電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚?/p>
讀者對(duì)象:可書(shū)可供電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的工程技術(shù)人員自學(xué)研究, 也可供相關(guān)企業(yè)、行政部分及行業(yè)協(xié)會(huì)等技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)決策參考, 也可作為車(chē)輛工程、機(jī)電工程、交通工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)
《電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚摗肪C合車(chē)輛動(dòng)力學(xué)、電機(jī)拖動(dòng)、控制工程、交通管理等相關(guān)理論來(lái)論述電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚。根?jù)汽車(chē)行駛于多變路況和頻繁起停的負(fù)載特性,分析比較了各類(lèi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及其驅(qū)動(dòng)特性,提出通過(guò)四輪直驅(qū)輪轂電機(jī)控制,按路況靈活調(diào)配電機(jī)功率,以提高運(yùn)行效率和動(dòng)能回收率等多項(xiàng)節(jié)能技術(shù),既可成倍提高續(xù)駛里程,也更適于所述的多項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)性能優(yōu)化,使電動(dòng)汽車(chē)有更好的行駛性能,并在量產(chǎn)后能較大降低制造成本,即以高性?xún)r(jià)比來(lái)確保廣大民眾均能真正接受,以促進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化順利發(fā)展,使電動(dòng)汽車(chē)盡快普及化.《電動(dòng)機(jī)車(chē)?yán)碚摗匪嬷R(shí)面廣,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)各相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了全面闡述,基礎(chǔ)理論與實(shí)用技術(shù)結(jié)合緊密。
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(一)電動(dòng)車(chē)輛的分類(lèi)和能源多元化
1.電動(dòng)車(chē)輛的類(lèi)型
電動(dòng)車(chē)輛是指用電能驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)作為牽引或驅(qū)動(dòng)行駛的車(chē)輛。車(chē)輛使用的電力可以用多種形式供給,如公用電網(wǎng),專(zhuān)用電網(wǎng)和儲(chǔ)電裝置。其中,儲(chǔ)電裝置有各種蓄電池,燃料電池,太陽(yáng)能電池等。人們根據(jù)使用場(chǎng)所和特點(diǎn),已能生產(chǎn)使用的各種電動(dòng)車(chē)輛按常規(guī)可分為圖1-1所示的幾種類(lèi)型。其中無(wú)軌與有軌之分,原是指城市公共交通專(zhuān)用的有軌道電車(chē)和無(wú)軌道電車(chē),這里的有軌含義是車(chē)輛車(chē)輪在專(zhuān)用鐵軌上行駛的軌道電車(chē),如鐵路上的電力火車(chē),城市的地鐵,高架輕軌電力客車(chē)等。軌道電車(chē)的特點(diǎn)是單相饋電制,由電網(wǎng)供給電力,功率,電壓等級(jí)和車(chē)輛速度配置靈活,運(yùn)行管理電子化,信息化,部分智能化,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由路軌導(dǎo)引。
無(wú)軌電車(chē)是指原城市公共交通線(xiàn)路上運(yùn)行的電動(dòng)車(chē)輛,這種車(chē)輛名義上稱(chēng)為無(wú)軌,指的是道路上無(wú)軌道,由于車(chē)輛所需的動(dòng)力必須由專(zhuān)用直流電力網(wǎng)供給,所以實(shí)際上也是受限制的。饋電方式是將正負(fù)雙線(xiàn)架在路邊的線(xiàn)路上,饋電線(xiàn)桿高約為3m,由于車(chē)輛受電桿的限制,車(chē)輛也只能在一定的寬度范圍內(nèi)活動(dòng)。和軌道電車(chē)一樣,無(wú)軌電車(chē)一般在行車(chē)途中也無(wú)法超越其他車(chē)輛。但隨著非接觸式無(wú)線(xiàn)感應(yīng)充電,基于磁共振技術(shù)的無(wú)線(xiàn)電能傳輸或快速充電技術(shù)的發(fā)展,可不受電網(wǎng)饋電線(xiàn)桿或軌道的限制,而自由超車(chē)的真正無(wú)軌電車(chē)也將應(yīng)運(yùn)而生。即可做到邊行駛邊充電;或?qū)侂娋(xiàn)路改為沿途站點(diǎn)快速充電,尤其對(duì)市區(qū)短途公交電車(chē)只要每到終點(diǎn)站,經(jīng)數(shù)分鐘快速充電就能補(bǔ)充單程行駛所需電能。
所謂特定車(chē)是指在特定的有限活動(dòng)空間或有某種專(zhuān)門(mén)用途的小型電動(dòng)車(chē)輛,也由于目前純蓄電池電動(dòng)車(chē)的能量不富裕的特點(diǎn),而較適用于某些特定場(chǎng)所,性能參數(shù)要求也不高的特定車(chē)輛,如各城市公園的游覽觀(guān)光車(chē),高爾夫球場(chǎng)車(chē),電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)摩托車(chē),電動(dòng)三輪車(chē),特定電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和殘疾人自駕車(chē)等,但按定義來(lái)說(shuō)該類(lèi)特定車(chē)輛不應(yīng)屬于汽車(chē)。
圖1-1電動(dòng)車(chē)輛的類(lèi)型