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緩解地方政府合作困境的路徑研究-以長(zhǎng)株潭公交一體化為例

緩解地方政府合作困境的路徑研究-以長(zhǎng)株潭公交一體化為例

定  價(jià):26 元

        

  • 作者:蔡嵐
  • 出版時(shí)間:2015/9/1
  • ISBN:9787010145815
  • 出 版 社:人民
  • 中圖法分類(lèi):U491.1 
  • 頁(yè)碼:310
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:32開(kāi)
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地方政府間的合作是推動(dòng)區(qū)域合作深人開(kāi)展的主動(dòng)力之一。但是現(xiàn)實(shí)中這種合作遭遇種種困境,議而不決,決而不行,*多具有政治宣誓意義而缺乏實(shí)質(zhì)合作行為。那么,造成這些困境的原因是什么?其中有哪些重要影響因素?如何才能推動(dòng)地方政府走出合作困境? 長(zhǎng)株潭公交一體化是研究政府合作的典型案例。
  其一,長(zhǎng)株潭是我國(guó)內(nèi)陸省份*早提出經(jīng)濟(jì)一體化的區(qū)域,也是我國(guó)*早開(kāi)通公交一體化的區(qū)域。其二,長(zhǎng)株潭公交一體化前后歷經(jīng)25年,3個(gè)地方政府,20 余部門(mén),兩番合作,一次失敗,一次成功,真實(shí)演繹了政府間蜿蜒曲折的合作歷程。
  蔡嵐編*的《緩解地方政府合作困境的路徑研究 --以長(zhǎng)株潭公交一體化為例》對(duì)兩次公交一體化中的政府合作過(guò)程進(jìn)行情景再現(xiàn),通過(guò)**次失敗的合作與第二次成功的合作的比對(duì),挖掘影響地方政府合作進(jìn)程的關(guān)鍵要素,力圖尋找推動(dòng)地方政府走出合作困境的可能途徑,以供政府部門(mén)決策參考,也希冀對(duì)區(qū)域合作的理論做出事實(shí)經(jīng)驗(yàn)的鋪墊。
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