用222張欠條完成百天兩萬多公里行程——一人一車,行程中不帶一分錢,從深圳出發(fā),走遍全國所有省會城市——這個過程可以說是一種行為藝術(shù),也可以說是一種心理實驗!谶@個被認為是誠信缺失的社會,人與人之間是否還有信任。所以,書中呈現(xiàn)的是不一般的游記,而是實驗雙方的較量過程,是實驗過程的紀實。拷問人性和現(xiàn)實,這也是本書的亮點所在。
第一章
拉薩,我來了
(2010。8。25)
出發(fā)
(2010。8。26)
三亞不遠,?谠谘矍
(2010。8。27)
請到天涯海角來
(2010。8。28)
我要去南寧
(2010。8。29)
有慌亂,有喜悅,很故事
(2010。8。30)
貴陽加油記
(2010。8。31)
第一章
拉薩,我來了
(2010。8。25)
出發(fā)
(2010。8。26)
三亞不遠,?谠谘矍
(2010。8。27)
請到天涯海角來
(2010。8。28)
我要去南寧
(2010。8。29)
有慌亂,有喜悅,很故事
(2010。8。30)
貴陽加油記
(2010。8。31)
曲靖通優(yōu)
(2010。9。1)
從曲靖到昆明
(2010。9。2)
祥云一片,美色大理
(2010。9。3)
真正的香格里拉
(2010。9。4)
六個雞蛋和一個人的道路
(2010。9。5)
進入西藏
(2010。9。6)
果真天路,沒有最難,只有更難
(2010。9。7)
一路長叩到拉薩
(2010。9。8)
波密樹葬群
(2010。9。9)
拉薩,我來了!
(2010。9。10)
我們都是紫陽人
(2010。9。11)
翻越唐古拉
(2010。9。12)
穿過可可西里
(2010。9。13)
由戈壁到沙漠
(2010。9。14)
無障礙敦煌
(2010。9。15)
哈密,定格在128公里處
(2010。9。16)
哈密留客
(2010-9-17)
我沒有看見風(fēng),只是我在飛
(2010。9。18)
咱們新疆好地方
(2010。9。19)
折返跑
(2010。9。20)
難過嘉峪關(guān)
(2010。9。21)
嘉峪關(guān)懷想
(2010。9。22)
中秋,和深圳的親人們一起過節(jié)
(2010。9。23)
最美青海湖
(2010。9。24)
詩意蘭州
(2010。9。25)
從蘭州到銀川
(2010。9。26)
姐姐
(2010。9。27)
鄂爾多斯之夜
(2010。9。28)
來自山西的溫暖
(2010。9。29)
天街小雨
(2010。9。30)
大家趙梅生
(2010。10。1)
我愛北京天安門
(2010。10。2)
北京休整日
第三章
只有找到北,才知道離南近了
(2010。10。3)
凄風(fēng)冷雨到沈陽
(2010。10。4)
另一種遼闊
(2010。10。5)
一路白楊,白楊之外是草場
(2010。10。6)
“我上的當(dāng)太多了!”
(2010。10。7)
風(fēng)雪中,我到了漠河
(2010。10。8)
只有找到北,才知道路離南近了
(2010。10。9)
逃離漠河
(2010。10。10)
休息日的挑戰(zhàn)
(2010。10。11)
重復(fù)也是一種美
(2010。10。12)
彼此如家
(2010。10。13)
拉林河的故事
(2010。10。14)
山海有個關(guān)之一
(2010。10。15)
山海有個關(guān)之二
(2010。10。16)
人在天津
(2010。10。17)
濱江道
第四章
穿越秦嶺,南面有家
(2010。10。18)
天黑黑
(2010。10。19)
在泰山腳下做一個登高的夢
(2010。10。20)
在曲阜,做一個謙虛的人
(2010。10。21)
河南加油!
(2010。10。22)
洛陽城里見秋風(fēng)
(2010。10。23)
西出潼關(guān)是長安
(2010。10。24)
在西安,我挑戰(zhàn)了四個加油站
(2010。10。25)
穿越秦嶺,南面有家
(2010。10。26)
邁入紫陽高速道
(2010。10。27)
界嶺之一
(2010。10。28)
界嶺之二
(2010。10。29)
來自安康的報告
(2010。10。30)
在安康學(xué)院
(2010。10。31)
漢中
(2010。11。1)
第二次入川
(2010。11。2)
且坐吃茶
(2010。11。3)
由成都到重慶大足
(2010。11。4)
由大足到重慶
(2010。11。5)
霧鎖重慶
(2010。11。6)
一棵樹
(2010。11。7)
執(zhí)子之手,與子偕老
(2010。11。8)
鹽都云陽
(2010。11。9)
又見天路
(2010。11。10)
高峽出平湖
(2010。11。11)
宜昌無油可加,武漢再破紀錄
(2010。11。12)
回赤壁
(2010。11。13)
回家
(2010。11。14)
赤壁犀利哥
(2010。11。15)
此處赤壁
(2010。11。16)
在赤壁的四天五夜
(2010。11。17)
月色長沙
(2010。11。18)
經(jīng)過一座叫春的城市
(2010。11。19)
九江故事
(2010。11。20)
千萬別可憐我
(2010。11。21)
南京,難進!
(2010。11。22)
我見到的中山陵
(2010。11。23)
實時傳真:我住的酒店著火了
第五章
海風(fēng)在吹
(2010。11。24)
金東,那一片深藍
(2010。11。25)
不再挑戰(zhàn)上海
(2010。11。26)
西湖之美
(2010。11。27)
在溫州的三個赤壁人
(2010。11。28)
96天,到達內(nèi)陸最后一個省
(2010。11。29)
福建留客
(2010。11。30)
海風(fēng)在吹
(2010。12。1)
99天,在廣州等待
(2010。12。2)
100天,我回來了
我們的社會缺少什么?缺少信任。在一個信任缺失的社會,我們該怎么做?那就是挑戰(zhàn)信任,建立信任。我愿意用我所謂的冒險之旅,來證明我們的社會,只要誠信,信任仍在。只有誠信,才是我們個體的人在群體中的立足之本,我們需要它。——劉美松
在這個我們不斷被告誡“不要和陌生人說話”的年代,深圳詩人劉美松(筆名一回)剛剛結(jié)束的100天行動就像是一次瘋狂的游戲。
2010年8月25日從深圳出發(fā),他口袋里不帶一分錢,在全國各地進行了一場名為“誠信出發(fā):一人一車,身無分文,100天游遍天下”的行動。要過高速公路收費口,沒錢怎么辦——打欠條!“相信我,過幾天就還”;到加油站要加油,沒錢怎么辦——打欠條!“真的,過幾天就打到你賬上”;到酒店要住宿,沒錢怎么辦——還是打欠條!“這是我的身份證,我到家就把錢寄還給你”……
這是懷疑、拒絕、泄氣、失望、信任、幫助、快樂交織的一路。2010年12月2日,劉美松終于安全結(jié)束了自己的百日游,回到出發(fā)地深圳。此次行程2.8萬余公里,打了222張欠條,涉及金額超過5萬元。一路上所欠的費用,大部分他在旅途中已經(jīng)讓家中的妻子寄還,剩下的幾筆也會在這幾天如數(shù)寄出。
“很多欠條欠的是金錢,而金錢之外更多的是人情、信任、友誼。以金錢為開始,又與金錢無關(guān)!被仡欉@100天,劉美松這樣總結(jié)。
最大一筆欠5742元
“爸爸去周游世界了,可他什么禮物也沒有給我?guī),因為他沒有帶錢!弊蛱,當(dāng)電話采訪到家的劉美松時,他6歲的兒子搶過電話,不滿地告訴記者。
這100天中,劉美松始終保持了一種狀態(tài):口袋里沒有多余的一分錢。有時候,在向別人借過路費或加油費時,人家出于好意,會多給一點,但他堅持只要所需費用相同的金額!盀榱吮3只顒拥募兇庑浴薄榇,他還拒絕了企業(yè)對他這次行動的冠名贊助,也拒絕了大部分媒體的采訪,因為他覺得,如果大張旗鼓,人們都認識他,這個活動就失去了意義。
“我不乞討,不打工,不多要一分錢資助,我愿意用我所謂的冒險之旅,來證明我們的社會,只要誠信,信任仍在。”劉美松告訴記者,這個行動的起因很偶然。有一次,他忘記帶錢就開車闖入一段高速,出收費站時,他講述了自己的情況,并說好半小時內(nèi)會把所欠的錢送到,收費站很開通地放了行。這次經(jīng)歷讓他有了“挑戰(zhàn)信任,建立信任”的想法。
在一系列準備之后,2010年8月25日,劉美松開著自己的斯巴魯,開始了這次旅程。原來只準備“挑戰(zhàn)”高速收費與加油兩項內(nèi)容,后來,又加入了住宿。而一路上的吃飯問題,則大部分由劉美松各地的朋友解決。
如今,結(jié)束了行程的劉美松還沒有來得及整理所有的數(shù)據(jù)。在旅程進行到三分之二時,他統(tǒng)計過一次:挑戰(zhàn)加油站127個,成功52次,成功率40.9%;住宿挑戰(zhàn)50次,成功13次,成功率26%;通過高速路收費站最長時間為1小時25分鐘,最短為2分鐘;最大一筆欠條金額為5742元,最小為10元……
劉美松說,這個結(jié)果也許印證了社會的真實,他坦然接受!拔医(jīng)歷過不愉快,產(chǎn)生過疑慮,也遇到過真誠的幫助。我的收獲,一言難盡,五味雜陳。”
第一眼,都是狐疑
在前三分之一的旅程中,劉美松很焦慮。最初20天,他瘦了16斤。
“每次不成功的溝通,都是一種折磨!眲⒚浪烧f。通常,他一開口就會亮出自己的底牌,一骨碌地告訴對方自己姓甚名誰,目的是什么,還會告訴對方自己的博客地址,態(tài)度也極其誠懇,但是溝通的難度有時候?qū)嵲诔^想象。在南方某個城市過輪渡,已是下午6時,劉美松向碼頭收費員、領(lǐng)導(dǎo)以及過輪渡的旅客一一敘說此次旅行的意義和目的,但兩個多小時都沒有人理睬。失望與疲憊之下,他只好先賒賬入住酒店,次日說服酒店經(jīng)理幫他交費過渡口,才得以繼續(xù)成行。
在另一個城市,為了加上油,他在不大的加油站上下奔走一個多小時。先找加油工,加油工讓他找辦公室;找到辦公室,叫找班長;找到班長,班長一臉不屑,最后干脆說自己不是班長;然后再找辦公室,人已去,房已空。
大部分人見到劉美松的第一眼,都是狐疑。他遇到過這樣的冷遇,收費站的工作人員根本不聽他的解釋就叫保安把他趕走;還有這樣的訓(xùn)斥:“你是哪個單位的,把證件拿出來”;以及這樣的推諉:“作為一個國家工作人員,我不可能放你過去”;更多的是這樣的懷疑:“現(xiàn)在騙子這么多,我怎么相信你?”
在對方不信任的前提下,如何保持斗志,繼續(xù)說服?“誠信”之類的道理沒有什么說服力,首先得有磨蹭的“厚臉皮”。對劉美松而言,心理上的坎,過了好幾天才過去。畢竟生活中,他是小有名氣的詩人,還是一家印刷廠的老板,一些鄙夷的目光讓他很不適應(yīng)。他只能不斷告誡自己,要調(diào)整心態(tài),更積極,更耐心,更寬容別人的拒絕甚至是冷漠,包括過激的言行!罢l一到社會上就有很多朋友?是時間和你的為人的積累決定了你朋友的多寡。這也是我出門以來一直堅持盡可能地挑戰(zhàn)陌生人的原因。難度大,所以挑戰(zhàn)成功后的快樂就多。”
過程漫長,結(jié)果溫暖
有一次,劉美松差點露宿街頭。
那是在山海關(guān),劉美松“挑戰(zhàn)”了11個酒店,晚上11點半,還是沒有人愿意收留他。劉美松把車子停在其中一家四星級酒店的停車場,把座位放平,在行程中第一次打開了睡袋。剛準備睡下,有人敲他的車窗,是酒店保安人員。他搖下車窗,得到了另外一種結(jié)果,說是請示了領(lǐng)導(dǎo),讓他回酒店住。
“過程漫長,結(jié)果溫暖”,這是百天行程中的“最常態(tài)”。在齊齊哈爾,一家酒店的經(jīng)理本來已經(jīng)拒絕了劉美松,左思右想,又找到他,說決定以個人的名義幫助他。這些反反復(fù)復(fù)、左右為難的普通人,讓劉美松相信,他得到的絕大多數(shù)支持都不是同情,而是對他堅持的肯定,是基于認同和信任。
走遍全中國,劉美松難免會被問一個問題,那就是各地的差異。“總體來說,西部比東部的人更容易打交道!眲⒚浪烧f。但是他覺得,對地區(qū)的刻板印象要不得,比如,都說上海人精明,難打交道,但在上海的兩個高速公路收費站,工作人員都非常爽快地讓他打了欠條。速度之快,出乎他的意料。他也不想用年齡、性別等因素來描述跟不同對象溝通的難易!盎旧鲜呛芘既坏,只是接觸的當(dāng)事人恰巧是一個什么樣的人,他個人當(dāng)時的態(tài)度決定我的成和敗罷了。”
222張欠條,哪一次最難?并不是最貴的那張5742元。那是在哈密的修車費,4S店是全國連鎖的,很容易查到他的個人資料,證實他不是騙子,總經(jīng)理很爽快地同意他打欠條。最難的,還是向另一個什么都不知道的陌生人,借上十元二十元。
誠信可以慢慢放大
劉美松再三表明,他的目的,不是測試社會的信任程度,而是用誠信推進信任。
“很多人不是不愿意相信別人,而是有過被騙的經(jīng)歷,不敢再相信人。”劉美松記得,在蘇皖境的吳莊收費口,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)告訴他,他們幫的人不少,可是回收的錢不到五分之一。幸運的是,那一次,劉美松還是得到了幫助。“我想,他們收到我寄還的錢后,對陌生人的信任程度,會從五分之一再提高一點。那么,我的目的就達到了!
一路上,劉美松走過一些回頭路。他發(fā)現(xiàn),第二次見面,以前的陌生人開始變成了朋友,溝通時間會大大降低。像東北的紅彥加油站,是從哈爾濱到漠河北極村這漫長的1300多公里區(qū)間內(nèi)唯一能加到油的加油站。劉美松第一次經(jīng)過時,一位叫陳鳳亮的工作人員慷慨地借給了他加油費。第二次,陳鳳亮不在,他的同事打去了電話,問他有沒有收到劉美松還的錢。當(dāng)?shù)玫娇隙ǖ幕卮鸷螅@個同事馬上為劉美松補足了96元錢的油。劉美松說:“一旦有人信任,這種信任和你自身的誠信就可以慢慢放大,這取決于做這件事的主體,你本人!
旅途上還有很多驚喜。在東北的拉哈收費站,劉美松認識了站長霍良波,當(dāng)?shù)诙卧俳?jīng)過這里時,劉美松得知,這個讓他過關(guān)的站長,和遠在大慶高速口幫他交過路費的一位警察,竟然是親哥倆——哥哥從他的博客中看到了弟弟的照片!斑@世界,說大就大,說小就小,說有緣就是有緣,這種見面讓我不甚感慨。在生活中,我們何嘗不是這樣,朋友的多少,靠的其實就是積累。我想,對一個社會來說,信任也是如此!