本書對樞紐核心區(qū)站城融合發(fā)展在實踐與理論方面的重點難點問題，進行全面系統(tǒng)的探索研究。建立起價值實現(xiàn)評價模型理論，進而針對性地提出我國未來樞紐核心區(qū)站城融合高質(zhì)量發(fā)展的實施策略與路線。第一篇“理論研究”，重點闡述樞紐核心區(qū)站城融合發(fā)展的背景、相關理論、核心概念、國內(nèi)外實踐經(jīng)驗與總結(jié)；第二篇“潛力定位”，以價值實現(xiàn)評價模型

《城市軌道交通車輛電氣控制及故障處理》一書的主要內(nèi)容包括：城市軌道交通電客車電氣系統(tǒng)認知、電客車有觸點電器認知、電客車高壓分配系統(tǒng)故障處理、牽引系統(tǒng)電氣設備的故障處理、牽引電動機的運用與故障處理、高壓輔助電源系統(tǒng)電氣設備的運用于故障處理等。本套教材的讀者對象是參加全省組織的緊缺技能人才培訓的相關人員，技工院校、就業(yè)訓練

本書分為三部分，主要內(nèi)容包括：CTCS3-300H型列控車載設備司機使用操作手冊V1。0；CTCS3-300S型列控車載設備司機使用操作手冊V1。0；CTCS3-300T型列控車載設備司機使用操作手冊V1。0等。

本書分兩部分，主要內(nèi)容包括：CTCS2-200C型列控車載設備司機使用操作手冊V1。0；CTCS2-200H型列控車載設備司機使用操作手冊V1。0等。

本書共分為4篇24章，按照CRHIA型、CRHIA-A型、CRH2A統(tǒng)型、CRH380A(L)型動車組匯編典型故障案例，每個案例統(tǒng)一按照故障現(xiàn)象、原因分析、故障排查、處置流程、經(jīng)驗總結(jié)的形式編寫。

本書是由中國鐵路鄭州局集團有限公司組織編寫的“鐵路職工培訓系列教材”品種之一，收錄了鐵路運輸調(diào)度相關的事故案例以及自然災害類事故案例和國外鐵路事故案例共計180個。其中鐵路運輸調(diào)度事故案例分為調(diào)度命令類、錯辦列車方向類、接觸網(wǎng)停送電類、錯誤操作調(diào)度指揮設備盲目指揮類、安全信息類、應急救援指揮不當、調(diào)度不當違章指揮類等共

本書旨在通過高速鐵路故障場景和應急救援場景的模擬，為高速鐵路行車人員提供一個又一個的學習場景，并把高速鐵路相關專業(yè)知識或跨專業(yè)相關知識匯聚到具體場景中，形成“一籃子”的場景知識。通過個體學習，把“一籃子”的場景知識變成具體化的個人場景知識，再通過個人場景知識的積累，構(gòu)建高鐵行車人員的個人應急場景知識體系并在實踐中運用，

本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機械設計制造、運用管理、檢修維護三個方向，由國鐵集團、中國鐵路各鐵路局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司、南寧軌道交通集團有限責任公司、金鷹重型工程機械股份有限公司的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術(shù)人員，主要為高級工、助

本書主要介紹得了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)的工程建設管理與技術(shù)。全書首先介紹了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)工程的參建單位、水文及地質(zhì)條件及線路周邊環(huán)境等基本情況，接下來從土建設計、土建施工、軌道施工、人防施工、施工管理等方面展開詳細論述。重點介紹了明挖法、蓋挖法、暗挖法、盾構(gòu)法、頂管法等施

本教材從適應城市軌道交通運輸生產(chǎn)實際需要出發(fā)，突出了先進性、應用性、實踐性和操作性，結(jié)合地鐵工作生產(chǎn)一線將知識點和能力點有機結(jié)合，以現(xiàn)場真實的崗位工作任務為載體、項目導向改革創(chuàng)新示范引領，系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的主要設備、作用、結(jié)構(gòu)及維護規(guī)則。本教材設計了9個學習模塊，分別是：城市軌道交通規(guī)劃與發(fā)展，城市軌道交通土建