交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，沒有交通的發(fā)展就沒有國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也沒有社會(huì)的進(jìn)步。因此，交通已成為國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。隨著國家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大，整個(gè)交通基礎(chǔ)建設(shè)取得了巨大的發(fā)展。公路是國家重要的社會(huì)公益性基礎(chǔ)設(shè)施，公路運(yùn)輸是我國交通運(yùn)輸體系中的重要組成部分，在國民經(jīng)濟(jì)中具有重要地位。“要想富，先修路”，充分說明公路建設(shè)的重要性。但是，由于長期以來人們重建輕管，再加上部分人的法制觀念淡漠，破壞、損壞、非法占用公路及其附屬設(shè)施、超限運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)象十分嚴(yán)重，使得公路的效能無法正常發(fā)揮，影響了公路的暢通和安全。特別是在高速公路快速發(fā)展的今天，上述現(xiàn)象就表現(xiàn)得更為突出。
　　要解決上述問題，除了加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳與教育，提高全民遵紀(jì)守法的法律意識(shí)外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路路政管理人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員的培訓(xùn)，提高公路路政管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平。因此，編者在全面分析我國公路路政管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合公路路政管理實(shí)際，編寫了具有較強(qiáng)時(shí)效性、針對(duì)性、實(shí)用性特點(diǎn)的教材。書中每章都配有學(xué)習(xí)目的、本章小結(jié)、案例分析、練習(xí)題等內(nèi)容，適合講授及自學(xué)。
　　本書的第1版由王進(jìn)思任主編，朱新民、王龍、王軍任副主編，由王進(jìn)思、朱新民負(fù)責(zé)全書的統(tǒng)編定稿。編寫人員分工情況如下：第一、二、三章（湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王進(jìn)思），第四、五、六章（湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院朱新民），第七、八章（廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王龍），第九章（朱新民），第十章（王龍），第十一、十二、十三、十四章（湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王軍），第十五、十六、十七章（王龍），中建三局第一建設(shè)股份有限公司朱亮明參加了第十、十五、十六、十七章的編寫，湖北黃黃高速公路有限責(zé)任公司潘慶芳參加了第十一、十二、十三章的編寫。
　　第2版由廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院韋冬莉完成全書的調(diào)整與修訂，本次修訂一共包含以下工作：第一是對(duì)全書的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和完善，將原來全書十七章整合為十一章，將第1版的第一、二、三章整合為第一章；將第五、七、九章整合為第二章；刪除了第八、十二章，使得全書結(jié)構(gòu)更加清晰，各部分內(nèi)容銜接更加緊密；第二是將路政管理執(zhí)法考試的要求內(nèi)容融入教材中，除了在內(nèi)容上涵蓋考試大綱PREFACEIV的要求之外，另有相當(dāng)一部分課后練習(xí)題出自歷年路政執(zhí)法考試的真題，以供讀者鞏固學(xué)習(xí)效果；第三是補(bǔ)充和完善了新的法規(guī)內(nèi)容，如根據(jù)2011年7月1日起施行的《公路安全保護(hù)條例》、2008年12月30日交通運(yùn)輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法文書式樣》《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—2009）等規(guī)定調(diào)整原有的部分內(nèi)容；第四是對(duì)原有的案例進(jìn)行了全面的更新，力求每一章后附的案例分析能夠與時(shí)俱進(jìn)；第五是根據(jù)路政實(shí)務(wù)中常見的問題進(jìn)行案例分析題和實(shí)務(wù)操作題的設(shè)計(jì)，可作為實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目使用。
　　我國路政管理環(huán)境正處在不斷優(yōu)化之中，路政執(zhí)法觀念、方式方法正處在轉(zhuǎn)變之中，尚未形成完整的路政管理體系。再加上作者水平有限，對(duì)某些問題考慮得不夠成熟，書中錯(cuò)誤難免，請(qǐng)教材使用者和廣大讀者多提寶貴意見。
　　編者