本書主要講述了中國探月計劃——“嫦娥工程”的壯麗歷程。2004年，中國正式踏上探月之旅。2007年，“嫦娥一號”成功發(fā)射，傳回了清晰的月球表面圖像。2010年，“嫦娥二號”對月球進行詳盡探測。2013年，“嫦娥三號”實現(xiàn)月面軟著陸，并釋放“玉兔號”月球車。2019年，“嫦娥四號”成為首個在月球背面軟著陸的探測器。202

本書分為13章，分別對塞斯納172飛機的機體、飛行操縱系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通信/導航系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、發(fā)動機、螺旋槳的結構組成和日常維修，以及持續(xù)適航文件進行了介紹。

自從宇航領域科學問題與技術難題公布以來，各相關單位對此給予了高度關注，并積極投入到問題的科學研究與技術攻關中。在眾多航天科技工作者的持續(xù)努力下，相關問題與難題的研究已經(jīng)取得了顯著的階段性成果。本書精選了10個具有代表性的科學問題與技術難題，對其研究進展進行了深入探討。內(nèi)容涵蓋了問題的背景、國際與國內(nèi)科學技術研究的最新動

本書作者是國內(nèi)最早開展分布式衛(wèi)星InSAR技術研究團隊的負責人，抓總研制了國內(nèi)多個天基分布式InSAR載荷。本書是作者對分布式衛(wèi)星InSAR技術的深入研究和系統(tǒng)總結，內(nèi)容涵蓋SAR成像技術原理、InSAR測高技術原理、分布式衛(wèi)星InSAR技術原理、工程中的SAR系統(tǒng)、分布式衛(wèi)星InSAR系統(tǒng)的頂層設計與雷達系統(tǒng)設計，并

飛行原理相關典型安全問題研究

本書聚焦微小衛(wèi)星推進技術前沿，首先介紹離子液體電噴霧推力器的工程應用及工作機理研究進展；進而基于分子動力學模擬方法，闡述多種發(fā)射極和不同離子液體下的錐射流形成發(fā)射特性及束流與極板碰撞的機理，揭示推力器工作性能的關鍵影響因素并提出推力器優(yōu)化方案和調(diào)控策略。本書適用于從事相關基礎理論研究、關鍵技術攻關和型號研制工作的研究人

本書共收錄與航空航天外語教學研究相關的論文35篇，其內(nèi)容分為三個方面：一是外語教育探索，收錄了在線教育平臺應用效果、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、外語課程思政建設、教材編寫及各類課程教學的研究成果；二是翻譯教學探討，收錄了MTI教育模式構建、翻譯能力體系化培養(yǎng)、科技口譯教學法設計與應用、大語言模型與中國科技史的翻譯及其他翻譯課程

全書共分七個部分，主要內(nèi)容包括緒論、飛行環(huán)境和氣象條件對飛行的影響、空氣動力學基礎、固定翼無人機的飛行性能及其特性、無人直升機的飛行性能及其特性、多旋翼翼無人機的飛行性能及其特性、無人飛艇的飛行性能及其特性。

本書緊跟時代熱點，以C919大飛機為切入點，引領讀者探索中國航空工業(yè)的輝煌成就與未來展望，還包括即將面世的C929等新型號，激發(fā)小讀者對國產(chǎn)大飛機的濃厚興趣與自豪感。

本書以作者團隊在復合材料力學建模領域多年的研究成果為依托，系統(tǒng)性地論述了復合材料宏細觀統(tǒng)一本構模型以及多尺度的分析方法。發(fā)展了改進算法的二維、三維高精度通用單胞模型，提出了高精度四邊形和節(jié)點插值子胞模型，建立了新的宏細觀統(tǒng)一本構模型理論框架，實現(xiàn)了細觀周期結構的多尺度分析，并以復合材料葉環(huán)結構為例進行了多尺度有限元分析