汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)(汽車(chē)高等教材)
定 價(jià):41 元
- 作者:張國(guó)方 主編
- 出版時(shí)間:2008/11/1
- ISBN:9787114074196
- 出 版 社:人民交通出版社
- 中圖法分類(lèi):H31
- 頁(yè)碼:315
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
作為普通高等教育“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材,本書(shū)針對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和高等教育的需要,運(yùn)用現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)的理論和方法,對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述。全書(shū)共分十三章,主要內(nèi)容包括:汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與營(yíng)銷(xiāo)管理、汽車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為研究、汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)、汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征、汽車(chē)產(chǎn)品策略、汽車(chē)定價(jià)策略、汽車(chē)分銷(xiāo)與物流策略、汽車(chē)促銷(xiāo)策略、汽車(chē)服務(wù)策略、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的信息化策略以及汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等。
本書(shū)是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的本科教材,也可供汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)員工及相關(guān)從業(yè)群體培訓(xùn)、學(xué)習(xí)使用。
第一章 概論
第一節(jié) 市場(chǎng)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
第二節(jié) 現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)觀念的確立
第三節(jié) 我國(guó)汽車(chē)工業(yè)體系和汽車(chē)市場(chǎng)的形成與發(fā)展
第二章 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境”
第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)微觀環(huán)境
第二節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)宏觀環(huán)境
第三節(jié) 汽車(chē)廠商適應(yīng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境變化的策略
第三章 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與營(yíng)銷(xiāo)管理
第一節(jié) 汽車(chē)廠商的戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
第三節(jié) 汽車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略
第四節(jié) 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的顧客滿(mǎn)意戰(zhàn)略
第五節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理
第四章 汽車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為研究 第一章 概論
第一節(jié) 市場(chǎng)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
第二節(jié) 現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)觀念的確立
第三節(jié) 我國(guó)汽車(chē)工業(yè)體系和汽車(chē)市場(chǎng)的形成與發(fā)展
第二章 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境”
第一節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)微觀環(huán)境
第二節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)宏觀環(huán)境
第三節(jié) 汽車(chē)廠商適應(yīng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境變化的策略
第三章 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略與營(yíng)銷(xiāo)管理
第一節(jié) 汽車(chē)廠商的戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
第三節(jié) 汽車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略
第四節(jié) 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的顧客滿(mǎn)意戰(zhàn)略
第五節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理
第四章 汽車(chē)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為研究
第一節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)品的使用特點(diǎn)
第二節(jié) 汽車(chē)私人消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買(mǎi)行為
第三節(jié) 汽車(chē)集團(tuán)組織市場(chǎng)及購(gòu)買(mǎi)行為
第五章 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研與市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)調(diào)研
第二節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)預(yù)測(cè)
第六章 汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征
第一節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析的基本方法
第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行特征
第七章 汽車(chē)產(chǎn)品策略
第一節(jié) 產(chǎn)品與產(chǎn)品組合
第二節(jié) 形式產(chǎn)品策略
第三節(jié) 產(chǎn)品生命周期理論與營(yíng)銷(xiāo)策略
第四節(jié) 汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略
第八章 汽車(chē)定價(jià)策略
第一節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格決策
第二節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格策略
第三節(jié) 汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)的分析與規(guī)避
第九章 汽車(chē)分銷(xiāo)與物流策略
第一節(jié) 分銷(xiāo)渠道理論
第二節(jié) 汽車(chē)分銷(xiāo)渠道的組織與管理
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)分銷(xiāo)體系的演變與發(fā)展
第四節(jié) 汽車(chē)的銷(xiāo)售物流策略
第五節(jié) 汽車(chē)零配件的分銷(xiāo)與物流
第十章 汽車(chē)促銷(xiāo)策略
第一節(jié) 促銷(xiāo)策略概述
第二節(jié) 人員推銷(xiāo)
第三節(jié) 廣告
第四節(jié) 營(yíng)業(yè)推廣
第五節(jié) 公共關(guān)系
第十一章 汽車(chē)服務(wù)策略
第一節(jié) 服務(wù)概述
第二節(jié) 汽車(chē)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)
第三節(jié) 汽車(chē)售后服務(wù)理論與實(shí)務(wù)
第十二章 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的信息化策略
第一節(jié) 營(yíng)銷(xiāo)信息化相關(guān)概念
第二節(jié) 汽車(chē)廠商營(yíng)銷(xiāo)信息化系統(tǒng)
第三節(jié) 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)電子商務(wù)
第四節(jié) 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)
第五節(jié) 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的客戶(hù)關(guān)系管理
第十三章 汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
第一節(jié) 國(guó)際市場(chǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)概述
第二節(jié) 國(guó)際市場(chǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境
第三節(jié) 國(guó)際市場(chǎng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略
參考文獻(xiàn)
第一章 概論
現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)誕生于第二次世界大戰(zhàn)后的美國(guó),并于20世紀(jì)80年代初期導(dǎo)入我國(guó)大陸地區(qū)。西方市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的先進(jìn)理論和成功經(jīng)驗(yàn),一旦與我國(guó)的經(jīng)濟(jì)改革相結(jié)合,極大推進(jìn)了我國(guó)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),提升了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效,特別是中國(guó)加入WT0后,我國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)與國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)的差距迅速縮小,我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)當(dāng)然也不例外,營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展越來(lái)越深入和豐富,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗(yàn)與規(guī)律不斷地得到總結(jié)和完善。本章將討論市場(chǎng)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的涵義,現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)觀念的確立和演進(jìn),我國(guó)汽車(chē)工業(yè)體系與汽車(chē)市場(chǎng)的形成與發(fā)展,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的研究對(duì)象及其研究方法等內(nèi)容。
第一節(jié) 市場(chǎng)與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,幾乎所有的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都與市場(chǎng)有關(guān),幾乎所有經(jīng)濟(jì)方面的學(xué)科都不同程度地涉及市場(chǎng)的概念。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)作為“一門(mén)建立在經(jīng)濟(jì)科學(xué)、行為科學(xué)和現(xiàn)代管理理論基礎(chǔ)上的應(yīng)用科學(xué)”(美,Philip Kotler)更是離不開(kāi)市場(chǎng)。那么“市場(chǎng)”該富有怎樣的涵義呢?
一、市場(chǎng)(Market)
市場(chǎng)是商品經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,哪里有商品生產(chǎn)和交換,哪里就會(huì)有市場(chǎng)。因此,市場(chǎng)才成為人們使用最頻繁的術(shù)語(yǔ)之一。但市場(chǎng)的概念又是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和使用場(chǎng)合的不同而變化的,縱然如此,以下的歸納與總結(jié)卻大體上代表了人們對(duì)市場(chǎng)概念的理解和運(yùn)用。
1.市場(chǎng)是商品交換的場(chǎng)所(Places for goods to be exchanged)
早期,在商品經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)的時(shí)候,市場(chǎng)的概念總是與時(shí)間概念和空間概念相聯(lián)系的,人們總是在某個(gè)時(shí)間聚積到某個(gè)地方完成商品的交換,因而市場(chǎng)被看作是商品交換的場(chǎng)所,即所謂“日中為市,至天下之民,聚天下之貨,交易而退,各得其所”。至今,人們?nèi)粤?xí)慣地將市場(chǎng)看作是商品交換的場(chǎng)所,這種市場(chǎng)形式目前仍很普遍,如商場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、汽車(chē)交易市場(chǎng)等。
2.市場(chǎng)是各種商品交換關(guān)系的總和(General commodity exchange relationship)
從功能角度看,市場(chǎng)的作用在于商品交換,使產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為商品,因此交換是市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)。在現(xiàn)代社會(huì),商品交換已經(jīng)突破了時(shí)間和空間的限制,特別是現(xiàn)代金融信用、交通運(yùn)輸、通信事業(yè)的發(fā)展,人們可以在任何時(shí)間和任何地方達(dá)成交易,實(shí)現(xiàn)商品交換。
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