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輕質夾層板結構的聲振耦合理論（英文版） 
定 價：180 元
9 7 4 8 1 7 3 0 2 3 2 0 2 讀者對象:結構振動和聲學工程專業(yè)的高年級學生及相關專業(yè)技術人員
本書的內容主要包括：第一部分，雙板空腔結構聲振耦合特性理論與實驗研究，主要針對高速機車、大型客機及高檔居民樓上所采用的雙層玻璃窗及雙層殼體結構的聲振耦合特性開展理論與實驗研究；第二部分，外部流場作用下板殼結構聲振耦合特性理論研究，重點考慮了飛機在巡航飛行狀態(tài)時外部平均流對飛機噴氣發(fā)動機產生的噪聲從艙外傳入艙內的物理過程；第三部分，正交加筋夾層板結構聲振耦合特性理論研究，重點分析討論了水面艦艇和潛水艇外殼結構經常使用的正交加筋夾層板結構的聲輻射特性和結構傳聲特性；第四部分，填充吸聲材料夾層板結構聲振耦合特性研究及優(yōu)化設計，主要理論研究了航空航天飛行器中常用到的層芯空腔填充多孔纖維吸聲材料的加筋夾層板結構的聲振耦合特性及其結構優(yōu)化設計；第五部分，研究展望，結合國家重大項目發(fā)展需求，展望了復雜周期加筋板殼結構在外部聲場及流場作用下的聲振耦合特性未來的研究趨勢，提出了值得進一步深入研究的幾個問題。
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