前　言

 儀表飛行程序是航空器根據(jù)飛行儀表，對障礙物保持規(guī)定的超障余度所進行的一系列預定的機動飛行。儀表飛行程序可以避免在飛機起飛離場、航路巡航和進近著陸的過程中，飛機與地面障礙物、飛機與飛機之間相撞。儀表飛行程序是飛行運營人員的指導性手冊，在實施飛行時， 為達到和保持運行中可接受的安全水平，運營人員必須嚴格遵守規(guī)定的程序。

儀表飛行程序是飛行技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課。為適應飛行技術(shù)專業(yè)學歷培訓和執(zhí)照培訓要求，本教材編寫的主要內(nèi)容包括機場、儀表飛行程序、符合ICAO標準的國內(nèi)航圖、航行通告和航空情報資料。通過學習，學生能夠熟悉機場的道面系統(tǒng)和儀表飛行所需的機場目視助航設(shè)施以及有關(guān)技術(shù)標準和要求，理解機場運行最低標準的制定和實施，掌握儀表飛行程序的一般準則和規(guī)定、程序設(shè)計的一般原理和方法、有關(guān)技術(shù)標準和運行限制、國際民航組織規(guī)定的航行資料和使用方法，熟悉航空情報資料的查閱和使用方法，為今后從事飛行工作奠定良好的理論基礎(chǔ)。

本教材在編寫過程中，注重科學性、系統(tǒng)性和實踐性相結(jié)合，在內(nèi)容選取和章節(jié)安排上，參照«民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則» (CCAR-61)、«儀表等級理論考試大綱»、«商用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱» 和«航線運輸駕駛員執(zhí)照理論考試大綱» 對儀表飛行程序這一領(lǐng)域的知識掌握要求，并且參考了中華人民共和國航空行業(yè)標準«目視和儀表飛行程序設(shè)計規(guī)范» (MH/T4023-2007)，國際民航組織“DOC�0�68168”，即«航空器運行» 第一卷和«目視和儀表飛行程序設(shè)計規(guī)范» 第二卷，國際民航公約«航圖»(附件4)、«機場» (附件14) 和«航行情報服務(wù)» (附件15) 與«中華人民共和國資料匯編» 等。依據(jù)其內(nèi)在聯(lián)系，力爭由淺入深地進行講解，注重前后連貫，避免不必要的論證和推導，突出儀表飛行實施的程序和方法，強調(diào)擴展學生思維和培養(yǎng)其不斷探索的作風，同時注重教學與自學相結(jié)合，教材每個知識點都配有相應的民航生產(chǎn)實踐的資料。

2010年9月，何光勤、陳華群和黃邦菊三位教師根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定和教學需要，完成了本教材的編寫工作，經(jīng)過在中國民用航空飛行學院3年多的試用，現(xiàn)進行修訂并正式出版。本教材在編寫過程中，參考了國際民航組織和中國民用航空局有關(guān)法律規(guī)章，得到了中國民用航空飛行學院高等教育研究室、空中交通管理學院和航空運行教研室全體同仁的熱情支持和大力幫助，在此一并致以謝意。

何光勤

西南交通大學研究生畢業(yè)、副教授，中國民航飛行學院空中交通管理學院航空運行教研室主任，曾出版《簽派程序與方法》、《航行情報服務(wù)》和《目視和儀表飛行程序設(shè)計》等本科教材。

陳華群

西南交通大學研究生畢業(yè)，中國民航飛行學院空中交通管理學院副教授。現(xiàn)主要從事飛行程序、航行情報和飛行簽派等方面的教學和研究工作。

黃邦菊

西南交通大學研究生畢業(yè)，中國民航飛行學院空中交通管理學院副教授。現(xiàn)主要從事飛行程序和航行情報方面的教學和研究工作，曾參與編寫《航行情報服務(wù)》等本科教材。

前言

第１ 章　 概　 述

第２ 章　 機　 場

第３ 章　 儀表離場程序

第４ 章　 航路/線

第５ 章　 儀表進場和等待程序

第６ 章　 儀表進近程序

第７ 章　 飛行情報服務(wù)

附錄

附錄１　 附　 圖

附錄２　 縮略語

附錄３　 地名代碼

參考文獻