第1章　道橋隧工程技術(shù)交底編寫(xiě)
　　1.1　道橋隧工程及技術(shù)交底概念
　　道路工程是指通行各種車(chē)輛和行人的工程設(shè)施。根據(jù)其所處的位置、交通地質(zhì)、使用特點(diǎn)等，可分為公路、城市道路、廠礦道路、農(nóng)村道路及人行小路等。道路的基本組成部分包括車(chē)行道（路面、路基）、人行道（路肩）、防護(hù)設(shè)施（護(hù)欄、擋土墻）、排水設(shè)施、信號(hào)標(biāo)志等。橋梁工程是指供公路、城市道路、鐵路、渠道、管線等跨越水體、山谷或彼此間相互跨越時(shí)使用的工程構(gòu)筑物。它由橋面系（上部結(jié)構(gòu)）、支承橋面的橋墩和橋臺(tái)（下部結(jié)構(gòu)）組成。橋面系是指由橋面板、加勁肋、縱梁、橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車(chē)輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。
　　隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技術(shù)和施工管理的總稱(chēng)。隧道施工方法的選擇主要依據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，并結(jié)合隧道斷面尺寸、長(zhǎng)度、襯砌類(lèi)型、隧道的使用功能和施工技術(shù)水平等因素綜合考慮研究確定。
　　市政工程亦稱(chēng)城鎮(zhèn)建設(shè)工程。它包括城市給水、排水、道路、橋涵、隧道、燃?xì)�、供熱、防洪等工程，這些工程由城市政府組織有關(guān)部門(mén)經(jīng)營(yíng)管理，通常稱(chēng)為市政公用設(shè)施，簡(jiǎn)稱(chēng)市政工程。本書(shū)主要說(shuō)明市政道路、橋涵、隧道相關(guān)施工技術(shù)交底內(nèi)容。
　　道路、橋梁、隧道工程是一種人工構(gòu)筑物，通過(guò)設(shè)計(jì)和施工，消耗大量的人工材料和機(jī)械而完或的建筑產(chǎn)品。和工業(yè)生產(chǎn)比較，道路施工同樣是把一系列的資源投入產(chǎn)品（即工程）的生產(chǎn)過(guò)程。其生產(chǎn)上的階段性和連續(xù)性，組織上的專(zhuān)門(mén)化和協(xié)作化，與工業(yè)生產(chǎn)是一致的。但是，由于道橋施工自身的特殊性，它與工業(yè)生產(chǎn)、房屋建筑、水利工程等土建工程又有所不同。
　　道橋隧工程技術(shù)交底是使參與道橋隧工程施工的人員熟悉和了解所擔(dān)負(fù)的工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求、施工工藝、材料要求和應(yīng)注意的問(wèn)題、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)以及質(zhì)量檢驗(yàn)、管理的要求。它是依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、上級(jí)技術(shù)指導(dǎo)性文件和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的，可操作性的技術(shù)支持性文件，是道橋隧工程施工中不可缺少的技術(shù)文件。
　　1.2　技術(shù)交底制度
　　1.2.1　在工程正式施工前，通過(guò)技術(shù)交底使參與施工的技術(shù)人員和工人，熟悉和了解所承擔(dān)工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點(diǎn)及施工操作要點(diǎn)以及工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有數(shù)。
　　1.2.2　項(xiàng)目技術(shù)交底分三級(jí)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目工程技術(shù)及管理人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底（必要時(shí)擴(kuò)大到班組長(zhǎng)）并做好記錄；隊(duì)技術(shù)員向班組進(jìn)行分部分項(xiàng)工程交底；班組長(zhǎng)向工人交底。
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