上篇 研究篇
　第1章 總論
　 1.1 深圳地鐵5號線項(xiàng)目概況
　 1.2 深圳地鐵5號線BT工程現(xiàn)狀
　 1.3 研究目的及重點(diǎn)
　 1.4 深圳地鐵5號線BT模式的創(chuàng)新點(diǎn)
　第2章 深圳地鐵5號線BT模式的提出
　 2.1 BT模式的演變及在我國的發(fā)展現(xiàn)狀研究
　 2.2 BT模式在我國城市軌道交通工程中的運(yùn)用和發(fā)展
　 2.3 深圳地鐵5號線BT模式的產(chǎn)生及基本特征
　 2.4 深圳地鐵5號線BT模式的優(yōu)勢分析
　第3章 BT工程項(xiàng)目管理的指導(dǎo)思想及管理體系
　 3.1 BT項(xiàng)目發(fā)起人項(xiàng)目管理的總體指導(dǎo)思想
　 3.2 BT工程全壽命周期集成化管理
　 3.3 BT工程目標(biāo)管理

上篇  研究篇
　第1章  總論
　  1.1  深圳地鐵5號線項(xiàng)目概況
　  1.2  深圳地鐵5號線BT工程現(xiàn)狀
　  1.3  研究目的及重點(diǎn)
　  1.4  深圳地鐵5號線BT模式的創(chuàng)新點(diǎn)
　第2章  深圳地鐵5號線BT模式的提出
　  2.1  BT模式的演變及在我國的發(fā)展現(xiàn)狀研究
　  2.2  BT模式在我國城市軌道交通工程中的運(yùn)用和發(fā)展
　  2.3  深圳地鐵5號線BT模式的產(chǎn)生及基本特征
　  2.4  深圳地鐵5號線BT模式的優(yōu)勢分析
　第3章  BT工程項(xiàng)目管理的指導(dǎo)思想及管理體系
　  3.1  BT項(xiàng)目發(fā)起人項(xiàng)目管理的總體指導(dǎo)思想
　  3.2  BT工程全壽命周期集成化管理
　  3.3  BT工程目標(biāo)管理
　第4章  BT工程范圍管理
　  4.1  BT工程范圍確定的基本原則
　  4.2  BT工程范圍界定
　  4.3  BT工程接口管理
　  4.4  BT工程范圍與界面劃分的優(yōu)化建議
　第5章  BT工程組織管理
　  5.1  深圳地鐵5號線BT工程組織架構(gòu)
　  5.2  主要參與單位主體定位和各方法律關(guān)系
　  5.3  參與主體職責(zé)劃分
　第6章  BT項(xiàng)目發(fā)起人項(xiàng)目管理模式
　  6.1  BT項(xiàng)目發(fā)起人的組織架構(gòu)
　  6.2  BT項(xiàng)目發(fā)起人的管理措施
　  6.3  存在問題及建議
　第7章  BT工程設(shè)計和變更管理
　  7.1  深圳地鐵5號線BT工程設(shè)計管理
　  7.2  BT工程變更管理
　  7.3  結(jié)論及優(yōu)化建議
　第8章  BT工程監(jiān)理管理
　  8.1  BT工程監(jiān)理管理模式的提出
　  8.2  深圳地鐵5號線BT工程監(jiān)理管理的實(shí)踐
　  8.3  監(jiān)理管理工作成效
　  8.4  BT工程監(jiān)理管理模式優(yōu)化建議
　第9章  BT工程項(xiàng)目進(jìn)度管理
　  9.1  項(xiàng)目進(jìn)度管理研究和應(yīng)用
　  9.2  BT工程進(jìn)度管理的特點(diǎn)
　  9.3  BT工程進(jìn)度管理體系
　  9.4  BT工程進(jìn)度管理效果分析
　  9.5  BT工程進(jìn)度管理優(yōu)化建議
　第10章  基于精益建設(shè)理論的全面質(zhì)量管理
　  10.1  BT工程全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)與難點(diǎn)
　  10.2  BT工程全面質(zhì)量管理體系
　  10.3  BT工程全面質(zhì)量保證措施
　  10.4  BT工程安全保證措施
　  10.5  BT工程全面質(zhì)量管理效果分析
　  10.6  BT工程全面質(zhì)量管理優(yōu)化建議
　第11章  BT工程動態(tài)施工風(fēng)險管理
　  11.1  BT工程動態(tài)施工風(fēng)險管理的特點(diǎn)和難點(diǎn)
　  11.2  風(fēng)險管理流程
　  11.3  風(fēng)險識別
　  11.4  工程風(fēng)險評估
　  11.5  風(fēng)險控制體系
　  11.6  BT工程施工風(fēng)險管理成效及優(yōu)化建議
　第12章  結(jié)論與展望
　  12.1  BT工程建設(shè)管理實(shí)踐成效
　  12.2  BT工程建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及優(yōu)化建議
　  12.3  深圳地鐵5號線BT模式的應(yīng)用前景
　  12.4  軌道交通BT模式的方案設(shè)計與建議
下篇  實(shí)踐篇
　第13章  總則
　  13.1  編制目的
　  13.2  編制依據(jù)
　  13.3  適用范圍
　第14章  工程概況
　  14.1  項(xiàng)目基本情況
　  14.2  項(xiàng)目目標(biāo)
　  14.3  單位定義
　第15章  項(xiàng)目管理模式
　  15.1  項(xiàng)目組織架構(gòu)
　  15.2  BT項(xiàng)目發(fā)起人組織架構(gòu)
　第16章  工程設(shè)計管理
　  16.1  工程設(shè)計管理組織層次
　  16.2  施工圖設(shè)計及審查管理
　  16.3  工程變更管理
　第17章  計劃管理
　  17.1  進(jìn)度計劃管理層次
　  17.2  計劃管理責(zé)任劃分
　  17.3  進(jìn)度計劃管理
　  17.4  勞動競賽
　第18章  安全質(zhì)量管理
　  18.1  安全質(zhì)量管理層次
　  18.2  安全質(zhì)量管理責(zé)任劃分
　  18.3  施工方案編審制度
　  18.4  樣板工程制度
　  18.5  檢查制度
　  18.6  安全教育
　  18.7  重大危險源管理
　  18.8  工程質(zhì)量事故處理
　  18.9  安全質(zhì)量文明施工考核
　第19章  風(fēng)險管理
　  19.1  風(fēng)險管理層次
　  19.2  風(fēng)險管理責(zé)任劃分
　  19.3  信息化監(jiān)控與管理系統(tǒng)
　  19.4  第三方監(jiān)測
　  19.5  風(fēng)險應(yīng)急處置機(jī)制
　第20章  監(jiān)理管理
　  20.1  監(jiān)理管理單位及職責(zé)范圍
　  20.2  監(jiān)理管理體系
　  20.3  監(jiān)理例會
　  20.4  監(jiān)理檢查
　  20.5  監(jiān)理管理報告
　  20.6  監(jiān)理考核
　第21章  物資采購
　  21.1  物資采購管理層次
　  21.2  物資采購責(zé)任劃分
　  21.3  材料控制模式及分類
　  21.4  甲購材料管理辦法
　  21.5  乙購甲控材料管理辦法
　第22章  BT工程驗(yàn)收與移交
　  22.1  土建工程竣工驗(yàn)收程序
　  22.2  設(shè)備安裝、裝修工程竣工驗(yàn)收程序
參考文獻(xiàn)