定 價(jià)：32 元
叢書名：“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材
- 作者：李本泉主編
- 出版時(shí)間：2015/8/1
- ISBN：9787113204204
- 出 版 社：中國(guó)鐵道出版社
- 中圖法分類：U284.92
- 頁(yè)碼：237
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
《信號(hào)設(shè)備故障分析及處理》為“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，經(jīng)全國(guó)職業(yè)教育教材審定委員會(huì)審定。全書通過大量案例對(duì)現(xiàn)場(chǎng)常用信號(hào)設(shè)備的故障分析與處理進(jìn)行了全面闡述，共分7個(gè)項(xiàng)目，分別是：《信號(hào)工》（國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)知、理會(huì)信號(hào)安全基本知識(shí)、6502故障分析與處理、區(qū)間信號(hào)設(shè)備故障分析與處理、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障分析與處理、室外設(shè)備故障分析與處理和電源屏故障分析與處理�！缎盘�(hào)設(shè)備故障分析及處理》注重案例處理和分析，注重對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。
《信號(hào)設(shè)備故障分析及處理》可供鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、城市軌道交通信號(hào)控制專業(yè)使用，也可作為現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的教材。
項(xiàng)目1 《信號(hào)工》（國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)知
典型工作任務(wù) 《信號(hào)工》（國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)知
復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目2 理會(huì)信號(hào)安全基本知識(shí)
典型工作任務(wù)1 信號(hào)故障分類與管理認(rèn)知
典型工作任務(wù)2 處理故障的常用方法識(shí)用
復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目3 6502故障分析與處理
典型工作任務(wù)1 選擇組電路故障分析與處理
典型工作任務(wù)2 執(zhí)行組電路故障分析與處理
典型工作任務(wù)3 部分單元電路故障分析與處理
復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目4 區(qū)間信號(hào)設(shè)備故障分析與處理
典型工作任務(wù)1 64D單線半自動(dòng)閉塞故障分析與處理
典型工作任務(wù)2 ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞故障分析與處理
復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目5 計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障分析與處理
典型工作任務(wù)1 EI32-JD型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障分析與處理
典型工作任務(wù)2 JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障分析與處理
典型工作任務(wù)3 DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障分析與處理
典型工作任務(wù)4 TYJL-TR9型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖故障分析與處理
復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目6 室外設(shè)備故障分析與處理
典型工作任務(wù)1 信號(hào)點(diǎn)燈電路故障分析與處理
典型工作任務(wù)2 四線制道岔控制電路故障分析與處理
典型工作任務(wù)3 三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路故障分析與處理
典型工作任務(wù)4 軌道電路故障分析與處理
復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目7 電源屏故障分析與處理
典型工作任務(wù)1 繼電電源屏故障分析與處理
典型工作任務(wù)2 鐵路信號(hào)智能電源屏故障分析與處理
復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)
《信號(hào)設(shè)備故障分析及處理》：
涉及外單位（系指非鐵路局直接管理或受委托管理的合資鐵路、地方鐵路，以及工廠、工程單位）的設(shè)備故障，由電務(wù)處或有關(guān)段及時(shí)通知相關(guān)單位。
�、喽ㄋ�、外單位責(zé)任的設(shè)備故障，發(fā)生局電務(wù)處應(yīng)填寫“外轉(zhuǎn)行車設(shè)備故障通知書”（電信安表4），經(jīng)本局安全監(jiān)察部門會(huì)簽后，在故障發(fā)生后20日內(nèi)向責(zé)任單位發(fā)出。未按時(shí)轉(zhuǎn)出定發(fā)生單位責(zé)任。
責(zé)任單位在接到“外轉(zhuǎn)行車設(shè)備故障通知書”后，應(yīng)在5日內(nèi)向發(fā)出“外轉(zhuǎn)行車設(shè)備故障通知書”的電務(wù)處給予回執(zhí)。
�、徼F路局電務(wù)處、電務(wù)段每月對(duì)管內(nèi)信號(hào)故障進(jìn)行綜合分析，將設(shè)備故障分析情況納入安全生產(chǎn)分析會(huì)或安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議，分析傾向性、關(guān)鍵性、前瞻性問題，研究解決措施，做出考核決定，并進(jìn)行通報(bào)。
4.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中對(duì)信號(hào)工作經(jīng)常用到的必要內(nèi)容
�。�1）必須掌握的信號(hào)及聯(lián)鎖知識(shí)
�、賹�(duì)設(shè)有加鎖加封的信號(hào)設(shè)備，應(yīng)加鎖加封，必要時(shí)可裝設(shè)計(jì)數(shù)器，使用人員應(yīng)負(fù)責(zé)其完整。對(duì)加封設(shè)備啟封使用或?qū)υO(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備每計(jì)數(shù)一次時(shí)，使用人員均須在“行車設(shè)備檢查登記簿”進(jìn)行登記，寫明啟封或計(jì)數(shù)原因。加封設(shè)備啟封使用后，應(yīng)及時(shí)通知信號(hào)部門加封。
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