《全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》是“第五代固定網(wǎng)絡(luò)(F5G)全光網(wǎng)技術(shù)叢書”中的一個分冊,全面介紹了F5G背景下全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)內(nèi)容,包括全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的原理特征、系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)界實(shí)踐、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)安全等!度庾詣玉{駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實(shí)現(xiàn)》共分7章:第1、2章主要介紹了光網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維面臨的挑戰(zhàn)和全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的概念;第
本書根據(jù)教育部公布的《無人機(jī)檢測與維護(hù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中對中級部分的要求編撰而成,是以相關(guān)知識點(diǎn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)為前提基礎(chǔ),著重于無人機(jī)檢測與維護(hù)的職業(yè)技能培訓(xùn)、考核和評價(jià)。本書按照項(xiàng)目任務(wù)式的思路編寫,以素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)引領(lǐng)項(xiàng)目,通過具體任務(wù)細(xì)化項(xiàng)目。本書內(nèi)容主要涉及無人機(jī)機(jī)體的拆裝、動力裝置的維護(hù)維修、電子設(shè)備的維護(hù)維修和民
本書系統(tǒng)闡述多電飛機(jī)變頻交流供電系統(tǒng)的典型架構(gòu)與工作原理,從起動發(fā)電、電能變換、配電到用電設(shè)備特性等方面介紹多電飛機(jī)變頻交流供電系統(tǒng)的全貌,詳細(xì)論述變頻交流起動發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理以及電磁、損耗與發(fā)熱特性,對發(fā)電機(jī)控制器和匯流條功率控制器進(jìn)行闡述,結(jié)合多電飛機(jī)固態(tài)功率控制器等智能電器論述變頻交流供電系統(tǒng)負(fù)載管理,對比變頻交流
本書詳細(xì)介紹了海洋環(huán)境下飛機(jī)搭接結(jié)構(gòu)的腐蝕行為與機(jī)理,內(nèi)容包括寬板搭接結(jié)構(gòu)疲勞與腐蝕交替試驗(yàn)方法、腐蝕預(yù)測與監(jiān)測技術(shù)、縫隙腐蝕機(jī)理和力學(xué)特性分析,海洋腐蝕環(huán)境和疲勞載荷之間的相互作用,并就這種相互作用對飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度的影響進(jìn)行了較為系統(tǒng)的評定,解決了飛機(jī)搭接結(jié)構(gòu)不便于實(shí)施全壽命管理的難題等,對飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性、耐久性分
本套叢書精選6個極具代表性的國之重器為主題編撰成書。聘請相關(guān)領(lǐng)域?qū)<液椭破兆骷衣?lián)袂編寫,配有500余幅精美彩圖,并借助AR技術(shù),讓復(fù)雜的科學(xué)原理動起來,為小讀者呈現(xiàn)了一個絢麗多彩的科技世界。
本書系統(tǒng)介紹了客艙設(shè)備的組成及操作要求,分為通用設(shè)備運(yùn)行及管理、特殊機(jī)型設(shè)備運(yùn)行及管理、客艙服務(wù)三篇,并細(xì)分為17章。通用設(shè)備運(yùn)行及管理篇主要以MD—82飛機(jī)客艙設(shè)備為基礎(chǔ)進(jìn)行編寫,全面介紹了客艙的各種設(shè)備以及使用方法,分析了MD—82機(jī)上設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),同時總結(jié)了相關(guān)客艙設(shè)備新的設(shè)計(jì)趨勢;特殊機(jī)型設(shè)備運(yùn)行及管理篇分別介
本書共計(jì)論文27篇,闡述了目前國內(nèi)外空降空投裝備保障模式、傘兵傘發(fā)展趨勢、備份傘研制技術(shù)、重裝空投系統(tǒng)設(shè)計(jì)、精確空投技術(shù)設(shè)計(jì)、空投技術(shù)仿真模擬、空投安全性研究等領(lǐng)域的技術(shù)探索及應(yīng)用。
《空中交通管理基礎(chǔ)》第一版已于2011年1月由科學(xué)出版社發(fā)行,系統(tǒng)全面地介紹空中交通管理的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,對于推動我國空管體制改革、加快空管現(xiàn)代化進(jìn)程具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。此次修訂版結(jié)合國際、國內(nèi)空管最新發(fā)展趨勢,根據(jù)我國民航空管現(xiàn)狀和發(fā)展,旨在使學(xué)生理解空中交通管理的內(nèi)涵和外延、任務(wù)和要求,掌握空中交通管理的基礎(chǔ)知
本書以構(gòu)建復(fù)雜預(yù)制體陶瓷基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在航空發(fā)動機(jī)典型載荷環(huán)境下的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法為主線,提出了以纖維束為主承力單元的航空發(fā)動機(jī)陶瓷基復(fù)合材料-結(jié)構(gòu)一體化分析方法,突破了陶瓷基復(fù)合材料預(yù)制體-結(jié)構(gòu)一體化建模技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多尺度變形、強(qiáng)度、疲勞、氧化與動力學(xué)分析。本書適合從事航空發(fā)動機(jī)陶瓷基復(fù)合材料失效分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科
本書包括三部分內(nèi)容。第1部分為第1章~第4章,主要介紹與本書內(nèi)容相關(guān)的基本概念和方法;第2部分為第5章~第12章,分別介紹5種通用的用于航天型號系統(tǒng)概念評價(jià)的方法(AHP方法、QFD方法、K-T方法、Pugh方法、TOPSIS方法),3種專門為航天型號研發(fā)的設(shè)計(jì)和評價(jià)方法(RMA方法、ROSETTA方法、MATE方法)