接觸網(wǎng)是城市軌道交通的重要行車設(shè)備，其特點(diǎn)是高電壓、點(diǎn)多線長(zhǎng)，無(wú)備用，維修保養(yǎng)復(fù)雜、難度大，其狀態(tài)好壞直接影響城市軌道交通的正常運(yùn)營(yíng)。接觸網(wǎng)工是城市軌道交通設(shè)備檢修的主要工種，對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)教育、崗前培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)以及技能考核是城市軌道交通職業(yè)教育的重要組成部分。本教材為適應(yīng)我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展及當(dāng)前日益壯大的城

《城市軌道交通列車司機(jī)》依據(jù)行業(yè)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中五級(jí)和四級(jí)內(nèi)容進(jìn)行編寫，重點(diǎn)突出符合性、通用性和規(guī)范性。本教材結(jié)合全國(guó)各家地鐵公司列車司機(jī)工作的經(jīng)驗(yàn)，從列車司機(jī)專業(yè)的角度出發(fā)，對(duì)于關(guān)聯(lián)專業(yè)知識(shí)(線路、供電、信號(hào))、列車車輛技術(shù)(車輛機(jī)械、車輛電器)、運(yùn)營(yíng)安全管理(軌道交通行車安全、乘務(wù)人員及乘客心理分析、運(yùn)行設(shè)備的應(yīng)急處

牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)中*為重要的基礎(chǔ)能源設(shè)施，其功能是為軌道交通系統(tǒng)中的電力車輛供電，確保軌道交通列車車輛的正常運(yùn)行。地鐵變電檢修工，作為供電系統(tǒng)重要的組成部分，承擔(dān)著供電系統(tǒng)的日常維護(hù)和檢修工作，對(duì)保障地鐵供電系統(tǒng)的可靠、穩(wěn)定運(yùn)行起到了關(guān)鍵性的作用。為了進(jìn)一步加強(qiáng)變電檢修工的職業(yè)素養(yǎng)，不斷提高其理論知識(shí)和業(yè)

本書按信號(hào)專業(yè)的結(jié)構(gòu)內(nèi)容進(jìn)行編排，以培養(yǎng)職工系統(tǒng)思維，通過(guò)實(shí)際病例調(diào)動(dòng)職工的學(xué)習(xí)興趣，通過(guò)具體的作業(yè)程序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樹立職工的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。本書內(nèi)容豐富、體系完備，涉及城市軌道交通的基本概念和信號(hào)專業(yè)的基本知識(shí)，由淺入深，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致的講解和舉例分析，有利于讀者自學(xué)，容易入門；實(shí)踐性強(qiáng)、案例經(jīng)典，與基礎(chǔ)知識(shí)緊

隨著軌道交通的技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展，地鐵公司培訓(xùn)教師在做好本職教育工作的同時(shí)，迫切需要在新技術(shù)、前沿技術(shù)發(fā)展方面進(jìn)行再學(xué)習(xí)，豐富和提高自身的知識(shí)水平，以適應(yīng)不斷進(jìn)步發(fā)展的軌道交通形勢(shì)要求。本書著重于介紹城軌培訓(xùn)師再學(xué)習(xí)所需要的技術(shù)重點(diǎn)，主要有：軌道交通運(yùn)營(yíng)公司各專業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)與核心技術(shù)、前沿技術(shù)進(jìn)步、新技術(shù)發(fā)展，以及教育

本教材詳細(xì)介紹了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的簡(jiǎn)介、主要功能及發(fā)展應(yīng)用；設(shè)備的基本原理及組成；通用安全與工器具儀表的使用，主要包括電工安全與崗位安全職責(zé)、常見工器具及電子儀器儀表的使用方法；設(shè)備基本操作及票務(wù)安全，主要包括設(shè)備操作方法和票務(wù)安全知識(shí)；設(shè)備日常巡檢方法及要點(diǎn)，主要包括日常巡檢自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的基本技能和規(guī)范流程；設(shè)備預(yù)防

《城市軌道交通列車檢修工》教材由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)牽頭，上海申通地鐵負(fù)責(zé)編寫。教材內(nèi)容以城市軌道交通列車檢修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，從列車檢修專業(yè)的角度出發(fā)，針對(duì)地鐵、有軌電車、獨(dú)軌交通形式的主流車型，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等進(jìn)行描述和概括。其中，機(jī)械系統(tǒng)包括車體、車門、車鉤、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)部件和空調(diào)，牽引系統(tǒng)包括牽

本書*章介紹了橋隧建筑物、路基、車輛、供電、通信信號(hào)、車站和車輛段、線路和信號(hào)標(biāo)志、限界、施工防護(hù)、行車調(diào)度、工程制圖、測(cè)量、計(jì)算機(jī)、安全用電等基礎(chǔ)知識(shí)；第二章介紹了鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、軌枕、道床、加強(qiáng)設(shè)備等相關(guān)軌道相關(guān)知識(shí)；第三章介紹了曲線要素、曲線超高、曲線加寬、曲線正矢、曲線縮短軌等曲線相關(guān)知識(shí)；第四章介紹了道岔的分

本書從工藝流程、作業(yè)要點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等方面來(lái)對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行描述和展示，主要內(nèi)容包括：基坑支護(hù)、地下車站、車輛段及停車場(chǎng)、鋼筋混凝土高架橋、盾構(gòu)法隧道區(qū)間、隧道噴錨暗挖、高架車站、軌道、建筑裝修、通信、信號(hào)、供電等。

本書主要介紹城市軌道交通控制中心信號(hào)及相關(guān)系統(tǒng)，分為三部分：一、控制中心信號(hào)系統(tǒng)概述控制中心信號(hào)系統(tǒng)的作用、組成。二、控制中心ATS控制中心ATS的結(jié)構(gòu)、分布、基本工作原理。控制中心ATS機(jī)房的布置，服務(wù)器的分類、功能和工作原理。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的組成工作原理。調(diào)度中心的設(shè)備布置，工作站的分類、功能和工作原理。控制中心ATS與