高速鐵路安全維護課程是鐵路運輸專業(yè)一門非常重要的專業(yè)課程,在鐵路運輸人才的培養(yǎng)體系中占有重要地位,其主要內(nèi)容是闡述如何將安全系統(tǒng)工程的思想應(yīng)用于鐵路運輸安全工作。本教材編寫過程中,在充分參考我國既有有關(guān)國家法律、法規(guī)和有關(guān)鐵路規(guī)章、國家相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的基礎(chǔ)上,注意結(jié)合國內(nèi)外鐵路運輸行業(yè)發(fā)展的實際情況,將近幾年來國內(nèi)外新出現(xiàn)的高速鐵路安全維護的新方法、新理論和新技術(shù)納入教材主要內(nèi)容,并對高速鐵路安全保障系統(tǒng)進行了闡述和分析,充分體現(xiàn)了教材的先進性、科學(xué)性和系統(tǒng)性,適用于鐵路運輸專業(yè)學(xué)生進行專業(yè)學(xué)習(xí),也適用于鐵路運輸現(xiàn)場中有關(guān)在職人員的培訓(xùn)。本書從高速鐵路運輸安全的相關(guān)基礎(chǔ)理論出發(fā),對高速鐵路運輸安全技術(shù)和管理方面的相關(guān)問題進行了比較系統(tǒng)的闡述,其中涉及了安全基本理論、動態(tài)檢測技術(shù)、安全保障技術(shù)、安全管理技術(shù)和事故調(diào)查及應(yīng)急救援等多個方面內(nèi)容。
本書為高鐵建造及運營維護系列教材之一,根據(jù)教育部加強本科教學(xué)質(zhì)量的要求及應(yīng)用型復(fù)合人才的培養(yǎng)特點,內(nèi)容上盡量避免繁復(fù)冗長的理論知識,體現(xiàn)工作過程為導(dǎo)向的理念和工學(xué)結(jié)合,理實一體的宗旨,通過大量有針對性的案例教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生實際工作所需要的分析問題、解決問題的能力。
近年來,在我國政府的高度重視和大力推動下,高速鐵路實現(xiàn)了快速發(fā)展。截至2019年底,高鐵營業(yè)里程達到35萬km,占世界高鐵運營里程的65%以上,居世界位。預(yù)計到2025年,我國以高鐵為骨架的快速客運網(wǎng)運營里程將達到5萬km以上,基本覆蓋50萬以上人口城市。我國已經(jīng)成為世界上高速鐵路建設(shè)和運營規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜、運營速度快、管理的國家。而安全保障是高速鐵路的重中之重,安全保障體系涉及很多方面,本書主要討論高速鐵路運營的安全維護。本書主要內(nèi)容包括:高速鐵路安全管理概述、高速鐵路動態(tài)檢測技術(shù)、高速鐵路運營安全保障技術(shù)、高速鐵路運營安全管理技術(shù)、高速鐵路應(yīng)急救援與調(diào)查技術(shù),全面、系統(tǒng)地分析了高速鐵路運營過程中涉及的基礎(chǔ)理論、規(guī)章制度、檢測技術(shù)和安全保障技術(shù)。根據(jù)教育部加強本科教學(xué)質(zhì)量的要求及應(yīng)用型復(fù)合人才的培養(yǎng)特點,內(nèi)容上盡量避免繁復(fù)冗長的理論知識,體現(xiàn)工作過程為導(dǎo)向的理念和工學(xué)結(jié)合,理實一體的宗旨,通過大量有針對性的案例教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生實際工作所需要的分析問題、解決問題的能力。本書由華東交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院徐玉萍和盧劍任主編,華東交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院黃細(xì)燕任副主編,中國鐵路南昌局集團有限公司李明崎任主審。具體編寫分工如下:黃細(xì)燕編寫第1章;盧劍編寫第2章,第3章的第1~6節(jié);徐玉萍編寫第3章的第7節(jié),第4章的第1節(jié);中國鐵路南昌局集團有限公司客運部喻斌編寫第4章的第2~4節(jié);華東交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院徐國權(quán)編寫第5章。本書的編寫得到了中國鐵路南昌局集團有限公司客運部、安全監(jiān)察室、車輛部,中國鐵路上海局集團有限公司客運部、車輛部的大力支持和幫助;華東交通大學(xué)交通運輸專業(yè)張建榮、衷國榮同學(xué)在資料收集、整理方面做了大量的工作;在編寫過程中,還引用了參考文獻所列論著的有關(guān)內(nèi)容,以及未列出的相關(guān)資料、圖片,在此對原文獻作者一并表示衷心的感謝。由于編者水平有限,時間倉促,加上高速鐵路技術(shù)日新月異,書中難免有不足之處,敬請各位讀者批評指正。
徐玉萍,中國,女,漢族,碩士研究生,教授,碩士生導(dǎo)師,現(xiàn)任華東交通大學(xué)科學(xué)技術(shù)發(fā)展院院長(科研處處長)。長期致力于軌道交通規(guī)劃與管理、高速鐵路與區(qū)域經(jīng)濟、綜合交通樞紐規(guī)劃研究。擔(dān)任南昌市人文社科研究基地(批)軌道交通與城市協(xié)調(diào)發(fā)展研究中心主任。主要研究領(lǐng)域為軌道交通規(guī)劃、軌道運輸規(guī)劃與管理,區(qū)域經(jīng)濟與交通規(guī)劃,運輸經(jīng)濟。主持及參與教育部高校人文社科項目、省社科規(guī)劃項目、省軟科學(xué)研究項目及企業(yè)委托合作項目等60余項。在學(xué)術(shù)期刊和學(xué)術(shù)會議上公開發(fā)表論文50篇,軟件著作權(quán)6項,近年主持項目累計研究經(jīng)費160萬元。盧劍,1992年8月西南交通大學(xué)本科畢業(yè)到原南昌鐵路機械學(xué)校任教,2004年1月隨南昌鐵路機械并入華東交通大學(xué)任教至今。先后擔(dān)任多門理論課程教學(xué),主要有:《車輛制動裝置》、《車輛檢修》、《車輛運用與管理》、《鐵路運輸設(shè)備》、《鐵路客運設(shè)備》、《鐵路站場及樞紐》、《列車牽引計算》、《物流技術(shù)與設(shè)備》;同時指導(dǎo)多種學(xué)生現(xiàn)場實習(xí),如在南昌鐵路局各站段進行的鐵路運輸設(shè)備課程實習(xí);在南昌鐵路局向塘西站進行的鐵路運輸生產(chǎn)實習(xí)等。在承擔(dān)教學(xué)工作的同時,在第三屆現(xiàn)代鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國際學(xué)術(shù)研討會上宣讀論文A briefanalysis on the present condition problem and development trend of transportation system in China 2012-9-21,并收錄ISTP檢索,在ICMIT宣讀論文Analysis the function formulation and structural dynamic optimization of transportation system 2013-10-28 并收錄IE檢索,發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)及教改論文;2018年7月獲機車軸溫報警裝置分析系統(tǒng)軟件著作權(quán)一項;主編及參編多本教材,如《城市軌道交通車站設(shè)備》、《鐵路客運設(shè)備及乘務(wù)》、《車輛制動裝置》、《鐵道概論》等;參與多個橫向課題。
第1章高速鐵路安全管理概述
11安全基本概念和特性
12高速鐵路運輸安全理論基礎(chǔ)
13高速鐵路運輸系統(tǒng)安全分析
14高速鐵路運輸系統(tǒng)安全評價
復(fù)習(xí)思考題第2章高速鐵路動態(tài)檢測技術(shù)
21高速綜合檢測列車
22大型鋼軌探傷車技術(shù)
23隧道及限界檢測技術(shù)
24綜合巡檢技術(shù)
25動車組運行安全檢測技術(shù)
26自然災(zāi)害檢測技術(shù)
復(fù)習(xí)思考題第3章高速鐵路運營安全保障技術(shù)
31列車運行控制系統(tǒng)
32環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
33電力監(jiān)控(SCADA)系統(tǒng)
34火災(zāi)自動報警(FAS)系統(tǒng)
35綜合監(jiān)控(ISCS)系統(tǒng)
36高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)
37京滬高速鐵路復(fù)興號列車安全保障
復(fù)習(xí)思考題第4章高速鐵路運營安全管理技術(shù)
41規(guī)章制度與標(biāo)準(zhǔn)管理
42高速鐵路安全教育管理
43高速鐵路安全監(jiān)督檢查
44高速鐵路乘務(wù)安全管理
復(fù)習(xí)思考題第5章高速鐵路應(yīng)急救援與調(diào)查技術(shù)
51高速鐵路事故應(yīng)急救援技術(shù)
52高速鐵路事故調(diào)查與處理
53高速鐵路事故預(yù)防技術(shù)
復(fù)習(xí)思考題參考文獻