第1章緒論
1．1船一冰碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析研究意義
1．2船一冰碰撞理論
1．3船一冰碰撞研究方法

第2章碰撞概率計(jì)算方法及影響因素研究
2．1引言
2．2船一冰碰撞概率計(jì)算方法
2．2．1問題的提出
2．2．2海域的選擇
2．2．3問題的簡化
2．2．4船一冰碰撞概率計(jì)算模型
2．3船一冰碰撞概率的數(shù)值算例
2．3．1船舶與浮冰的分布函數(shù)
2．3．2船一冰碰撞概率計(jì)算程序
2．3．3各參數(shù)對船一冰碰撞概率的影響
2．3．4結(jié)果分析及結(jié)論
2．4小結(jié)

第3章船一冰碰撞數(shù)值仿真技術(shù)研究
3．1引言
3．2基于MSC．Dytran的船一冰碰撞材料模型
3．2．1船體材料特性和失效準(zhǔn)則
3．2．2冰體材料特性和失效準(zhǔn)則
3．3船舶的有限元模型處理技術(shù)
3．3．1船舶概況
3．3．2結(jié)構(gòu)簡化
3．3．3網(wǎng)格劃分
3．3．4接觸定義
3．4冰的有限元模型處理技術(shù)
3．4．1冰材料參數(shù)
3．4．2冰體碰撞有限元仿真研究
3．5小結(jié)

第4章船一冰碰撞結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究
4．1引言
4．2船一冰碰撞性能評判指標(biāo)
4．3冰體形狀對船一冰碰撞的影響
4．3．1冰體的形狀
4．3．2碰撞方案
4．3．3船、冰質(zhì)量控制與附連水質(zhì)量
4．3．4碰撞損傷變形
4．3．5撞擊船速度變化
4．3．6碰撞力
4．3．7能量吸收
4．4冰體質(zhì)量對船一冰碰撞的影響
4．4．1碰撞方案
4．4．2有限元模型
4．4．3碰撞損傷變形
4．4．4撞擊船的速度及位移
4．4．5碰撞力
4．4．6能量吸收
4．5船舶速度對船一冰碰撞的影響
4．5．1速度設(shè)置
4．5．2碰撞力
4．5．3動(dòng)能變化
4．6撞擊角度對船一冰碰撞的影響
4．6．1概述
4．6．2有限元模型及碰撞方案
4．6．3計(jì)算結(jié)果及分析
4．7小結(jié)

第5章船舶與冰排碰撞結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究
5．1引言
5．2船舶與冰排碰撞方案設(shè)計(jì)
……
第6章船舶遭冰層擠壓結(jié)構(gòu)損傷研究
第7章冰撞載荷作用下新型夾芯抗沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
第8章舷側(cè)板架與冰體碰撞數(shù)值仿真及模型試驗(yàn)研究
參考文獻(xiàn)