本書首先介紹軍用航空發(fā)動機和民用航空發(fā)動機的氣動穩(wěn)定性問題和特點;然后介紹美國和俄羅斯在開展航空發(fā)動機氣動穩(wěn)定性評定時采用的軍用標準和規(guī)范,比較分析兩者有關航空發(fā)動機氣動穩(wěn)定性評定的技術要求、流程和方法,內容涵蓋部件和整機試驗,以及數(shù)值分析方法,以加深我國相關領域的科研人員對航空發(fā)動機氣動穩(wěn)定性評定的認識,提高我國航空

本教材以空中乘務、民航運輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標為依據(jù)，以行業(yè)發(fā)展和社會需求為立足點，從民用航空基本概念以及世界民航和中國民航發(fā)展歷史、民航運輸組織與業(yè)務等方面，對航空運輸系統(tǒng)進行了詳細介紹。本教材具有以下特點：1.編寫思路：本書充分考慮了其服務的對象是空中乘務、民航運輸?shù)雀呗毟邔�層次的學生，在結構的編排上力求達到知識夠用、

本書分析了運載火箭控制系統(tǒng)發(fā)展亟待解決的問題，針對運載火箭飛行過程中的慣性器件故障和動力系統(tǒng)故障，提出了冗余慣組重構與彈道重規(guī)劃技術。全書簡要介紹了冗余慣組重構及彈道重規(guī)劃技術背景，完成了運載火箭動力學與冗余捷聯(lián)慣組建模，提出了冗余捷聯(lián)慣組故障辨識、重構以及彈道重規(guī)劃技術途徑，對未來運載火箭控制系統(tǒng)的發(fā)展提出了展望。

全書分為上、下兩冊。本書為上冊，介紹了航空葉輪機內部存在的流動失穩(wěn)現(xiàn)象，包括壓氣機旋轉失速、喘振及壓氣機角區(qū)分離。另外，詳細地介紹了在航空葉輪機中應用的多種流動控制技術，涉及軸流壓氣機縫式機匣處理、軸流壓氣機槽式機匣處理、軸流壓氣機自循環(huán)機匣處理。通過豐富的實例、圖表闡述了不同流動控制技術的控制機制，分別給出了機匣處理

飛機結構具有材料多樣化、結構復雜、尺寸大、批量小等特點，特別是新型高比強度材料和整體化結構件的大量采用，導致飛機零件制造過程復雜、難度系數(shù)大，裝配工作要求嚴苛，因此飛機零部件的制造與裝配所箭的工藝裝備具有鮮明的航空特色。本書從航空制造工藝裝備的研制出發(fā)，重點介紹產品數(shù)字化建模技術、大尺寸數(shù)字化測量技術、基于機器視覺的檢

本書聚焦航空航天領域內應用的復合材料的力學特性，并拓寬到前沿問題及若干專題，系統(tǒng)全面地介紹了復合材料力學性能的基本概念、分析方法、試驗測試，以及綠色復合材料、壓電復合材料、納米復合材料等若干專題。內容包括：概論，連續(xù)纖維增強復合材料力學，編織復合材料力學，短纖維增強聚合物復合材料力學，顆粒增強復合材料力學，夾芯結構復合

本書介紹了可壓縮湍流基礎與應用方向的研究進展，以航天飛行器為背景，選取高超聲速平板邊界層、高超聲速圓錐邊界層和超聲速混合層等模型流動，分別以數(shù)值計算和風洞試驗的方法，探討了流動穩(wěn)定性、失穩(wěn)過程、轉捩現(xiàn)象和湍流氣動效應等問題，并介紹了在工程上的應用思路。

本書以無人機的最新發(fā)展和應用為著眼點，系統(tǒng)、全面地介紹了無人機的相關知識，包括無人機技術的發(fā)展概述、無人機的結構、無人機定位中的GPS技術、無人機攝影測量與遙感技術、無人機與地理信息系統(tǒng)、無人直升機的基本設計方法、無人機應用范例等內容。編者在編寫過程中查閱了大量的國外相關資料，內容實用，先進性強，適合無人機愛好者、研究

本書是中國航空運動協(xié)會ASFC持證飛手、大疆天空之城認證攝影師、影像村聯(lián)合創(chuàng)始人Captain對無人機飛行與航拍技巧的分享。他根據(jù)自己使用無人機飛行1900多千米積累的航拍經驗，并聯(lián)合資深航拍攝影師趙高翔，通過上百個主題航拍案例，幫助讀者全面了解無人機并掌握用無人機拍出絕美風光大片和視頻的技巧。 本書內容分為新手入門篇

本書共七章,內容包括:通用模塊化技術、飛機綜合控制與管理技術、座艙綜合顯示與控制技術、機載計算機與航空數(shù)據(jù)總線技術、航空數(shù)據(jù)鏈技術等。