導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制技術(shù)
定 價(jià):58 元
- 作者:胡昌華,馬清亮,鄭建飛編著
- 出版時(shí)間:2015/9/1
- ISBN:9787118103366
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TJ760.6
- 頁碼:280
- 紙張:膠紙板
- 版次:2
- 開本:16K
胡昌華、馬清亮、鄭建飛編著的《導(dǎo)彈測試與發(fā) 射控制技術(shù)(第2版)》以一種全新的體系結(jié)構(gòu)介紹 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制技術(shù):從導(dǎo)彈控制系統(tǒng)部件或系 統(tǒng)的工作原理出發(fā),分析導(dǎo)彈控制系統(tǒng)部件或系統(tǒng)的 輸入/輸出傳遞關(guān)系,進(jìn)而分析對應(yīng)的導(dǎo)彈控制系統(tǒng) 部件或系統(tǒng)的測試技術(shù)指標(biāo)、測試原理與測試方法, 并介紹一些故障的分析、排除方法。主要內(nèi)容包括慣 性器件與系統(tǒng)、伺服機(jī)構(gòu)、電源配電系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng) 、姿態(tài)控制系統(tǒng)、安全自毀系統(tǒng)及其測試,單項(xiàng)檢查 、總檢查與發(fā)射電路及其測試,導(dǎo)彈彈道與諸元計(jì)算 ,導(dǎo)彈初始對準(zhǔn)技術(shù),導(dǎo)彈精度分析,測試與發(fā)射控 制故障診斷技術(shù)。
本書適合作為導(dǎo)彈控制、測試計(jì)量技術(shù)與儀器、 檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制等專業(yè)高年 級本科生和研究生的教材,對從事導(dǎo)彈測試與發(fā)射控 制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與使用的廣大工程技術(shù)人員也不失為一本 內(nèi)容系統(tǒng)全面、視角獨(dú)特、參考價(jià)值高的參考書。
第一章 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)的功用、測試體制及結(jié)構(gòu)組成
一、導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)的功用
二、導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)的測試體制及結(jié)構(gòu)組成
第三節(jié) 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)的發(fā)展
思考題
第二章 慣性儀表系統(tǒng)及其測試
第一節(jié) 陀螺儀及其測試
一、轉(zhuǎn)子陀螺儀
二、光學(xué)陀螺儀
三、陀螺儀漂移誤差模型
四、轉(zhuǎn)子陀螺儀測試
五、光學(xué)陀螺儀測試
第二節(jié) 加速度計(jì)及其測試
一、加速度計(jì)概述
二、加速度計(jì)的基本原理與動(dòng)力學(xué)分析
三、加速度計(jì)的誤差數(shù)學(xué)模型
四、加速度計(jì)測試
第三節(jié) 陀螺穩(wěn)定平臺系統(tǒng)及其測試
一、陀螺穩(wěn)定平臺系統(tǒng)
二、陀螺穩(wěn)定平臺系統(tǒng)測試
第四節(jié) 捷聯(lián)慣性測量組合及其測試
一、慣性測量組合
二、慣性測量組合測試
第五節(jié) 慣性系統(tǒng)的“三自”技術(shù)
一、陀螺穩(wěn)定平臺系統(tǒng)的自標(biāo)定
二、陀螺穩(wěn)定平臺系統(tǒng)的自對準(zhǔn)
三、陀螺穩(wěn)定平臺系統(tǒng)的自檢測
四、“三自”技術(shù)的發(fā)展趨勢
思考題
第三章 彈載計(jì)算機(jī)和變換放大器測試
第一節(jié) 彈載計(jì)算機(jī)及其測試
一、彈載計(jì)算機(jī)的工作原理
二、彈載計(jì)算機(jī)測試
第二節(jié) 變換放大器及其測試
一、變換放大器
二、變換放大器測試技術(shù)指標(biāo)與測試方法
思考題
第四章 伺服機(jī)構(gòu)及其測試
第一節(jié) 導(dǎo)彈伺服機(jī)構(gòu)概述
一、導(dǎo)彈伺服機(jī)構(gòu)的功用
二、導(dǎo)彈伺服機(jī)構(gòu)的分類
第二節(jié) 導(dǎo)彈電液伺服機(jī)構(gòu)及其測試
一、導(dǎo)彈電液伺服機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理
二、導(dǎo)彈電液伺服機(jī)構(gòu)主要元部件的工作原理及作用
三、導(dǎo)彈電液伺服機(jī)構(gòu)的測試項(xiàng)目及性能指標(biāo)
四、導(dǎo)彈電液伺服機(jī)構(gòu)的測試原理
第三節(jié) 導(dǎo)彈電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)及其測試
一、導(dǎo)彈電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)
二、導(dǎo)彈電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)的組成
三、導(dǎo)彈電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)的工作原理
四、導(dǎo)彈電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)主要性能指標(biāo)
五、導(dǎo)彈電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)測試
第四節(jié) 導(dǎo)彈燃?xì)馑欧䴔C(jī)構(gòu)及其測試
一、導(dǎo)彈燃?xì)馑欧䴔C(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理
二、導(dǎo)彈燃?xì)馑欧䴔C(jī)構(gòu)的性能指標(biāo)
三、導(dǎo)彈燃?xì)馑欧䴔C(jī)構(gòu)的測試
第五節(jié) 導(dǎo)彈伺服機(jī)構(gòu)性能比較
思考題
第五章 電源配電系統(tǒng)及其測試
第一節(jié) 電源配電系統(tǒng)
第二節(jié) 一次電源及其測試
一、一次電源
二、一次電源測試
第三節(jié) 二次電源和配電儀器測試
、一、二次電源和配電儀器
二、二次電源和配電儀器的主要技術(shù)指標(biāo)
三、電源配電儀器的測試
思考題
第六章 制導(dǎo)系統(tǒng)及其測試
第一節(jié) 制導(dǎo)系統(tǒng)概述
一、制導(dǎo)系統(tǒng)的主要功能
二、制導(dǎo)系統(tǒng)的分類
三、制導(dǎo)系統(tǒng)的組成
第二節(jié) 慣性制導(dǎo)系統(tǒng)及其測試
一、慣性制導(dǎo)原理
二、慣性制導(dǎo)系統(tǒng)測試
第三節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)及其測試
一、概述
二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組成
三、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理
四、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)和測試
第四節(jié) 地形/景象匹配輔助導(dǎo)航系統(tǒng)及其測試
一、概述
二、地形匹配輔助導(dǎo)航系統(tǒng)及其測試
三、景象匹配輔助導(dǎo)航系統(tǒng)及其測試
第五節(jié) 其他重要第一制導(dǎo)系統(tǒng)
一、雷達(dá)制導(dǎo)系統(tǒng)及測試
二、激光制導(dǎo)系統(tǒng)及測試
三、紅外制導(dǎo)
思考題
第七章 姿態(tài)控制系統(tǒng)及其測試
第一節(jié) 姿態(tài)控制系統(tǒng)
一、姿態(tài)控制系統(tǒng)的任務(wù)與組成
二、姿態(tài)控制系統(tǒng)的工作原理
三、姿態(tài)控制系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程和傳遞函數(shù)
四、姿態(tài)控制系統(tǒng)傳遞函數(shù)框圖
第二節(jié) 姿態(tài)控制系統(tǒng)測試
一、姿態(tài)控制系統(tǒng)測試原則
二、姿態(tài)控制系統(tǒng)測試方法
三、姿態(tài)控制系統(tǒng)測試內(nèi)容與原理
思考題
第八章 安全自毀系統(tǒng)及其測試
第一節(jié) 安全自毀系統(tǒng)概述
第二節(jié) 安全自毀方案
一、無線安全自毀方案
二、慣性安全自毀方案
第三節(jié) 安全自毀系統(tǒng)的組成和工作原理
一、安全自毀系統(tǒng)的組成
二、安全自毀系統(tǒng)的工作原理
第四節(jié) 安全自毀系統(tǒng)單元測試
一、發(fā)動(dòng)機(jī)壓力敏感裝置及其測試
二、安全起飛零點(diǎn)敏感裝置及其測試
三、安全程序控制器及其測試
第五節(jié) 安全自毀系統(tǒng)綜合測試
一、安全自毀系統(tǒng)綜合測試的目的和內(nèi)容
二、安全自毀系統(tǒng)綜合測試步驟
思考題
第九章 綜合測試
第一節(jié) 綜合測試概述
一、綜合測試的內(nèi)容
二、綜合測試的特點(diǎn)
三、不同狀態(tài)下的綜合測試
第二節(jié) 單項(xiàng)檢查
一、單項(xiàng)檢查的內(nèi)容
二、單項(xiàng)檢查原理
第三節(jié) 分系統(tǒng)測試
一、電源配電系統(tǒng)測試
二、姿態(tài)控制系統(tǒng)測試
三、制導(dǎo)系統(tǒng)測試
第四節(jié) 系統(tǒng)匹配檢查
一、控制系統(tǒng)與安全自毀系統(tǒng)的匹配檢查
二、控制系統(tǒng)與遙測系統(tǒng)的匹配檢查
三、控制系統(tǒng)、安全自毀系統(tǒng)、外測系統(tǒng)與遙測系統(tǒng)的匹配檢查
第五節(jié) 總檢查
一、垂直模擬飛行總檢查
二、模擬發(fā)射總檢查
三、緊急斷電總檢查
四、水平模擬飛行總檢查
思考題
第十章 發(fā)射控制
第一節(jié) 導(dǎo)彈發(fā)射控制的基本任務(wù)
一、對導(dǎo)彈進(jìn)行發(fā)射前測試
二、完成發(fā)射控制過程中的調(diào)平、瞄準(zhǔn)和裝定任務(wù)
三、綜合并監(jiān)視導(dǎo)彈發(fā)射條件
四、對導(dǎo)彈實(shí)施點(diǎn)火發(fā)射
五、緊急情況處理
六、發(fā)射后撤離或組織連續(xù)發(fā)射
第二節(jié) 導(dǎo)彈發(fā)射控制程序
一、發(fā)射準(zhǔn)備階段
二、發(fā)射預(yù)令階段
三、發(fā)射主令階段
第三節(jié) 發(fā)射預(yù)案
一、*低發(fā)射條件
二、允許*大延遲時(shí)間
三、射前應(yīng)急情況的處理
第四節(jié) 導(dǎo)彈發(fā)射控制技術(shù)的發(fā)展展望
一、提高可靠性,簡化使用流程
二、采用多種發(fā)射方式提高生存能力
三、提高自動(dòng)化水平,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)射
四、研制高集成、全自動(dòng)、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的發(fā)射車,實(shí)現(xiàn)越野機(jī)動(dòng)、快速發(fā)射
五、采用陸基無依托快速發(fā)射,實(shí)現(xiàn)隨機(jī)發(fā)射
六、采用水平瞄準(zhǔn)和水平檢測,以提高隱蔽性
思考題
第十一章 導(dǎo)彈諸元計(jì)算
第一節(jié) 導(dǎo)彈彈道諸元概述
一、諸元計(jì)算的作用
二、彈道諸元計(jì)算的基本內(nèi)容
第二節(jié) 導(dǎo)彈彈道諸元典型計(jì)算方法
一、大地基礎(chǔ)諸元計(jì)算
二、飛行程序角選擇
三、標(biāo)準(zhǔn)彈道計(jì)算
四、關(guān)機(jī)特征量及關(guān)機(jī)系數(shù)計(jì)算
思考題
第十二章 導(dǎo)彈初始定位與對準(zhǔn)
第一節(jié) 導(dǎo)彈初始定位
第二節(jié) 導(dǎo)彈初始對準(zhǔn)
一、水平對準(zhǔn)
二、方位對準(zhǔn)
思考題
第十三章 導(dǎo)彈命中精度分析
第一節(jié) 導(dǎo)彈命中精度的概念
一、彈頭落點(diǎn)散布坐標(biāo)系
二、彈頭落點(diǎn)散布規(guī)律
三、導(dǎo)彈命中精度指標(biāo)
第二節(jié) 導(dǎo)彈射擊精度評定
一、射擊密集度點(diǎn)估計(jì)
二、射擊密集度區(qū)間估計(jì)
第三節(jié) 影響導(dǎo)彈命中精度的主要誤差源及誤差傳播模型
一、影響導(dǎo)彈命中精度的主要誤差源
二、主要誤差源引起的誤差傳播模型
思考題
第十四章 導(dǎo)彈故障診斷技術(shù)
第一節(jié) 故障診斷的基本概念
一、故障的定義
二、故障的分類
三、故障的基本特征
四、設(shè)備的故障診斷
五、其他與故障及故障診斷相關(guān)的概念
第二節(jié) 故障模式和故障機(jī)理
一、外部環(huán)境影響因素
二、設(shè)備故障機(jī)理分析
三、典型元器件故障機(jī)理分析
第三節(jié) 故障診斷的內(nèi)容與步驟
第四節(jié) 故障診斷的基本方法
一、基于信號處理的故障診斷方法
二、基于知識的故障診斷方法
三、基于動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的故障診斷方法
四、幾種實(shí)用的故障診斷方法
五、故障維修策略
第五節(jié) 幾個(gè)導(dǎo)彈故障診斷系統(tǒng)實(shí)例
一、導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)
二、基于特征檢測與模式識別的導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)
三、基于電原理仿真的導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)故障模式仿真、故障診斷與維修決策系統(tǒng)
第六節(jié) 導(dǎo)彈測試與發(fā)射控制系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢
一、智能診斷
二、集成診斷
三、健康管理
四、網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程故障診斷
思考題
參考文獻(xiàn)