4．5全長錨固樹脂預應力錨桿
　　全長錨固樹脂預應力錨桿實際上由全長錨固樹脂錨桿和預應力錨桿組成(圖4．5．1)。在該錨桿的頂端插入一支速凝樹脂(如2～10s)藥卷，底部插入一支緩凝樹脂藥卷(如50s)。速凝樹脂快速凝固，并起到錨固作用。鋼筋錨桿下部的緩凝樹脂還沒有完全凝固前，在張力螺母向上擰緊期間會產(chǎn)生預緊力。張力螺母固定在預緊裝置的端頭，且在速凝樹脂凝固前不能轉(zhuǎn)動。速凝樹脂凝固后，當施加的扭矩達到預緊力時，預緊力鎖定裝置(如變形螺紋或剪切銷)將被剪斷，張力螺母開始繼續(xù)向上擰緊，并在錨桿的下部產(chǎn)生預緊力。然而，錨桿能夠達到的最大預緊力在很大程度上取決于所采用的預緊裝置及操作者的安裝經(jīng)驗。據(jù)報道，錨桿的安裝預緊力為2．7～4．5t。
　　全長錨固樹脂預應力螺紋鋼錨桿綜合了機械式錨桿和全長錨固樹脂錨桿的優(yōu)點。在過去十年中，該錨桿的應用一直穩(wěn)定增加。最理想的錨桿為預應力螺紋鋼錨桿，可以通過一個步驟就可以安裝，并且能保證達到所需要的預緊力。unrug和Thompson(2002)，試驗研究表明，采用墩頭螺紋鋼錨桿容易達到22．2～26．7kN的預緊力。
　　最近研制的全長錨固、高強度、機械脹殼式預應力錨桿為首選錨桿。頂板錨固系統(tǒng)采用直徑為22．2mm、長度為1．8m的75級鋼筋，安裝在直徑為35mm的鉆孔中，錨桿預緊力為0．9t。為了減小安裝壓力，采用低插入阻力的樹脂，并且機械外殼上的鋸齒溝槽加工的較深，以方便樹脂漿液在安裝期間的流動。該系統(tǒng)成功地取代了2．4m長(兩節(jié))、機械脹殼式、樹脂輔助錨固(0．61m長的樹脂錨固劑)的預應力錨桿。
　　4．6桁架和懸吊錨索
　　4．6．1構(gòu)件
　　在頂板錨固或其他常規(guī)方法無效時，作為解決頂板條件差問題的一種方法，頂板桁架于20世紀60年代末研制出來。
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