本書旨在介紹公路建設全過程中（前期規(guī)劃、設計、建設過程、建設完工后）的土地資源保護與集約利用。本書主要論述公路建設中土地資源保護與集約利用的意義，說明公路與公路用地概念的外延與內涵，闡述公路用地價值評價方法，建模思路及應用于公路建設的占地決策支持方法，介紹了公路項目階段的3S輔助選線節(jié)地技術、初步設計路線方案比選的占地決策技術、施工圖設計的減少占地工程技術措施、公路項目建設實施過程中的節(jié)地措施及“公路環(huán)保綠線技術”、公路建設項目完成后的土地資源復是技術。本書可作為公路行業(yè)的工程技術參考用書，也可為從事國土資源相關行業(yè)的技術人員提供參考。
給從事公路建設的工程技術人員介紹土地資源保護與集約利用技術進而達到合理節(jié)地而編寫的一本教材。
彭立，男，漢族，1968年9月生，享受國務院政府特殊津貼專家，湖南省首批工程勘察設計大師，國家注冊土木工程師（道路工程），研究員級高級工程師，研究生學歷。
現(xiàn)任湖南省交通規(guī)劃勘察設計院總工程師、中南公路建設與養(yǎng)護技術湖南省重點實驗室主任，兼任湖南省科學技術協(xié)會常委、中國公路學會青年專家委員會委員、湖南省青年科技獎獲獎者聯(lián)誼會會長。先后主持了80多項國家重點工程的規(guī)劃設計和30多個部省級科研課題的研究工作，出版著作4部、發(fā)表論文40余篇、參編國家與行業(yè)標準7部、擁有國家專利10項。有關技術成果榮獲國家獎16項、省部級獎78項。個人先后榮獲湖南省青年崗位能手、全國交通系統(tǒng)青年崗位能手、中國公路百名優(yōu)秀工程師、中國公路學會青年科技獎、湖南省青年科技獎、湖南省優(yōu)秀設計師、交通青年科技英才、湖南省科技創(chuàng)新人物和湖南省政府一等功等殊榮。
1緒論1
1.1公路建設中土地資源保護與集約利用的重要性1
1.2國內外研究現(xiàn)狀2
1.3公路建設中土地資源保護與集約利用的基本原則6
1.4公路建設中土地資源保護與集約利用的基本任務和工作范圍7
參考文獻7
2土地資源與公路用地8
2.1土地及土地資源8
2.2公路及公路用地12
2.3公路建設對土地資源的影響14
參考文獻17
3公路占用地價值評價方法18
3.1公路用地價值評價指標體系18
3.2公路用地價值計算方法24
3.3高速公路沿線土地價值的變化39
參考文獻55
4公路占地決策支持方法56
4.1基于價值理論的長湘高速路線方案比選決策支持案例56
4.2基于土地價值理論的吉懷高速深挖路塹方案和隧道方案決策支持案例68
4.3基于土地價值理論的吉懷高速高路堤方案和高架橋方案決策支持案例80
參考文獻91
5基于土地資源保護的3S輔助選線92
5.1概述92
5.2高分辨率遙感數(shù)據敏感土地資源屬性提取技術96
5.3基于3S的公路路域敏感土地價值單元識別116
5.4高速公路敏感土地資源選線128
5.5面向土地資源保護的公路選線評價方法132
5.6基于3S的公路輔助選線系統(tǒng)實現(xiàn)技術138
參考文獻148
6公路設計中的土地資源保護與集約利用150
6.1基于土地節(jié)約的公路設計技術原則150
6.2基于土地節(jié)約的公路設計技術151
參考文獻200
7公路建設實施中的土地資源保護與集約利用201
7.1“公路環(huán)保綠線”技術201
7.2施工場地選址及用地指標205
7.3施工便道選線及技術指標210
7.4集約用地的施工組織設計212
參考文獻215
8公路建設土地資源復墾216
8.1高速公路建設中臨時用地的復墾技術216
8.2長湘高速公路大型取棄土場復墾技術案例238
8.3結論253
參考文獻254
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