第1章 midas Civil有限元分析的基本
l.1 軟件概況
1.2 基本過(guò)程
1.3 用戶界面
1.4 操作環(huán)境設(shè)定
1.5 文件系統(tǒng)
1.6 數(shù)據(jù)輸入
1.7 分析實(shí)例
1.8 小結(jié)
第2章 midas Civil建模功能
2.1 坐標(biāo)系
2.2 單元介紹
2.3 材料定義
2.4 截面定義
2.5 節(jié)點(diǎn)和單元的直接建立

第1章 midas Civil有限元分析的基本

 l.1 軟件概況

 1.2 基本過(guò)程

 1.3 用戶界面

 1.4 操作環(huán)境設(shè)定

 1.5 文件系統(tǒng)

 1.6 數(shù)據(jù)輸入

 1.7 分析實(shí)例

 1.8 小結(jié)

第2章 midas Civil建模功能

 2.1 坐標(biāo)系

 2.2 單元介紹

 2.3 材料定義

 2.4 截面定義

 2.5 節(jié)點(diǎn)和單元的直接建立

 2.6 建模助手

 2.7 小結(jié)

第3章 邊界條件

 3.1 支承邊界條件

 3.2 連接單元

 3.3 其他邊界條件

第4章 荷載與分析控制

 4.1 荷載

 4.2 分析控制選項(xiàng)

第5章 結(jié)果與輸出

 5.1 查看分析結(jié)果

 5.2 數(shù)據(jù)文件輸出

 5.3 計(jì)算書生成器

第6章 midas Civil配套軟件介紹

 6.1 命令窗口

 6.2 鋼束形狀生成器

 6.3 截面特性值計(jì)算器SPC

 6.4 文本編輯器

 6.5 圖形編輯器

 6.6 轉(zhuǎn)換EMF文件為DXF文件

 6.7 地震波數(shù)據(jù)生成器

 6.8 材料統(tǒng)計(jì)

 6.9 其他工具

第7章 橋梁移動(dòng)荷載分析

 7.1 車道定義

 7.2 車道面定義

 7.3 車輛定義

 7.4 移動(dòng)荷載工況定義

 7.5 移動(dòng)荷載分析控制

 7.6 公路空心板橋分析實(shí)例

 7.7 鐵路T梁橋?qū)嵗?/p>

 7.8 單箱多室箱梁梁格法建模助手

第8章 施工過(guò)程分析

 8.1 預(yù)應(yīng)力荷載

 8.2 施工階段荷載

 8.3 橋梁施工階段的構(gòu)成及注意事項(xiàng)

 8.4 懸臂法橋梁施工階段分析

 8.5 頂推法(ILM)橋梁施工階段分析

 8.6 移動(dòng)模架法(MSS)橋梁建模助手

 8.7 滿堂支架法(FSM)橋梁建模助手

 8.8 施工階段聯(lián)合截面

第9章 溫度問(wèn)題

 9.1 溫度荷載

 9.2 水化熱分析

 9.3 日照溫差效應(yīng)分析

第10章 結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析

 10.1 動(dòng)力分析模型

 10.2 特征值分析

 10.3 阻尼

 10.4 樁土共同作用

 10.5 時(shí)程分析方法

 10.6 移動(dòng)荷載時(shí)程分析

 10.7 撞擊問(wèn)題的模擬

第11章 非線性分析

 11.1 非線性分析概述

 11.2 幾何非線性分析

 11.3 邊界非線性分析

 11.4 材料非線性分析

 11.5 非線性施工階段分析

第12章 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析

 12.1 概述

 12.2 線性穩(wěn)定分析

 12.3 非線性穩(wěn)定分析

第13章 抗震分析

 13.1 概述

 13.2 反應(yīng)譜分析

 13.3 靜力彈塑性分析Pushover

 13.4 線彈性時(shí)程分析

 13.5 用彎矩一曲率曲線評(píng)價(jià)截面性能

 13.6 動(dòng)力彈塑性分析

 13.7 多點(diǎn)激勵(lì)地震響應(yīng)分析

 13.8 結(jié)構(gòu)耗能減震裝置的模擬

第14章 斜拉橋分析

 14.1 概述

 14.2 斜拉橋建模助手

 14.3 用midas Civil分析斜拉橋

 14.4 斜拉橋成橋恒載合理狀態(tài)實(shí)例分析

 14.5 斜拉橋施工階段分析

參考文獻(xiàn)