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電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚?/p>

電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚? name=

定  價(jià):128 元

        

  • 作者:王貴明, 王金懿, 陳捷雷著
  • 出版時(shí)間:2015/6/1
  • ISBN:9787030448613
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類(lèi):U469.72 
  • 頁(yè)碼:482
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:16K
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讀者對(duì)象:可書(shū)可供電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的工程技術(shù)人員自學(xué)研究, 也可供相關(guān)企業(yè)、行政部分及行業(yè)協(xié)會(huì)等技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)決策參考, 也可作為車(chē)輛工程、機(jī)電工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)

  《電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚摗肪C合車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、電機(jī)拖動(dòng)、控制工程、交通管理等相關(guān)理論來(lái)論述電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚。根?jù)汽車(chē)行駛于多變路況和頻繁起停的負(fù)載特性,分析比較了各類(lèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及其驅(qū)動(dòng)特性,提出通過(guò)四輪直驅(qū)輪轂電機(jī)控制,按路況靈活調(diào)配電機(jī)功率,以提高運(yùn)行效率和動(dòng)能回收率等多項(xiàng)節(jié)能技術(shù),既可成倍提高續(xù)駛里程,也更適于所述的多項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)性能優(yōu)化,使電動(dòng)汽車(chē)有更好的行駛性能,并在量產(chǎn)后能較大降低制造成本,即以高性?xún)r(jià)比來(lái)確保廣大民眾均能真正接受,以促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化順利發(fā)展,使電動(dòng)汽車(chē)盡快普及化.《電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚摗匪嬷R(shí)面廣,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)各相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了全面闡述,基礎(chǔ)理論與實(shí)用技術(shù)結(jié)合緊密。

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