機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)
定 價(jià):32 元
叢書名:全國本科院校機(jī)械類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材
- 作者:機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 出版時(shí)間:2012/11/1
- ISBN:9787301208472
- 出 版 社:北京大學(xué)出版社
- 中圖法分類:TH122
- 頁碼:236頁
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《全國本科院校機(jī)械類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)》從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā),以機(jī)、電、液、氣結(jié)合的機(jī)械系統(tǒng)為對象,闡述機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般規(guī)律和特點(diǎn),介紹機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)和零部件的造型,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算以及大型復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些最新研究成果。
《全國本科院校機(jī)械類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)》可作為高等學(xué)校機(jī)械類、機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的本、?粕滩模部晒┫嚓P(guān)專業(yè)師生和工程技術(shù)人員參考使用。
第1章 緒論
1.1 機(jī)械與機(jī)械系統(tǒng)
1.1.1 機(jī)械系統(tǒng)的概念
1-1.2 機(jī)械系統(tǒng)的特性
1.1.3 機(jī)械系統(tǒng)的組成
1.1.4 機(jī)械系統(tǒng)的功能要求
1.2 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)和原則
1.2.1 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
1.2.2 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)
1.2.3 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
1.3 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般過程
思考題
第2章 機(jī)械系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
2.1 設(shè)計(jì)任務(wù)的形成與確定
2.1.1 設(shè)計(jì)任務(wù)的類型
2.1.2 設(shè)計(jì)任務(wù)的來源
2.1.3 設(shè)計(jì)任務(wù)書的擬訂
2.2 機(jī)械系統(tǒng)的功能分析
2.2.1 功能描述
2.2.2 功能分解
2.2.3 功能求解
2.3 機(jī)械系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
2.3.1 形態(tài)學(xué)矩陣
2.3.2 方案評價(jià)
2.4 機(jī)械系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
2.4.1 總體布局設(shè)計(jì)
2.4.2 總體主要參數(shù)確定
2.4.3 繪制總體設(shè)計(jì)圖及
編寫設(shè)計(jì)文件
思考題
第3章 機(jī)械系統(tǒng)的載荷特性和動(dòng)力機(jī)選擇
3.1 工作機(jī)械的載荷分析
3.1.1 載荷類型
3.1.2 載荷的確定方法
3.1.3 工作機(jī)械的工作制
3.2 動(dòng)力機(jī)的種類、特性及其選擇
3.2.1 電動(dòng)機(jī)
3.2.2 內(nèi)燃機(jī)
3.2.3 液壓馬達(dá)的種類、機(jī)械特性及其選擇
3.2.4 氣動(dòng)馬達(dá)的種類、機(jī)械特性及其選擇
思考題
第4章 執(zhí)行系統(tǒng)
4.1 執(zhí)行系統(tǒng)的組成、功能及
分類1
4.2 執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)
思考題
第5章 傳動(dòng)系統(tǒng)
5.1 傳動(dòng)系統(tǒng)的作用和類型
5.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
5.2.1 變速裝置
5.2.2 起停和換向裝置
5.2.3 制動(dòng)裝置
5.2.4 安全保護(hù)裝置
5.3 有級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)
思考題
第6章 操縱系統(tǒng)
6.1 操縱系統(tǒng)的組成和分類
6.1.1 操縱系統(tǒng)的組成
6.1.2 操縱系統(tǒng)的分類
6.2 操縱系統(tǒng)的要求
6.3 操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容
6.4 操縱系統(tǒng)與人機(jī)工程學(xué)
6.4.1 顯示件設(shè)計(jì)
6.4.2 操縱件設(shè)計(jì)
思考題
第7章 控制系統(tǒng)
7.1 控制系統(tǒng)的作用、分類和組成
7.1.1 控制系統(tǒng)的作用
7.1.2 控制系統(tǒng)的分類
7.1.3 控制系統(tǒng)的組成
7.1.4 控制系統(tǒng)的要求
7.2 控制系統(tǒng)基本理論
7.2.1 經(jīng)典控制理論
7.2.2 現(xiàn)代控制理論
7.2.3 常用控制方式的原理及特性
7.3 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
7.3.1 設(shè)計(jì)步驟
7.3.2 方案設(shè)計(jì)
7.3.3 主要元件的選擇
7.4 幾種典型的自動(dòng)控制系統(tǒng)
7.4.1 凸輪控制系統(tǒng)
7.4.2 模擬控制系統(tǒng)
7.4.3 伺服系統(tǒng)
7.4.4 數(shù)字控制系統(tǒng)
思考題
第8章 支承系統(tǒng)
8.1 支承系統(tǒng)的功能及分類
8.2 支承件設(shè)計(jì)
8.3 支承導(dǎo)軌設(shè)計(jì)
思考題
第9章 機(jī)械基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
9.1 機(jī)械基礎(chǔ)的基本內(nèi)容
9.2 機(jī)械基礎(chǔ)的靜力學(xué)計(jì)算
9.3 機(jī)械基礎(chǔ)的動(dòng)力學(xué)計(jì)算
9.4 機(jī)械基礎(chǔ)的構(gòu)造與材料
9.5 機(jī)械基礎(chǔ)的隔振簡介
思考題
附錄
參考文獻(xiàn)
1.1.2機(jī)械系統(tǒng)的特性
1.整體性
系統(tǒng)是由若干個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的統(tǒng)一體,雖然各子系統(tǒng)具有各自不同的性能,但它們在結(jié)合時(shí)必須服從整體功能的要求,相互間需協(xié)調(diào)和適應(yīng)。一個(gè)系統(tǒng)整體功能的實(shí)現(xiàn),并不是某個(gè)子系統(tǒng)單獨(dú)作用的結(jié)果,一個(gè)系統(tǒng)的好壞,最終將體現(xiàn)在其整體功能上。因此,必須從全局出發(fā),確定各子系統(tǒng)的性能和它們之間的聯(lián)系,設(shè)計(jì)中并不要求所有子系統(tǒng)都具有完美的性能,即使某些子系統(tǒng)的性能并不完善,但如能與其他相關(guān)子系統(tǒng)得到很好的協(xié)調(diào),往往也可使整個(gè)系統(tǒng)具有滿意的功能。
系統(tǒng)是不能分割的,即不能把一個(gè)系統(tǒng)分割成相互獨(dú)立的子系統(tǒng),因?yàn)橄到y(tǒng)的整體性反映在子系統(tǒng)之間的有機(jī)聯(lián)系上,正是這種聯(lián)系,才使各子系統(tǒng)組成一個(gè)整體,若失去了這種聯(lián)系也就不存在整個(gè)系統(tǒng)。由于實(shí)際系統(tǒng)往往很復(fù)雜,為了研究的方便,可以根據(jù)需要把一個(gè)系統(tǒng)分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。分解系統(tǒng)與分割系統(tǒng)是完全不同的,因?yàn)樵诜纸庀到y(tǒng)時(shí)始終沒有忘記它們之間的聯(lián)系,分解后的子系統(tǒng)都不是獨(dú)立的,它們之間的聯(lián)系分別用相應(yīng)子系統(tǒng)的輸入與輸出表示。
2.相關(guān)性
組成系統(tǒng)的要素是相互聯(lián)系、相互作用的,這就是系統(tǒng)的相關(guān)性。相關(guān)性就是系統(tǒng)各要素之間的特定關(guān)系。其中包括系統(tǒng)的輸入與輸出的關(guān)系,各要素間的層次關(guān)系,各要素的性能與系統(tǒng)整體之間的特定關(guān)系等。系統(tǒng)的相關(guān)性還體現(xiàn)在某一要素的改變將影響其對相關(guān)要素的作用上,由此對整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
系統(tǒng)的相關(guān)性是通過相互聯(lián)系的方式來實(shí)現(xiàn)的,如有時(shí)間的聯(lián)系和空間的聯(lián)系。廣義地講,要素之間一切聯(lián)系方式的總和,叫做系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。不同的聯(lián)系方式對系統(tǒng)的相關(guān)性有不同的影響和作用。沒有按一定的結(jié)構(gòu)框架組織起來的多要素集合是一種非系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)不能離開要素而單獨(dú)存在,只有通過要素間相互作用才能體現(xiàn)其客觀存在。要素和結(jié)構(gòu)是構(gòu)成系統(tǒng)的兩個(gè)缺一不可的方面,系統(tǒng)是要素與結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一。給定要素和結(jié)構(gòu)兩方面,才算給定-個(gè)系統(tǒng)。
3.目的性
系統(tǒng)的價(jià)值體現(xiàn)在其功能上,完成特定的功能是系統(tǒng)存在的目的。如飛機(jī)是用來運(yùn)輸?shù),機(jī)床是用來機(jī)械加工的。但不同類型飛機(jī)的應(yīng)用場合及各類機(jī)床所能加工的對象又各不相同,也就是說不同種類的飛機(jī)或機(jī)床只能完成自身技術(shù)性能之內(nèi)的工作,即系統(tǒng)的目的性必須明確。
4.環(huán)境的適應(yīng)性
任何一個(gè)系統(tǒng)都存在于一定的環(huán)境之中,當(dāng)環(huán)境變化時(shí),就會(huì)對系統(tǒng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使系統(tǒng)的功能發(fā)生變化,甚至喪失功能。由于外部環(huán)境總是在不斷地變化著,而系統(tǒng)本身大多數(shù)情況下也總是處于動(dòng)態(tài)的工作過程之中,因此,為了使系統(tǒng)運(yùn)行良好,并完成其特定功能,必須使系統(tǒng)對外部環(huán)境的各種變化和干擾有良好的適應(yīng)性。
5.優(yōu)化原則
系統(tǒng)通過要素的重組、自調(diào)節(jié)活動(dòng),達(dá)到系統(tǒng)在一定環(huán)境下的最佳結(jié)構(gòu)。
……