全書分為通用知識(shí)和專業(yè)知識(shí)兩篇。通用知識(shí)包括七章，分別是電工電子、電機(jī)電器、機(jī)車運(yùn)用與統(tǒng)計(jì)知識(shí)、機(jī)車保養(yǎng)與整備作業(yè)、牽引計(jì)算與列車操縱、列車制動(dòng)、行車安全裝備。專業(yè)知識(shí)包括五章，分別是總體與轉(zhuǎn)向架，高、低壓電器及輔助電氣系統(tǒng)，牽引電傳動(dòng)控制系統(tǒng)，空氣管路與制動(dòng)系統(tǒng)(DK-1型)，故障處理。
近年來(lái)我國(guó)電力機(jī)車牽引與控制技術(shù)發(fā)展迅速，大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車擁有新的電力電子技術(shù)、車載微機(jī)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)、交流傳動(dòng)技術(shù)，已成為我國(guó)牽引動(dòng)力發(fā)展的主流�！峨娏C(jī)車牽引與控制（智媒體版）》結(jié)合我國(guó)目前鐵路牽引動(dòng)力的實(shí)際，既包括傳統(tǒng)直流傳動(dòng)SS4改型電力機(jī)車的控制理論和電氣線路，也包括新型大功率交流傳動(dòng)HXDic
《高速鐵路動(dòng)車組輔助設(shè)備維護(hù)與檢修（第2版）》是高等職業(yè)教育高速鐵道技術(shù)專業(yè)校企合作系列教材之一。針對(duì)高等職業(yè)院校技能型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，以高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用檢修的各項(xiàng)任務(wù)、項(xiàng)目過(guò)程為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生面向崗位的實(shí)際工作能力。全書內(nèi)容分為5個(gè)項(xiàng)目，分別為：動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)維護(hù)與檢修、動(dòng)車組空調(diào)及換氣系統(tǒng)維護(hù)與檢修、動(dòng)車組車
《機(jī)車檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)》是鐵道機(jī)車專業(yè)機(jī)車檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)課程教材，全書共分7個(gè)項(xiàng)目，包括機(jī)車檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)概述；無(wú)損檢測(cè)技術(shù)；中國(guó)機(jī)車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)；機(jī)車車載安全防護(hù)系統(tǒng)；機(jī)車綜合檢測(cè)棚；機(jī)車車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)�！稒C(jī)車檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)》中采用項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)方式，把知識(shí)點(diǎn)分散為若干個(gè)任務(wù)，學(xué)生根據(jù)工作任務(wù)進(jìn)行分
《鐵道機(jī)車車輛無(wú)損檢測(cè)技術(shù)與應(yīng)用》在工學(xué)結(jié)合理念的指導(dǎo)下，從無(wú)損檢測(cè)探傷工工作的崗位技能出發(fā)，以企業(yè)實(shí)際工作過(guò)程和項(xiàng)目任務(wù)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程為引線，以無(wú)損檢測(cè)探傷工操作技能為向?qū)�，著眼于培養(yǎng)無(wú)損檢測(cè)探傷工實(shí)用基本技能。全書系統(tǒng)地介紹了無(wú)損檢測(cè)中所需要的檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)、原理及檢測(cè)方法，同時(shí)也突出了檢測(cè)材料、工藝以及檢測(cè)結(jié)果的分析、
《電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)》為亞吉鐵路電力機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)教材。亞吉鐵路由埃塞俄比亞和吉布提共同組建，是中國(guó)一帶一路倡議的重要組成部分。為了培養(yǎng)亞吉鐵路非洲司機(jī)學(xué)員的制動(dòng)機(jī)操縱、試驗(yàn)和故障處理能力，該書設(shè)計(jì)成教學(xué)做一體化教材。制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)車的重要組成部分，它的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到列車運(yùn)行的安全。要想成為一名合格的機(jī)車司機(jī)，首先要掌握
本教材為校企合作開(kāi)發(fā)教材，根據(jù)現(xiàn)代社會(huì)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)把該行業(yè)有關(guān)的新知識(shí)、新工藝、新技術(shù)、新方法加以選擇和提煉，由此確定教材的編寫方案，這樣教材更具有針對(duì)性、實(shí)用性和前瞻性更具有企業(yè)個(gè)性和職業(yè)特色。同時(shí)，本教材涵蓋了國(guó)鐵集團(tuán)現(xiàn)在廣泛采用的和諧型機(jī)車的應(yīng)急故障處理辦法，包括老一代的SS4G型電力機(jī)車應(yīng)急故障處理辦法和如今
本書為軌道裝備類校企“雙元”合作開(kāi)發(fā)教材之一，以高速動(dòng)車組通用裝置的檢修與維護(hù)方法為主要內(nèi)容，結(jié)合動(dòng)車組機(jī)械師等崗位的職業(yè)技能要求，以動(dòng)車組檢修工作中的實(shí)際工作任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)。全書共分七個(gè)項(xiàng)目，分別是：高速動(dòng)車組檢修與維護(hù)整體認(rèn)知，高速動(dòng)車組車體、車門及連接裝置檢修，高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修與維護(hù)，高速動(dòng)車組牽引與電氣
本書共分兩個(gè)模塊。模塊A為基礎(chǔ)知識(shí)，主要內(nèi)容有：粘接技術(shù)概述、粘接機(jī)理及其理論、常用膠黏劑、粘接設(shè)備管理與維護(hù)、動(dòng)車組粘接工藝、粘接質(zhì)量的檢測(cè)和控制、粘接技術(shù)的安全與防護(hù)。模塊B為能力提升，主要內(nèi)容有：動(dòng)車組客室車窗的粘接、司機(jī)室前擋玻璃的粘接、地板布的粘接、防寒材的粘接、橡膠座的粘接、零部件的粘接、門邊型材的密封、司
本書是面向城市軌道交通車輛技術(shù)相關(guān)專業(yè)“列車牽引與制動(dòng)系統(tǒng)”課程的工作手冊(cè)式教材。內(nèi)容涵蓋“教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)”中對(duì)本課程要求掌握的全部知識(shí)點(diǎn)。本書主要內(nèi)容包括牽引系統(tǒng)認(rèn)知、牽引系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、制動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、牽引與制動(dòng)控制系統(tǒng)認(rèn)知。本書內(nèi)容緊跟技術(shù)發(fā)展，摒棄趨于淘汰的技術(shù)形式、設(shè)備結(jié)構(gòu)等內(nèi)容，
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