本書根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫，使學(xué)習(xí)者具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維的各項(xiàng)職業(yè)技能。本書共計25個學(xué)習(xí)任務(wù)，112課時，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢測與維修、ADAS系統(tǒng)及智能座艙系統(tǒng)典型部件更換、匹配標(biāo)定、故障檢測維修等內(nèi)容。本書為1X智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維職業(yè)技能等級證書的中級培訓(xùn)教材，也可供
《新能源汽車構(gòu)造原理快速入門50天》9章50個專項(xiàng)內(nèi)容，以簡明扼要的文字配以高清彩色大圖，從新能源汽車基礎(chǔ)（定義分類基本結(jié)構(gòu)、高壓安全、高壓觸電應(yīng)急救助、高壓部件及車上保護(hù)措施、車輛正確駕駛、事故應(yīng)急處理、絕緣工具、儀器等）入手詳細(xì)介紹了新能源汽車構(gòu)造原理基礎(chǔ)（純電動汽車、混合動力汽車、增程式混合動力汽車、插電式混合動
編者在總結(jié)近年教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上結(jié)合汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的發(fā)展趨勢，編寫了本教材。本教材適用于本科院校交通運(yùn)輸、車輛工程、汽車服務(wù)工程等專業(yè)學(xué)生的教學(xué)需求，也可供汽車行業(yè)工程技術(shù)人員參考借鑒。 全書共11章，主要包括緒論、汽油機(jī)電控噴油技術(shù)、柴油機(jī)電控噴油技術(shù)、自動變速器電子控制技術(shù)、汽車行駛安全性控制系統(tǒng)、電子控
《汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)概論》緊密結(jié)合汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的研究成果，圍繞基礎(chǔ)技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展，構(gòu)建了比較完善的體系架構(gòu)，組織了比較豐富的知識內(nèi)容�！镀囍悄芫W(wǎng)聯(lián)技術(shù)概論》主要內(nèi)容如下：第一章為汽車智能系統(tǒng)概述，第二章介紹智能汽車技術(shù)分級，第三章介紹感知與定位，第四章介紹智能駕駛計算平臺架構(gòu)，第五章介紹網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛技術(shù)應(yīng)用
《混合動力汽車結(jié)構(gòu)與檢修一體化教程（彩色版）》以汽車市場主流油電混合動力汽車（豐田凱美瑞HEV、本田雅閣HEV、比亞迪秦HEV、吉利博瑞）為例，介紹了混合動力汽車的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)知識、安全知識、動力部件、低壓電器、高壓電器、空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容，對混合動力汽車典型部件及故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析，運(yùn)用案例闡述汽車故障產(chǎn)生的原因、診斷
本書是在編者對市場進(jìn)行充分的調(diào)研，明確企業(yè)對技能型人才的實(shí)際需求，依據(jù)汽車類專業(yè)畢業(yè)生所從事職業(yè)的實(shí)際需要，對學(xué)生應(yīng)具備的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上編寫的。本書內(nèi)容分為汽車工程材料、汽車常用構(gòu)件的受力與變形、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車常用傳動、汽車軸系零部件及聯(lián)接、汽車液壓傳動六大模塊，共二十二個單元。書中選取汽車
《新能源汽車動力蓄電池與驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及檢修》全面系統(tǒng)地介紹了新能源汽車動力蓄電池（包括燃料電池、電容器和飛輪電池等）與驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作和控制原理及檢修方法�！缎履茉雌噭恿π铍姵嘏c驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及檢修》采用三個情境教學(xué)模式，講述了新能源汽車所使用的動力蓄電池的種類；動力蓄電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原
《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用》緊密圍繞車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，較為詳細(xì)地闡述了基于車聯(lián)網(wǎng)的車內(nèi)網(wǎng)與車際網(wǎng)、車云平臺的工作原理，系統(tǒng)地介紹了汽車的信息互聯(lián)、相關(guān)路由協(xié)議與廣播技術(shù)，包括5G通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用、云平臺與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，以及V2X與智能交通的融合機(jī)理等，還論述了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的常見故障分析與維修，深入地剖析了這個復(fù)雜的系統(tǒng)。
本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂版，是根據(jù)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中職業(yè)教育教材建設(shè)要求、教育部《中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》以及《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》，同時參考GB/T18344—2016《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》編寫的。本書以立德樹人
《基于安全需求的信息物理系統(tǒng)設(shè)計》介紹了信息物理系統(tǒng)的一些初步知識和現(xiàn)有安全問題、基于安全需求的設(shè)計方法、CAN協(xié)議的安全機(jī)制、基于CAN和TDMA系統(tǒng)的安全需求映射問題和算法、用于V2V通信的安全需求優(yōu)化問題和算法、基于狀態(tài)機(jī)和基于圖形的安全需求設(shè)計問題，本書還指出一些未來的發(fā)展方向。《基于安全需求的信息物理系統(tǒng)設(shè)計
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