīng)驗(yàn),看大家此刻的嚴(yán)肅神情就知道了這不是和任何人的競(jìng)賽,這是和自己的競(jìng)賽。
風(fēng)景這么美好,微風(fēng)晃動(dòng)樹梢,抖落下碎碎的陽(yáng)光,公路蜿蜒在山巖和叢林之間,濃蔭匝道,只看得見(jiàn)幾百米甚至幾十米的路面,后邊呢?是平路還是陡坡?不能預(yù)見(jiàn),但一定不是下坡,壽卡路段最讓人心悸的是“連續(xù)上坡”,在體力嚴(yán)重消耗的情況下,難度其實(shí)在一點(diǎn)一點(diǎn)加強(qiáng),很容易就到達(dá)了極限所以很多伙伴,包括我自己,必須突破極限,來(lái)完成這樣一個(gè)“晉級(jí)”的儀式。
剛開(kāi)始,體力尚充沛,雖然感受到明顯的阻力,但還能從容地蹬踏,只不過(guò)要保持節(jié)制,沖得太猛,更容易早早“泄氣”。很快,蹬踏變得越來(lái)越吃力,二十七檔的變速器,幾乎在十分鐘之內(nèi)就打到了盡頭,用盡氣力,保持住保持6公里的勻速。想象下:我們的眼神無(wú)比凌厲,肌肉繃緊,內(nèi)心陷入天人掙扎,每一步踩踏都令自己感動(dòng)可實(shí)際上,我們的速度和平地上走路是一樣的,那么緩慢……
不得不承認(rèn),自己200斤的體重此刻成了最大的麻煩(保守了10多年的秘密啊),我簡(jiǎn)直是背了另外一個(gè)人一起騎單車。想多了真是沒(méi)用,弓起身子,埋頭向下,看著路面一點(diǎn)一點(diǎn)移動(dòng),有人說(shuō),挑戰(zhàn)乳酸的感覺(jué),有如吸毒一樣,讓你欲罷不能。真心話,我每時(shí)每刻都想要停下來(lái),停下來(lái),躺倒在草地上,一言不發(fā),大口喘氣,但我每時(shí)每刻都在心里沖自己大吼:你停下來(lái)試試看!你個(gè)膽小鬼!!
絕美的風(fēng)景,薄霧飄動(dòng)的道路,清晨柔和疏朗的光影,似乎都已經(jīng)在記憶中模糊了,而留下的是每一腳踩下去時(shí)接近極限的感覺(jué),還有擂鼓般的心跳聲,此刻,我的感官對(duì)外界的刺激都已經(jīng)不那么敏銳,而相反,身體內(nèi)的一切動(dòng)靜卻更容易被覺(jué)察。大腦會(huì)不由自主地哼唱一個(gè)旋律,比如“妹妹你坐船頭”之類,強(qiáng)行振奮著自己的精神和意志。
時(shí)間過(guò)得好慢,好像都沒(méi)有盡頭,只有自己粗重的喘息提醒著騎行的延續(xù)。不知道過(guò)了多久,終于,拐了一個(gè)彎,模模糊糊間,看見(jiàn)了“壽卡驛站”,還有,先一步抵達(dá)的伙伴和寶媽正在搖臂大喊:“葛磊,加油!葛磊,加油!葛磊,葛磊,葛磊,加油,加油,加油。!”感動(dòng)地想哭,猛然一股力量充滿全身,一氣沖頂!
壽卡驛站,成了單車騎士們的狂歡地,每一個(gè)騎到這里的旅行者,都有那么幾分鐘,處于極度亢奮的狀態(tài),對(duì)自己無(wú)比驕傲,似乎第一次站到了人生的頂點(diǎn)上雖然只是一次幾百米的上坡,但我們都堅(jiān)信如果沒(méi)有最強(qiáng)大的意志力,誰(shuí)也無(wú)法堅(jiān)持到底,無(wú)論是大山小山,每一次我們翻越那個(gè)名為“極限”的埡口,都值得為自己感到驕傲。。
稍事休整,開(kāi)始一段令人心情愉悅的騎行。從壽卡而下,是快意無(wú)比的12公里下坡路,但寶哥還是要用通關(guān)密語(yǔ)給大家潑盆冷水:“下坡速度快,斷手?jǐn)嗄_不奇怪!”
這一路上,風(fēng)馳電掣,縱意自如,在極度勞頓之后,怎一個(gè)“爽”字了得!中央山脈的美景逐漸從模糊轉(zhuǎn)為清澈,大片云層投射在山脈的陰影緩緩漂移,連綿不絕的森林如滔天的綠浪,遠(yuǎn)處隱隱透來(lái)海洋的氣息,公路盤旋而下,陽(yáng)光迎面而來(lái),風(fēng)聲在耳邊流動(dòng)。我的感官,重新回到對(duì)大自然無(wú)限驚艷之中。而你若不深入這土地之內(nèi),不登臨這絕頂之上,不經(jīng)歷辛勞絕望,如何能看得到臺(tái)灣真正的景觀呢?明白人生真正的快意呢?
清水?dāng)嘌?br /> 喜歡蘇花的人,會(huì)一夕成癮,當(dāng)你面朝著大美無(wú)言的清水?dāng)嘌隆?br /> 鐵馬家庭環(huán)游世界回來(lái),寶哥喟嘆一聲:世界最美的風(fēng)景在臺(tái)灣,臺(tái)灣最美的風(fēng)景在清水?dāng)嘌隆?br /> 看見(jiàn)清水?dāng)嘌碌娜,都是一不?jīng)意就看見(jiàn)了。蘇花公路上的司機(jī)、騎行者、甚至磕長(zhǎng)頭的朝圣客,都能在看到清水?dāng)嘌碌囊祸,感受到突如其?lái)的敬畏之心。
我也是不經(jīng)意間就騎到它的跟前。從海岸群山的褶皺中轉(zhuǎn)一個(gè)彎,乳酸與肌肉相互撕咬掙扎,風(fēng)景,就在身側(cè)發(fā)生著微妙的變化,一抬頭,不可思議的景觀撞入眼眶:黝黑的山體淌進(jìn)潮水里,攪動(dòng)著海浪泛起大片的深淺不一的乳藍(lán)色淺藍(lán)、淡藍(lán)、蔚藍(lán)、深藍(lán)、灰藍(lán),層層暈染,混合進(jìn)深沉冷峻的太平洋。
你也可能在世界的其它海島看到過(guò)這種藍(lán),像是牛奶打翻在藍(lán)色琉璃上,這種藍(lán)常常偎依在金色的沙灘旁邊,讓人滿心愉快。而清水?dāng)嘌碌乃{(lán),讓人多少覺(jué)得傷感。藍(lán)色潮水不斷拍打著寒冷的巖石,與常年深鎖云霧中的海岸山脈相吻,這樣的藍(lán),更像是舔著不愈的傷口,療治著不言的隱痛。
珍良大哥說(shuō),以前臺(tái)灣的日據(jù)時(shí)代,常常有日本人來(lái)清水?dāng)嘌侣?tīng)海濤,一波又一波的濤聲,就好像遙遠(yuǎn)故鄉(xiāng)的聲音,聽(tīng)著聽(tīng)著,就落淚了。這樣的濤聲在《海角七號(hào)》里也響起過(guò),在很多異鄉(xiāng)人的夢(mèng)里也響起過(guò),與濤聲相伴的是黑白底色,那是思念和絕望的顏色。單調(diào)的旋律、不斷重復(fù)的畫面,倒映著深藏不忘的故鄉(xiāng)。
哪里的鄉(xiāng)愁不是鄉(xiāng)愁?
后來(lái),越來(lái)越多的人來(lái)清水?dāng)嘌拢?tīng)濤聲,吹海風(fēng),看那奇詭的太平洋的藍(lán)。有人說(shuō),海濤聲,是海的哭聲。海怎么會(huì)哭呢?或許在每個(gè)人的耳朵里,海是在替自己哭似乎每個(gè)人的心底,都有些不為人知的傷心。
騎在最后邊的人
這一路上,總有人騎在最后,而且總是那么一兩個(gè)人。
好幾次,我因?yàn)橥O聛?lái)拍照,一直等到寶哥陪著最后一名伙伴追趕上來(lái)。寶哥舉著擴(kuò)音喇叭,喊“加油”,那個(gè)伙伴只是低著頭,一腳一腳踩著踏板,她的吃力,讓看見(jiàn)的人覺(jué)得心疼。
我曾經(jīng)也是一個(gè)“騎在最后邊的人”。中學(xué)的時(shí)候,體育期末考試的1000 米跑對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一場(chǎng)噩夢(mèng),每次跑完了,我都會(huì)去吐,大腦缺氧,幾乎暈倒。不只是體力差,而是時(shí)時(shí)刻刻都在擔(dān)
心,自己是不是被別人拋開(kāi)了太遠(yuǎn)?是不是永遠(yuǎn)都追不上?是不是就這么小心翼翼而又膽怯地過(guò)一輩子?如果說(shuō)每個(gè)人心里都住著一個(gè)“自卑”,我那時(shí)的自卑,是刻在腦門上、寫在一身的肥肉
上。
直到我開(kāi)始旅行。
大學(xué)期間的十一假期,“我要出去,無(wú)論去哪兒”的念頭在我的腦海里憑空冒出來(lái),第一次有一種強(qiáng)烈沖動(dòng):想到就要馬上做
到。我頭一天從大學(xué)同學(xué)那兒借來(lái)自行車,第二天一早就開(kāi)始從北京中軸路出發(fā),往河南老家方向騎行而去。我的設(shè)定目標(biāo)是:10 月1 日出發(fā),10 月6 日中秋節(jié)趕到家和父母一起團(tuán)圓。沒(méi)有帶任何專業(yè)物品,也沒(méi)有任何自行車長(zhǎng)途騎行經(jīng)驗(yàn),僅僅背了個(gè)簡(jiǎn)單的背包便出門了。當(dāng)時(shí)感覺(jué)自己像阿甘一樣,為了那么簡(jiǎn)單的一個(gè)目標(biāo),就義無(wú)反顧地出發(fā)了。
那次的騎行是一次快騎到崩潰的痛苦過(guò)程,但是在我的回憶里,這卻是遇見(jiàn)旅行、改變自己的一次人生旅程。因?yàn)椴恢罆?huì)騎到哪里,也不知道哪里有落腳的地方,所以每天都會(huì)騎行到深夜,累到渾身酸疼,睡覺(jué)都無(wú)法翻身。記得第三天晚上,騎到河北的一條國(guó)道上,路上沒(méi)有路燈,漆黑的夜里,只有運(yùn)煤的大卡車偶爾從身邊呼嘯而過(guò),劇烈的風(fēng)幾乎把我吹倒。當(dāng)時(shí)我很恐慌,但也就是那個(gè)時(shí)候,我突然明白了,旅程一旦開(kāi)始就不會(huì)停下來(lái),除非到達(dá)終點(diǎn)。
騎在最后還在堅(jiān)持的人,心里一定都明白,旅程一旦開(kāi)始就不會(huì)停下來(lái)。而當(dāng)我們騎在最后的時(shí)候,看著前邊的人漸行漸遠(yuǎn),身邊的人越來(lái)越少,自己的力氣慢慢耗盡,而終點(diǎn)似乎還是那么遙遙無(wú)期,這種恐慌感,是別人難以體會(huì)的。所以,你要知道,咬緊牙是多么了不起的一件事;每一刻都感到自己到達(dá)了極限,可下一刻,接著又去突破更大的極限,這是多么了不起的一件事!即使頭腦告訴自己了一百遍“不如放棄吧”,可是心和身體依然沒(méi)有停止努力,這是多么了不起的一件事!
單車環(huán)島,最值得敬佩的,恰恰是騎在最后的那位隊(duì)友,幾乎所有的人都對(duì)她(他)感到陌生,因?yàn)橐宦飞蠋缀蹩床灰?jiàn)她(他)的影子,可是,她(他)就那么一步一步地騎著,在無(wú)窮的絕望和微弱的希望中選擇堅(jiān)持到底,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),環(huán)島就是環(huán)島,但對(duì)于騎在最后的那些人,環(huán)島就是人生。