本書是飛行基礎(chǔ)理論系列教材之一,是交通運輸類飛行技術(shù)專業(yè)本科生的專業(yè)基礎(chǔ)教材。根據(jù)中國民航局CCAR-61部«民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則»,結(jié)合«私用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機) »、«商用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機) »及«航線運輸駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機) » 知識點的要求,在專業(yè)多年來采用的講義基礎(chǔ)上,吸收國內(nèi)外同類教材的優(yōu)點并結(jié)合教學(xué)實踐編寫而成。
全書共分九章。第一章為預(yù)備知識,主要講解基本物理基礎(chǔ)定理、飛行大氣環(huán)境以及飛機基礎(chǔ)知識; 第二章為低速空氣動力學(xué),主要介紹低速氣流特性,空氣動力中升力和阻力的產(chǎn)生原因、特性及其關(guān)系;第三章為高速空氣動力學(xué),主要討論亞音速和跨音速空氣流動特性;第四章為螺旋槳空氣動力學(xué),主要研究螺旋槳拉力與旋轉(zhuǎn)阻力的產(chǎn)生原理、變化規(guī)律及螺旋槳的特殊效應(yīng);第五章為平衡、穩(wěn)定性和操縱性,主要分析飛機平衡的力與力矩關(guān)系和影響操縱性和穩(wěn)定性的因素;第六章為飛機操縱與限制,主要介紹飛機平飛、爬升、下降和轉(zhuǎn)彎的基本力學(xué)關(guān)系及基本操縱原理;第七章為多發(fā)飛機飛行操縱分析,主要闡述多發(fā)飛機的特點和一發(fā)失效的空氣動力特性;第八章為特殊條件飛行,主要解釋在特殊道面條件、機翼狀態(tài)和氣象條件下飛機的氣動特性;第九章為機動飛行動作分析,主要涵蓋局方要求的飛行訓(xùn)練科目內(nèi)容及操縱原理分析。
民用航空飛行技術(shù)專業(yè)核心教材
本書突出基本原理、概念及理論的講解,注重知識的實用性,使學(xué)生能夠掌握空氣動力學(xué)的基本知識,將飛行原理與飛行訓(xùn)練有機結(jié)合,以主流訓(xùn)練機型DA40及DA42為例,教材內(nèi)容立足專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、緊貼行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本書除作為飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)理論教材外,也可作為廣大飛行愛好者自學(xué)航空知識及飛行理論的專業(yè)參考書。
隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,民用航空在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。在21世紀的今天,隨著中國民航現(xiàn)代化和國際化進程的加快,民用航空進入了大眾化時代,國際航空運輸市場競爭日趨激烈。作為民航事業(yè)發(fā)展核心的飛行技術(shù)人員,行業(yè)與社會對其質(zhì)量要求也越來越高。民航飛行員必須具備良好的政治素質(zhì)、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和適應(yīng)飛行工作所需要的強健的身心素質(zhì),熟練掌握滿足航空器運行所必需的航空理論知識、飛行程序和安全飛行方法,獲得現(xiàn)代民用航空器的飛行駕駛技能和機組資源管理能力,達到符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的英語語言能力水平。
在此背景下,中國民航大學(xué)組織多年從事飛行基礎(chǔ)理論和飛行執(zhí)照理論教學(xué)的資深教員,編寫了面向民用航空院校飛行技術(shù)專業(yè)本科學(xué)生的飛行基礎(chǔ)理論系列教材。該系列教材在充分吸取國內(nèi)外飛行理論教學(xué)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,按照飛行人員執(zhí)照理論考試大綱和知識點的最新要求,內(nèi)容涵蓋CCAR-91部«一般運行和飛行規(guī)則»、CCAR-61部«民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則» 和CCAR-121部«大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則» 等規(guī)章中對飛行人員的航空知識要求,結(jié)合飛行訓(xùn)練實踐,注重基本概念和基礎(chǔ)理論的闡述, 強調(diào)理論聯(lián)系實際,具有基本概念清楚、理論系統(tǒng)規(guī)范、內(nèi)容通俗易懂的特點。該系列教材除作為飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)理論教材外,也可作為廣大飛行愛好者自學(xué)航空知識及飛行理論的專業(yè)參考書。
本系列教材由飛行基礎(chǔ)理論系列教材編寫組編寫。在編寫過程中,得到了中國民用航空局人教司、飛標(biāo)司,民航遼寧監(jiān)管局,中國國際航空公司,中國東方航空公司,廈門航空公司等多家單位的大力支持,在此深表謝意。
慶鋒
中國民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院院長,副教授,碩士,教育部飛行技術(shù)本科專業(yè)綜合改革項目組組長,中國民航飛行技術(shù)專業(yè)建設(shè)專家組副組長。
朱怡
中國民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院教師,講師,博士,中國民航局飛行高級地面理論教員,中國民航局飛行駕駛員執(zhí)照理論考試專家組成員。
序 言
前 言
第一章 預(yù)備知識
第二章 低速空氣動力學(xué)
第三章 高速空氣動力學(xué)
第四章 螺旋槳空氣動力學(xué)
第五章 平衡、穩(wěn)定性和操縱性
第六章 飛機操縱與限制
第七章 多發(fā)飛機飛行操縱分析
第八章 特殊條件飛行
第九章 機動飛行動作分析
參考文獻
本書是飛行基礎(chǔ)理論系列教材之一,是交通運輸類飛行技術(shù)專業(yè)本科生的專業(yè)基礎(chǔ)教材。根據(jù)中國民航局CCAR-61部«民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則»,結(jié)合«私用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機) »、«商用駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機) »及«航線運輸駕駛員執(zhí)照理論考試大綱(飛機) » 知識點的要求,在專業(yè)多年來采用的講義基礎(chǔ)上,吸收國內(nèi)外同類教材的優(yōu)點并結(jié)合教學(xué)實踐編寫而成。
本教材突出基本原理、概念及理論的講解,注重知識的實用性,使學(xué)生能夠掌握空氣動力學(xué)的基本知識,圍繞中國民航局«駕駛員執(zhí)照理論考試知識點» 和«駕駛員實踐考試標(biāo)準(zhǔn)»,將飛行原理與飛行訓(xùn)練有機結(jié)合。本教材內(nèi)容立足專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、緊貼行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可作為本科生和研究生學(xué)習(xí)飛機飛行原理的教材,也可供從事相關(guān)工作的各類專業(yè)人員學(xué)習(xí)參考。
全書共分九章。第一章為預(yù)備知識,主要講解基本物理基礎(chǔ)定理、飛行大氣環(huán)境以及飛機基礎(chǔ)知識; 第二章為低速空氣動力學(xué),主要介紹低速氣流特性,空氣動力中升力和阻力的產(chǎn)生原因、特性及其關(guān)系;第三章為高速空氣動力學(xué),主要討論亞音速和跨音速空氣流動特性;第四章為螺旋槳空氣動力學(xué),主要研究螺旋槳拉力與旋轉(zhuǎn)阻力的產(chǎn)生原理、變化規(guī)律及螺旋槳的特殊效應(yīng);第五章為平衡、穩(wěn)定性和操縱性,主要分析飛機平衡的力與力矩關(guān)系和影響操縱性和穩(wěn)定性的因素;第六章為飛機操縱與限制,主要介紹飛機平飛、爬升、下降和轉(zhuǎn)彎的基本力學(xué)關(guān)系及基本操縱原理;第七章為多發(fā)飛機飛行操縱分析,主要闡述多發(fā)飛機的特點和一發(fā)失效的空氣動力特性;第八章為特殊條件飛行,主要解釋在特殊道面條件、機翼狀態(tài)和氣象條件下飛機的氣動特性;第九章為機動飛行動作分析,主要涵蓋局方要求的飛行訓(xùn)練科目內(nèi)容及操縱原理分析。
本教材由中國民航大學(xué)飛行技術(shù)學(xué)院教材編寫組編寫。